2025 m. rugpjūtį „Tesla“ pristatė naują 6 vietų modelį YL, kurio kainos Kinijos rinkoje prasideda nuo 72 700 USD, o vėliau pirmą dieną buvo gauta beveik 40 000 užsakymų.
Dabar jis artėja prie išleidimo Australijoje, o pranešimai iš Pietų Korėjos patvirtina, kad šis Šanchajuje pagamintas modelis gavo patvirtinimą parduoti toje rinkoje ir nuvažiuoja iki 553 km nuo 88,2 kWh baterijos.
Pirmą kartą tuo pasidalijo „Tesla“ stebėtojas „Tslachan“ ant X, pateikdamas patvirtinimo dokumentacijos vaizdą, kuriame pabrėžiamos pagrindinės specifikacijos.
Remiantis naujausiais dokumentais, modelis svers 2 090 kg ir bus varomas dviem varikliais, kurių bendra galia bus kiek mažesnė nei 380 kW.
Ankstesnėse ataskaitose iš Europos praėjusį mėnesį buvo parodyta, kad akumuliatorių bloke bus 4600 atskirų elementų ir greičiausiai tai bus LG nikelio-mangano-kobalto (NMC) paketas, kuris naudojamas Tesla Šanchajaus gamykloje gaminamuose AWD variantuose.
Tarp naujų ilgesnio modelio YL funkcijų yra didesnis 16 colių ekranas. Tai taip pat bus prieinama visuose Y modelio variantuose, pristatomuose Australijoje.
Taip pat yra reguliuojamos priekinių sėdynių galvos atramos, kurios suteikia daugiau patogumo vairuotojui ir priekiniam keleiviui.
Antroje eilėje L variantas turi dvi „kapitono kėdes“ su ištraukiamais porankiais. Juos galima valdyti galinės sėdynės ekranu arba mygtuku, esančiu sėdynės pagalvėlės šone.
Sėdėdamas ir peržiūrėjęs automobilį Kinijoje neseniai vykusios kelionės metu, jis yra gana protingas dizainas, ir aš matau, kaip šeimoms tai gali būti naudinga, nes leidžia lengvai patekti į trečią eilę. Trečioje eilėje iš abiejų pusių yra dvi sėdynės ir puodelių laikikliai.
Antros ir trečios eilės sėdynes nulenkus mygtukais bagažinėje, savininkai gali turėti iki 2500 litrų bagažinės vietos, todėl tai yra erdvus Model Y variantas.
Atsižvelgiant į pailgintą automobilio ratų bazę, kuri yra 186 mm ilgesnė nei standartinio modelio Y, automobilio ilgis yra 4,96 metro.
Kelyje YL modelis turi patobulintą pakabą, kurioje naudojami nuolat keičiami amortizatoriai, esantys Model 3 ir Model Y Performance variantuose, kad važiavimas būtų patogesnis.
Po rugpjūčio mėnesio pristatymo šio modelio pristatymas Kinijoje prasidėjo rugsėjį, o ateinančiais mėnesiais artėja prie Australijos.
Stebėsime bet kokius pokyčius, nes šeimų, ieškančių elektrinio visureigio su daugiau nei penkiomis sėdimomis vietomis, gali laukti šeimos.
Rizas yra Melburne įsikūrusios įmonės „carloop“ įkūrėjas, kurio specializacija yra Australijos EV duomenys, įžvalgos ataskaitos ir tendencijos. Jis yra mechanikos inžinierius, kuris pirmuosius 7 savo karjeros metus praleido kurdamas transporto infrastruktūrą prieš pradėdamas „carloop“. Jis domisi automobiliams, ypač elektromobiliams, ir nori padėti sumažinti transporto išmetamų teršalų kiekį Australijoje. Šiuo metu jis vairuoja raudoną „Tesla Model 3“.
