„Tesla“ užėmė paskutinę vietą tyrime apie prekės ženklo reputaciją didžiausioje Europos automobilių rinkoje Vokietijoje, o dėl didžiulio kasmetinio žlugimo „Tesla“ atsilieka nuo kelių kitų ir taip prastos reputacijos įmonių. Jis taip pat prastai įvertintas Šiaurės šalyse.
Suomijos bendrovės „Reputation and Trust Analytics“ atliktas tyrimas „Reputation&Trust 2025“ Tesla užima absoliučią paskutinę vietą iš 30 apklaustų įmonių Vokietijoje, o jos reputacijos balas yra 2,48 skalėje nuo 1 iki 5. Bet koks balas, mažesnis nei 2,5, laikomas „labai blogu“.
Apklausoje įmonės reitinguojamos pagal aštuonis skirtingus veiksnius, įskaitant valdymą, finansinius rezultatus, lyderystę, inovacijas, dialogą, produktus ir paslaugas, darbo vietą ir atsakomybę.
Kasmetinėje apklausoje prekės ženklai linkę keisti reputaciją kiekvienais metais, bet paprastai nesikeičia kad daug – pakeitus gal dešimtadalį taško ar mažiau.
Tačiau „Tesla“ reputacija kasmet krito ir nukrito didžiuliu –0,77 taško. Šiais metais jis buvo nuo 3,25 vidurio iki 2,48.
„Tesla“ sekėsi prasčiau nei kitoms blogą reputaciją turinčioms kompanijoms
Rezultatas yra nepalankus, palyginti su kai kuriomis įmonėmis, kurių reputacija ir taip prasta. Tai atsilieka nuo viso paketo, tačiau žiūrint į įmones, kurių reitingas yra geresnis nei „Tesla“, kritimas dar labiau pastebimas.
Pavyzdžiui, Kinijos internetinės prekybos įmonė „Temu“, garsėjanti tokia prastos kokybės reputacija, kad jos pavadinimas tapo pigių išmušimų trumpiniu, surinko 2,76 (Kinijos greitosios mados bendrovė „Shein“ patenka į panašią žemos kokybės prekių kategoriją ir surinko 2,51). Vokietijos nacionalinė traukinių operatorė Deutsche Bahn, kuri, kaip žinoma, yra viena iš mažiausiai punktualiausių operatorių Europoje, surinko 2,68 balo.
O „Nestlé“, megakorpusas, garsėjantis prieštaravimais, įskaitant vaikų darbą, vergiją, užterštą kūdikių maistą, miškų naikinimą ir neteisėtą vandens siurbimą, surinko 2,56 balo.
Kalbant apie didelius vienerių metų nuosmukius, „Facebook“ patronuojančios bendrovės „Meta“ per metus nukrito -0,28 punkto, o tai buvo pažymėta nusivylimu technologijų įmonėmis, dirbtiniu intelektu ir socialine žiniasklaida, bet vis tiek sugebėjo pasiekti 2,95 balo. Jo -0,28 taško kritimas yra reikšmingas, bet vis tiek tik maždaug trečdaliu didesnis nei Teslos -0,77 punkto kritimas.
Taigi, Tesla yra išskirtinėje kompanijoje sąrašo apačioje. Jos rezultatai ne tik buvo prastesni nei daugelio blogą reputaciją turinčių įmonių, bet ir smuko daugiau nei įmonių, kurių veiklos metai buvo ypač prasti.
Tiesą sakant, tai yra didžiausias reputacijos žlugimas, kurį kada nors matė apklausa, kuri įvairiose šalyse vykdoma nuo 2013 m.
Aštuoniose tirtose srityse „Tesla“ dažniausiai sekėsi inovacijų srityje, o po to seka finansiniai rezultatai ir produktai bei paslaugos. Prasčiausiai sekėsi srityse, susijusiose su valdymu, darbo sąlygomis ir įmonių atsakomybe.
Šiais metais Tesla Vokietijoje sulaukė ir kitų blogų naujienų – jos modelis Y buvo pripažintas mažiausiai patikimu automobiliu atlikus didelę Vokietijos patikimumo apklausą, apklausa parodė, kad 94% vokiečių nepirktų Tesla, o bendrovė atleido 1700 darbo vietų Berlyno gigafabrike, todėl stebimės, ar gamyklos dienos suskaičiuotos.
„Tesla“ taip pat prastai pasirodė kitose šalyse
Apklausa apėmė ne tik Vokietiją, bet ir Šiaurės šalis. Buvo apklaustos Suomija, Švedija, Norvegija, Danija ir Estija, o „Tesla“ pasirodė prastai, nors Vokietijoje buvo tik paskutinė. Švedijoje ir Danijoje jis buvo trečias nuo paskutinio, Suomijoje – ketvirtas, o Norvegijoje ir Estijoje – penktas (nuotraukoje nepavaizduotas, bet tuos rezultatus rasite čia).
Aštuonios kategorijos parodė panašius modelius kiekvienoje iš šių šalių: „Tesla“ paprastai sekėsi gerai technologijų srityje ir blogai valdydama.
Pastaraisiais metais šiose šalyse „Tesla“ reputacija gerokai suprastėjo. Pavyzdžiui, Švedijoje 2021 m. Tesla pasiekė 3,88. Iki 2023 m. ji nukrito iki 3,18, 2024 m. – 2,88, o 2025 m. – iki 2,43.
Nors nė vienas iš šių vienerių metų nuosmukių nebuvo toks didelis kaip –0,77 nuosmukis Vokietijoje šiais metais, bendras nuosmukis Švedijoje pastaraisiais metais buvo drastiškas, nes Tesla ir toliau kovoja su didžiausia Švedijos sąjunga.
Tikėtina, kad „Tesla“ elgesys prieš profesines sąjungas Švedijoje yra atsakinga už dalį žalos jos reputacijai kitose šalyse, nes šioje apklausoje nurodytos Šiaurės šalys turi stiprią profesinių sąjungų reputaciją. Ypač turint omenyje, kad šiuo metu ji ruošiasi kovai su didžiausia Vokietijos sąjunga.
Prastas „Tesla“ rezultatas šioje apklausoje atspindi reitingus iš kitur – gegužę „Tesla“ buvo žemiau „Temu“ ir „UnitedHealth“ JAV prekės ženklo reputacijos apklausoje, nepaisant prastos kiekvienos iš šių įmonių reputacijos.
Prasta jos reputacija atsirado kartu su mažėjančiais pardavimais visame regione, o „Tesla“ pardavimai sumažėjo drastiškai visoje Europoje.
Mes puikiai suprantame, kodėl šis kritimas vyksta
Galbūt pastebėjote, kuriose kategorijose Tesla sekėsi prasčiausiai – susijusiose su valdymu ir lyderyste.
„Tesla“ generalinis direktorius Elonas Muskas pastaraisiais metais vis labiau įsitraukė į politiką tiek JAV, tiek užsienyje. Tai apėmė paramą vokiečių neonaciams ir pritarimą Hitlerio veiksmų Holokausto gynybai, be daugelio kitų baltųjų viršenybės pareiškimų. Jo elgesys paskatino protestus prieš įmonę, sugėdino savininkus ir atstūmė daug klientų.
Be to, ypač domina Vokietija ir 2025 m., sausio mėnesį Muskas pradėjo dviem nedviprasmiškais nacių sveikinimais tiesioginėje televizijos eteryje. Suprantama, kad vokiečiai nėra susižavėję tokiais dalykais.
Taigi, jei anksčiau „Tesla“ vairavimas asocijuojasi su noru būti draugiškesniam aplinkai, dabar tai suteikia asociacijų su visais kitais. Riku Ruokolahti, reputacijos ir pasitikėjimo analizės plėtros direktorius, paaiškina:
Dalis „Tesla“ patrauklumo buvo pagrįsta signalizacija: asmuo, būdamas tvarumo pradininku, gali bendrauti vairuodamas elektromobilį. Kai įkūrėjo Elono Musko elgesys atrodė neatsakingas, tai pakirto įvaizdį, kad Tesla buvo tvarumo pradininkė. Tai vadovėlinis pavyzdys, kaip greitai galite prarasti ant vienos kojos sukurtą reputaciją.
Reakcija prieš tokį elgesį nestebina, nes verslo bendruomenėje jau seniai žinoma, kad yra gerai nesitraukti nuo politikos, ypač kai ši politika kertasi su daugumos jūsų klientų politika. Bet nesvarbu, kokios pozicijos laikysitės, tam tikras procentas klientų tai atstums, o įmonė turėtų siekti kuo platesnės klientų bazės, jei ji siekia maksimaliai padidinti pardavimus ir pelną.
Taigi nesuprantama, kodėl reputacija sumažėjo, bet tai yra mįslinga, kodėl Tesla investuotojai apdovanos vyrui, kuris geriausiu atveju miega prie vairo, o blogiausiu – beveik vienas sugriauna įmonę.
Įkraukite savo elektromobilį namuose naudodami saulės baterijas ant stogo. Raskite patikimą ir konkurencingą saulės energijos montuotoją šalia jūsų EnergySagenemokamai. Jie turi iš anksto patikrintus montuotojus, kurie konkuruoja dėl jūsų verslo, užtikrindami aukštos kokybės sprendimus ir sutaupydami 20–30%. Tai nemokama, be pardavimo skambučių, kol nepasirinksite montuotojo. Palyginkite asmenines saulės energijos kainas internete ir gaukite nešališkų energetikos patarėjų patarimų. Pradėkite čia. – skelbimas*
FTC: naudojame pajamas uždirbančių automobilių filialų nuorodas. Daugiau.
