Rugpjūtį „Tesla“ pristatė naują 6 vietų modelį YL, kurio kainos prasideda nuo 72 700 USD ekvivalento itin konkurencingoje Kinijos rinkoje. Pranešama, kad „Model YL“ pirmą dieną surinko beveik 40 000 užsakymų, išryškindamas didesnių visureigių populiarumą.
Ataskaitos iš Europos rodo, kad „Tesla“ dabar gali siekti į šią rinką įtraukti 7 vietų modelį, kuris padėtų įmonei susigrąžinti pardavimus regione, kuriame šiais metais ji sumažėjo.
Europos reguliavimo duomenų ekspertas Eivissa X pasidalijo būsimu modelio Y variantu, pabrėždamas pagrindines detales.
Šiame modelyje Y bus 7 sėdynės ir visų varančiųjų ratų pavara, teigiama pranešime. Taip pat tikėtina, kad tai bus Europoje sukurta versija, skirta ten esančioms rinkoms.
Šis variantas taip pat bus aprūpintas 19 colių ratais, kurie yra geresni energijos vartojimo efektyvumui.
Šių naujienų gale vienas susijaudinęs modelio gerbėjas pasakė: „7 vietų automobilis būtų nuostabus! Tiek vietos už tokią kainą yra neprilygstama.
Kitas pridūrė: „Mums reikia 6 vietų!“, turėdamas omenyje modelį YL, kurį „Tesla“ pristatė prieš tris mėnesius.
Šis modelis buvo maždaug 10% didesnis už Kinijoje siūlomą „Model Y Long Range“, tačiau dėl to naujasis modelis YL atneša nemažai atnaujinimų, palyginti su standartiniu automobiliu.
Tarp naujų ilgesnio modelio YL funkcijų yra didesnis ekranas, kurio įstrižainė yra 16 colių, o ne 15,4 colio įstrižainės standartiniame modelyje Y.
Taip pat yra reguliuojamos galvos atramos, kurios yra priekyje, todėl vairuotojas ir priekinis keleivis yra patogiau.
Antroje eilėje taip pat yra dvi „kapitono kėdės“ su ištraukiamais porankiais, kuriuos galima valdyti galinės sėdynės ekranu arba mygtuku, esančiu sėdynės pagalvėlės šone.
Taip pat yra trečioji eilė su dviem sėdynėmis ir puodelių laikikliais abiejose pusėse, todėl ji gana erdvi trečios eilės keleiviams.
„Tesla“ teigimu, antros ir trečios eilių sėdynes YL modelyje galima lengvai nuleisti mygtukais bagažinėje, todėl telpa daugiau nei 2500 litrų vietos.
Žinoma, tai yra dėl pailgintos automobilio ratų bazės, nes ji yra 186 mm ilgesnė nei standartinis modelis Y, todėl bendras automobilio ilgis siekia 4,96 metro.
Kai kurie išorės pakeitimai apima naujus auksinius dažus, galbūt įkvėptus Tesla Cybercab Robotaxi.
Priekyje L variantas turi 751 km CLTC diapazoną. Tai leistų nuvažiuoti beveik 600 km pagal WLTP ciklą ir vis tiek būtų vienas ilgiausių visureigių.
Kelyje naujasis modelis YL naudos nuolat kintamus amortizatorius, esančius praėjusiais metais pristatytame Model 3 Performance ir neseniai pristatytame Model Y Performance.
Naujojo daugiau sėdynių modelio pristatymai prasidėjo rugsėjį Kinijoje, todėl šis modelis gali patekti į eksporto rinkas.
Neaišku, ar naujausias 7 vietų automobilis, apie kurį pranešama iš Europos, yra YL modelio ar standartinio Y modelio variantas su papildomomis 2 sėdynėmis gale.
Nekantraujame stebėti bet kokius pokyčius šiuo klausimu, nes tai gali būti vienas iš labiausiai prieinamų 7 vietų elektrinių visureigių variantų, 2026 m. keliaujantis į Australiją.
Rizas yra Melburne įsikūrusios įmonės „carloop“ įkūrėjas, kurio specializacija yra Australijos EV duomenys, įžvalgos ataskaitos ir tendencijos. Jis yra mechanikos inžinierius, kuris pirmuosius 7 savo karjeros metus praleido kurdamas transporto infrastruktūrą prieš pradėdamas „carloop“. Jis domisi automobiliams, ypač elektromobiliams, ir nori padėti sumažinti transporto išmetamų teršalų kiekį Australijoje. Šiuo metu jis vairuoja raudoną „Tesla Model 3“.
