Japonijos automobilių gamintoja „Mazda“ trečiadienį patvirtino naujos 6e akumuliatoriaus elektrinės transporto priemonės (BEV), kuri liepos mėnesį nusileis Australijoje ir prasidės nuo 49 990 USD (prieš išlaidas kelyje), kainas ir specifikacijas.
Po trumpalaikio eksperimento su Mazda MX-30, kuris debiutavo 2019 m., bet buvo nutrauktas Australijoje tik po dvejų metų dėl blankių techninių charakteristikų, dėl kurių nuvažiuojamas varganas 200 kilometrų (km), „Mazda Australia“ savo naująjį 6e apmokestina kaip „pirmąjį pagrindinį elektromobilį“.
„Mazda 6e“ jau galima iš anksto užsisakyti iš „Mazda“ pardavėjų visoje šalyje. „Mazda 6e“ sukurtas pagal EPA1 architektūrą, kurią sukūrė Kinijoje įsikūrusi „Changan Mazda 50:50“ bendra įmonė su „Changan Automobile“ – ta pati architektūra, pagal kurią sukurtas „Deepal L07“.
Penkerių durų hečbekas pasižymi ilga stogo linija ir trumpo denio kupė siluetu ant 2895 mm ratų bazės.
Galiniais ratais varomas elektros variklis išvysto iki 190 kW galią ir maksimalų 290 Nm sukimo momentą, o nuvažiuojamas 580 km (WLTP) dėka 78 kWh ličio geležies fosfato (LFP) akumuliatoriaus ir 15,9 kWh/100 km bendros energijos sąnaudos. „Mazda 6e“ taip pat gali sparčiai įkrauti nuolatinę srovę, kuri gali įkrauti nuo 30 iki 80 procentų vos per penkiolika minučių, naudojant CCS Type-2 jungtį.
Australijoje bus galima įsigyti dviejų modelių „Mazda 6e“ modelių – pradinio lygio GT ir flagmano „Atenza“, kurie, pasak Mazda, „siūlo nepaneigiamą vertės pasiūlymą“ su daugybe funkcijų.
Abiejuose modeliuose yra 10,2 colio TFT LCD kelių metrų ekranas ir 14,6 colio centrinis jutiklinis ekranas, išplėstinės realybės aktyvaus vairavimo ekranas, pažangus beraktis įėjimas ir Bluetooth raktas bei belaidis Apple CarPlay ir Android Auto.
Vaizdo kreditas: „Mazda Australia“.
Vaizdo kreditas: „Mazda Australia“.
Vaizdo kreditas: „Mazda Australia“.
Saugos funkcijos apima aklosios zonos stebėjimą (BSM) su įspėjimu apie automobilio išvažiavimą, juostos palaikymo funkcijas, įskaitant įspėjimą apie nukrypimą nuo eismo juostos (LDW), laikymosi juostoje pagalbą (LAS) ir nukrypimo nuo eismo juostos prevenciją (LDP) ir išmaniojo stabdymo palaikymą (SBS).
Kiti akcentai yra 19 colių lengvojo lydinio ratlankiai ir aukščiausios kokybės Sony garso sistema su 14 garsiakalbių.
Tačiau Atenza modelyje yra rusvos odos ir sintetinės zomšos sėdynės su dygsniuotomis siūlėmis, dviejų atspalvių įdegio/juodos odos vairas ir gelsvos spalvos sintetinės zomšos prietaisų skydelis ir durų apdaila.
Kainos (gamintojo mažmeninė kaina arba MLP) prasideda nuo 49 990 USD už „Mazda 6e GT“, o už papildomus „Atenza“ vidaus atnaujinimus mokėsite 52 990 USD, abi kainas neįskaitant kelyje.
Tikimasi, kad pirmieji pristatymai prasidės liepos mėnesį, o išankstiniai užsakymai jau yra pradėti, „Mazda“ taip pat paskelbė ribotą išankstinio užsakymo pasiūlymą, pagal kurį pirmieji 300 klientų, iš anksto užsisakę „Mazda 6e GT“, gaus nemokamą „Mazda 6e Atenza“ atnaujinimą.
Joshua S. Hill yra Melburne gyvenantis žurnalistas, daugiau nei 15 metų rašantis apie klimato kaitą, švarias technologijas ir elektrines transporto priemones. Nuo 2012 m. jis rengia ataskaitas apie elektrines transporto priemones ir švarias technologijas „Renew Economy“ ir „The Driven“.
