„Super73“, „Lifestyle E-D-D-D-DOW“ prekės ženklas, žinomas dėl savo „Moto-įkvėpto“ dizaino, ką tik numetė žinomąjį, kuriame gerbėjai šurmuliuoja … ir subraižė galvas. Šlaptiniame „Instagram“ įraše bendrovė pasidalino siluetuotu naujos dviejų ratų elektrinės transporto priemonės vaizdu kartu su pažadu kitą mėnesį atidengti „visiškai naujos kartos elektrinį mobilumą“.
Oficialus debiutas numatomas spalio 11 d. „Moto Beach Classic“, ir nors detalių yra nedaug, vaizdas ir kalba suteikia mums keletą pagrindinių įkalčių.
Pirma, yra vaizdų. „Teaser“ vaizde pavaizduotas stambus, „Fat Tire“ dviratis, kuris atrodo kaip nukrypimas nuo dabartinės „Super73“ serijos. Rėmas atrodo labai stilizuotas dėl to, kas gali būti kėbulo plokštės, kurios dengia tradicinio dviračio silueto dalį gale, o gal tiesiog papildomus rėmus. Nėra matomos pakabos, nei šakėje, nei galiniame trikampyje (iš tikrųjų nėra jokio galinio trikampio, o vietoj jo pasirenka klasikinį mini dviračių stiliaus rėmą), ir tai rodo, kad tai gali būti griežtas važiavimas. Tai gali parodyti lengvą dizainą arba retro mini dviračių platformą, kuri pagrobia papildomus komponentus paprastumo ir įperkamumo naudai.
Pedalai vis dar matomi, laikydami tai tiesiai e-dviračių teritorijoje (bent jau legaliai), tačiau visa kita apie dviratį daug labiau linkę į elektrinį motociklą nei dviračiu. Su didelėmis visureigių padangomis, ilga plokščia sėdyne ir minimalistine kabina, ji suteikia nusirengusį purvo dviračių ar elektrinių dviračių vibraciją.
Po viršutiniu vamzdeliu taip pat yra gana didelė akumuliatorius. Jei dviratis važiuoja ant 20 ″ padangų, tokių kaip likusi „Super73“ serija, tai gali būti daug didesnė akumuliatorius, nei mes įpratę matyti. Žemiau esančiame paveikslėlyje perdengiau „Super73-Z Majami“ ir galite pamatyti, kad „Mystery Bike“ akumuliatorius nykštukė ant „Red Super73-Z“. Bet tai taip pat gali būti mažesnio skersmens padangos, tai reiškia, kad akumuliatorius gali būti standartinė „Super73“ pakuotė.
Tada yra antraštė. „Super73“ sako, kad jie atskleidžia „Kitas didelis dalykas (perkeltine prasme)“, kuris gali patikėti teorijai, kad tai iš tikrųjų bus mažesnis nei jų įprasti pasiūlymai. Ar tai gali būti kompaktiškas nuotykių mini dviratis? Biudžetui draugiškas miesto ritmas? Jaunimo modelis? Anksčiau matėme, kad prekės ženklas išsiplečia į vaikų dviračius, todėl tai nebūtų šokiruotojas.
Tikroji pakaitos kortelė yra tai, kiek galios šis dalykas supakuos. „Super73“ visada pasilenkė į neryškią liniją tarp „E-Dvire“ ir „Moped“, ir jei šis naujas modelis išlaiko pedalus tik parodai, o sukiojasi rimtą galią po gaubtu, galbūt mes į „Sur Ron“ konkurentą žiūrėtume į kažką panašaus.
Pastaruoju metu „Super73“ lyderystės komandoje ir, atrodytų, užšaldytos ilgai laukto „Super73“ „C1X Electric“ motociklo būsenoje, dėl to jis tik padarė jį iš dalies per plėtrą, galbūt tai gali būti naujas modelis, pakeičiantis buvusius bendrovės motociklų siekius.
Kad ir kas tai būtų, tai ne tik dar viena „RX“ iteracija. Tai atrodo visiškai nauja kategorija, galbūt net nauja prekės ženklo platforma. Ir pramonėje, kurioje kasmetinės naujovės dažnai reiškia naują dažų darbą, gaivu pamatyti įmonės užuominą apie ką nors kita.
Stebėkite – mes atidžiai stebėsime, kai kitą mėnesį uždanga pakils.
FPK: Mes naudojame pajamas gaunančias automatinio filialo nuorodas. Daugiau.
