Naujasis elektrinis visureigis iš Audi Kinijos AUDI prekės ženklo laikomas svarbiausiu pristatymu jaunos bendrovės istorijoje, o oficialiai jis turėtų debiutuoti šių metų balandį, tačiau Kinijos pramonės ir informacinių technologijų ministerijos (MIIT) dėka jį galite pamatyti jau dabar.
Neseniai „Audi“ savo ateitį priėmė Kinijoje, pristatydama naują Kinijos rinkos elektros antrinį prekės ženklą „AUDI“, kuris atsisakė ikoninio „keturių žiedų“ logotipo ir vietoj keturių didžiųjų raidžių, tačiau išlaikė tradiciškai teutonišką ilgo stogo dizaino kalbą. Pirmasis prekės ženklo automobilis, visiškai elektrinis universalas AUDI E5 Sportback, buvo patenkintas karštligiškai ir per pirmąsias trisdešimt minučių rinkoje surinko daugiau nei 10 000 užsakymų.
Deja, universalas yra tik universalas – ir kad ir koks jis būtų populiarus, jei tame pačiame salone yra visureigis, atrodo, kad visuotinė taisyklė, kad visureigis greičiausiai viršys universalą.
Panašu, kad AUDI vis dėlto to tikisi – o AUDI E7X visureigis, skirtas važiuoti ta pačia PPE (Premium Platform Electric) riedlente kaip ir jo E5 stabilus draugas, atrodo, kad gali turėti tai, ko reikia, kad gerokai aplenktų Sportback. Dabar MIIT ir Kinijos automobilių tinklaraščio dėka Autonamaimes žinome, kaip tai atrodys.
Štai viskas
Šiek tiek perjungiant įprastą dalykų tvarką™serijinė naujojo AUDI versija atrodo kiek aptakesnė ir dinamiškesnė nei koncepcija. Atliekant bandymus šaltu oru Kinijoje, viršutinės apdailos AUDI E7X turi 22 colių ratlankius, kameras vietoj įprastų šoninių veidrodėlių ir LiDAR / radaro jutiklių matricą priekinio stiklo viršuje. Aktyvi oro įsiurbimo anga yra AUDI priekiniame buferyje, todėl vėsinantis oras patenka ten, kur ir kada reikia.
Lieka pažiūrėti, ką (jei ką) AUDI planuoja daryti su nuleistomis, paslėptomis durų rankenomis (parodyta aukščiau) prieš oficialų pristatymą.
Žemiau galite peržiūrėti kai kurias galutinių naujojo AUDI E7X gamybos specifikacijų. Norėčiau šiek tiek apibendrinti, kas tai yra, bet aš nemoku skaityti kinų kalbos. Nepaisant to, „Google“ vertėjas tvirtina, kad naujasis visureigis bus siūlomas su dviem trinariais ličio akumuliatoriais, kurių talpa 100 kWh 109,3 kWh, ir keturių konfigūracijų, kurių nuotolis iki 751 km (~465 mylių) su didžiausia rida, 300 kW 2WD variantu su didžiausia baterija. Taip pat siūloma 500 kW (~670 AG) AWD „Quattro“ versija.
Praneškite mums, ką manote komentaruose.
AUDI E7X gamybos specifikacijos
ŠALTINIS | VAIZDAI: MIIT, per „Autohome“.
Jei ketinate naudoti saulės energiją, visada pravartu gauti pasiūlymų iš kelių montuotojų. Norėdami įsitikinti, kad šalia jūsų rasite patikimą saulės energijos montuotoją, siūlantį konkurencingas kainas, patikrinkite EnergySagenemokama paslauga, kuri palengvina saulės energijos naudojimą. Jame yra šimtai iš anksto patikrintų saulės kolektorių montuotojų, kurie konkuruoja dėl jūsų verslo, užtikrindami, kad gausite aukštos kokybės sprendimus ir sutaupysite 20–30 %, palyginti su tuo, kad tai darytumėte vienas. Be to, juo naudotis galima nemokamai ir negausite pardavimo skambučių, kol nepasirinksite montuotojo ir nepasidalinsite su juo savo telefono numeriu.
Jūsų asmenines saulės energijos kainas lengva palyginti internete ir gausite prieigą prie nešališkų energijos patarėjų, kurie padės jums kiekviename žingsnyje. Pradėkite čia.
FTC: naudojame pajamas uždirbančių automobilių filialų nuorodas. Daugiau.
