Netoli „Hyundai“ tyrimų ir plėtros centro Europoje buvo pastebėtas užmaskuotas IONIQ 6, atskleidžiantis daug daugiau nei standartinis atnaujinimo modelis.
„Hyundai“ išbando būsimą SDV su IONIQ 6
Praėjusį mėnesį pristačiusi pažangią naują informacinę pramogų sistemą „Pleos Connect“, „Hyundai“ teigė, kad tai buvo pirmas svarbus žingsnis įmonei pereinant nuo standartinio automobilių gamintojo iki „į programinę įrangą orientuoto mobilumo lyderio“.
Sistema panaši į tą, kuri yra „Tesla“ modeliuose, su programėlėmis ir tinkinamu išdėstymu, todėl lengviau rasti tai, ko jums reikia, pavyzdžiui, išmanųjį telefoną.
„Hyundai“ sąranką sudaro du pagrindiniai ekranai. Didesnis centrinis jutiklinis ekranas yra padalintas į tris dalis: vairuotojo informacija dešinėje, navigacijos ir kitos programos dešinėje ir neseniai naudotos programos, prisegtos prie apatinės juostos.
Skirtingai nei Tesla, Hyundai Pleos Connect turi papildomą, mažesnį ekraną priešais vairuotoją, kuriame pateikiama naudinga informacija, pvz., greitis, medija ir nuoseklios nuorodos, todėl jums nereikės tikrinti informacijos ir pramogų sistemos.
Kitas skirtumas – po informacijos ir pramogų ekranu ir ant vairo įrengti fiziniai klimato kontrolės ir kitų funkcijų mygtukai.
„Hyundai Pleos Connect“ šį mėnesį debiutavo naujajame „Grandeur“ Korėjoje ir toliau bus pristatytas naujoms transporto priemonėms, įskaitant „IONIQ 3 EV“. Iki dešimtmečio pabaigos bendrovė planuoja aprūpinti naująja „Pleos Connect“ sistema apie 20 milijonų „Hyundai“, „Kia“ ir „Genesis“ automobilių.
Naujoji informacinė ir pramogų sistema yra „Hyundai pirmasis apčiuopiamas žingsnis“ link SDV architektūros, kuri atvers dar vieną automobilio funkcijų lygį.
Panašu, kad „Hyundai“ jau bando jį su savo pirmuoju SDV, kuris turėtų pasirodyti kitais metais. Nauji šnipinėjimo vaizdai iš SH Proshots (per „TheKoreanCarBlog“.) atskleidžia IONIQ 6 prototipą su nauja Pleos Connect informacijos ir pramogų sistema.
Išorė atrodo maždaug taip pat, kaip ir praėjusiais metais išleisto atnaujinto modelio, tačiau interjere yra papildomas informacijos ir pramogų ekranas, o ne standartinis, kuris buvo rodomas naudojant „Hyundai“ „Pleos Connect“ sistemą.
2027 m. pabaigoje „Hyundai“ planuoja pristatyti savo pirmąjį visiškai prijungtą programinės įrangos automobilį, todėl netrukus turėtume sužinoti daugiau, o prototipai bus išbandyti.
Naujajame „Pleos Connect“ taip pat bus patobulintas naujas „Hyundai“ balso kompanionas „Gleo AI“. Išmanusis dirbtinis intelektas sukurtas remiantis dideliu kalbos modeliu (LLM), todėl jis toliau mokysis ir tobulės pagal jūsų pokalbius.
Galėsite jo paklausti, pvz., „naršyti čia“ arba „rasti restoraną šalia manęs“, ir ieškoti žiniatinklyje naujienų, sporto, orų ir kt. „Hyundai“ planuoja ir toliau tobulinti dirbtinio intelekto kompanioną per ateinančius kelerius metus, kad pasiūlytų kiekvienam vairuotojui pritaikytą patirtį.
Po 2025-ųjų modelio metų „Hyundai“ planuoja išimti IONIQ 6 iš savo JAV asortimento, todėl „Hyundai“ siūlo nuomos kainas iki 189 USD per mėnesį. IONIQ 5 ir trijų eilučių IONIQ 9 taip pat yra vieni geriausių šiuo metu galimų EV pasiūlymų, kurių nuoma prasideda tik nuo 259 USD ir 369 USD per mėnesį. Galite naudoti toliau pateiktas nuorodas, kad rastumėte vietinius pasiūlymus ir šalia jūsų esančius Hyundai modelius.
FTC: naudojame pajamas uždirbančių automobilių filialų nuorodas. Daugiau.
