Nauji Europos automobilių gamintojų asociacijos duomenys rodo, kad 2025 m. Europos Sąjungoje užregistruotų naujų automobilių sudarė 17,4 proc.
Nors bendras naujų ES automobilių registracijų skaičius 2025 m. padidėjo tik 1,8 proc. ir liko gerokai mažesnis už priešpandeminį lygį, akumuliatorinių elektrinių transporto priemonių pardavimas ir toliau augo ir sudarė 17,4 proc. rinkos dalį nuo 13,6 proc. 2024 m. Ir tai nepaisant didelio „Tesla“ elektromobilių pardavimų kritimo.
2025 m. visoje Europos Sąjungoje iš viso buvo užregistruota 1 880 370 naujų BEV, iš kurių keturios didžiausios rinkos – Vokietija, Nyderlandai, Belgija ir Prancūzija – sudarė 62 procentus.
Šiose keturiose rinkose taip pat nenuostabu, kad jos išaugo, pirmauja Vokietija, kurios BEV pardavimai per metus išaugo 43,2 proc., po to seka Nyderlandai (18,1 proc.), Belgija (12,6 proc.) ir Prancūzija (12,5 proc.).
Tačiau, anot ACEA, dar yra kur augti, jei norima, kad regionas neatsiliktų nuo didesnio perėjimo.
Apskritai didžiausias naujų automobilių registravimo segmentas ES 2025 m. buvo hibridinė elektra, kuri užėmė 34,5 proc. rinkos, o įkraunami hibridiniai EV (PHEV) – 9,4 proc.
Ir atvirkščiai, bendra benzininių ir dyzelinių automobilių rinkos dalis sumažėjo nuo 45,2 proc. 2024 m. iki 35,5 proc. 2025 m., smuko 18,7 proc., o visose pagrindinėse rinkose sumažėjo.
Labiausiai naujų benzininių ir dyzelinių automobilių registracija sumažėjo Prancūzijoje – 32 proc., trečioje – Vokietijoje (21,6 proc.), Italijoje (18,2 proc.) ir Ispanijoje (16 proc.).
Vienintelis reikšmingas kritimas buvo Tesla pardavimai, kurie sumažėjo nuo 326 525 2024 m. iki 238 656 2025 m., nes jos dalis visoje naujų automobilių rinkoje sumažėjo nuo 2,5 procento iki 1,8 procento, o tai yra didžiausias bet kurio automobilių gamintojo kritimas per metus.
Joshua S. Hill yra Melburne gyvenantis žurnalistas, daugiau nei 15 metų rašantis apie klimato kaitą, švarias technologijas ir elektrines transporto priemones. Nuo 2012 m. jis rengia ataskaitas apie elektrines transporto priemones ir švarias technologijas „Renew Economy“ ir „The Driven“.
