Vietiniai gyventojai jį vadina „dviračių didvyriu“, tačiau Teksaso vyras Evanas Wayne’as sako, kad jis tiesiog daro viską, ką gali, kad padėtų savo bendruomenei po to, kai ji buvo nutraukta dėl neseniai įvykdytos niokojančios ir mirtinos potvynio tragedijos.
Kai vietinis Sandy Creekas užliejo po liūčių Teksase, jis sunaikino vienintelį tiltą į vieną bendruomenę. Gyventojai buvo nutraukti nuo galimybės naudotis atsargomis, įskaitant viską, pradedant nuo būtiniausių dalykų, tokių kaip maistas, vanduo ir vaistas, baigiant pagrindiniais patogumais.
Nors tiltas buvo nepravažiuojamas automobiliams, savanoriai, kurie greitai organizavo, kad padėtų įstrigusiems gyventojams, sužinojo, kad pažeistą tiltą vis tiek galima apvažiuoti pėsčiomis. Arba Evano Wayne’o atveju jį gali padengti elektrinis dviratis.
Evanas prisijungė prie šimtų savanorių, kurie atsiliepė į „Žolių organizatorių“ skambutį dirbdami kartu be jokių oficialių galimybių. Nors daugelis pradėjo rankomis traukiančiais sodo gabenimo vežimėliais, esančiais į kalną, kad pasiektų nukentėjusią bendruomenę, Evanas žiuri sukrėtė priekabą į e-dviratį ir perėmė tiek krovinių, kiek galėjo, padėdamas šautuvui labai reikalingu maistu ir įrankiais per šimtus kelionių į abi puses.
„Tai buvo šuns priekaba prieš 48 valandas. Aš turėjau hacksw, nulaužiau viršų, sugriebiau keletą gulnių virvelių ir štai mes esame”, – interviu paaiškino Evanas interviu su interviu CBS Austinlaukdamas, kol ant jo priekabos bus sukrauta kita pavara.
Per pirmąsias dvi operacijos dienas jis kiekvieną dieną atliko apie 100 kelionių į priekį, gabendamas maistą ir vandenį, taip pat kritinius gelbėjimo reikmenis. „Šiuo metu laukiu poros grandininių pjūklų, kuriuos atnešiu įgulai, kuri iki šiol eidavo į ją su rankomis.“
Evanas ne tik pristatė reikiamus reikmenis, bet ir dažnai pasijuto, kad jis juda dar svarbiau: informacija. „Aš pažymėjau medikus. Aš buvau tas vaikinas, einantis tarp Austino EMT ir„ Star Flight “, nes aš kartais esu greitesnis nei mobilieji telefonai, žmonės neturi daug laiko signalo.“
Evanas greitai pabrėžia, kad jis nėra vienintelis pagalba. „Aš turiu el. Dviratį, bet kiti žmonės traukia vežimėlius. Žmonės vaikšto, žmonės neša daiktus. Visi daro tai, ką gali.” Tačiau neabejojama, kad jo sugebėjimas nešti daugiau įrankių didesniu greičiu ir padaryti šimtus kelionių į abi puses iki šiol ir iš jos iškirptoje kaimynystėje padėjo paveikti daugybę gyvybių.
„Tai yra visi savanoriai. Jie tiesiog imasi to, kad pritrauktų žmones ten, kur jiems reikia. Manau, kad ateina skėtinė kompanija, perimti rytoj, tačiau kol jie čia pateks, žmonės tiesiog rūpinasi žmonėmis, būtent tai jūs turite padaryti.”
E-dviračiai įrodo savo vertę kritinėmis situacijomis
Nors daugelis žmonių laiko elektrinius dviračius tik dar viena poilsio forma, jie pasirodė esantys stiprios transporto alternatyvos po stichinių nelaimių visame pasaulyje.
Jų mažos ir efektyvios baterijos ne tik verčia atlikti šimtus gelbėjimo kelionių, tokių kaip įmanomas Evansas, bet ir įkrauti galima paprasčiau ir lengvai naudojant saulės kolektorių, kai po katastrofos neveikia elektra. Ir kai degalinės nėra degalų (arba tiesiog negali jos siurbti, kai elektros tinklas žemyn), el. Dviračiai gali toliau veikti, kol benzino varomi motociklai ar keturračiai sausa.
Elektriniai dviračių baterijos taip pat pasirodė esąs patogus avarinės galios šaltinis po uraganų ir kitų nelaimių, dažnai padedant savininkams kelias dienas laikyti telefonus, kad palaikytų ryšį su šeimos ar gelbėjimo paslaugomis.
Nors dauguma tikisi, kad niekada nereikės jų skubios reikšmės tikslais, elektriniai dviračiai įrodė savo vertę daugybėje nelaimių scenarijų, pridėdami naudos, kur kas viršija tik alternatyvų transportą, poilsį ar pasivažinėjimą kūno rengyba.
Vaizdo kreditai: „CBS Austin“ (ekrano kopijos), naudojami sąžiningai naudodami
FPK: Mes naudojame pajamas gaunančias automatinio filialo nuorodas. Daugiau.
