EV entuziastai ir evangelistai visada pasiruošę atsakyti į savo draugų klausimus apie elektrą. Kartais jie net tai supranta! Šioje serijoje apžvelgiame kai kuriuos naujo lygio EV klausimus, į kuriuos ne visada galima rasti lengvų atsakymų, pradedant nuo: Aš vairuoju savo elektromobilį į darbą, bet kraunu namuose – kaip stebėti įkrovimo išlaidas?
Darbo transporto priemonių kuro sąnaudas sekti pakankamai paprasta. Daugeliu atvejų galite tiesiog pateikti degalinės kvitus, kad gautumėte kompensaciją, tačiau kai važiuojate elektromobiliu į darbą ir kraunatės namuose, viskas tampa šiek tiek niūresnė. Staiga bandote atskirti, kiek kainuoja automobilio įkrovimas, nuo to, kiek kainuoja išlaikyti įjungtas šviesas, o jūsų paslauga to nepalengvina.
Jei tai atrodo kaip kažkas, su kuo susiduriate, čia yra trys patikimi būdai stebėti savo elektromobilio įkrovimo išlaidas ir gauti tinkamą kompensaciją.
1 variantas: įsigykite išmanųjį įkroviklį
Šiuolaikiniai „išmanieji“ įkrovikliai su 5G arba WiFi jungtimis gali tiksliai stebėti, kiek kWh patenka į jūsų automobilį per kiekvieną įkrovimo sesiją. Ir kadangi jūsų komunalinė įmonė jums atsiskaito kWh, kWh skaičiaus padauginimas iš jūsų komunalinių paslaugų tarifų – net jei šie tarifai kinta – yra vienas iš švariausių būdų sekti įkrovimo išlaidas.
Kaip mano draugė Emilė EnergySage paaiškina: „Šiuolaikiniai namų įkrovikliai ne tik tiekia energiją“, – perfrazuoju čia. „Jie dažnai tvarko ir stebi jūsų įkrovimą ir energijos suvartojimą, įskaitant seanso lygio duomenis ir programų stebėjimą.
Praktiškai šios sistemos gali automatiškai užregistruoti kiekvieną įkrovimo seansą, o kai kurios netgi imasi kito žingsnio, padaugindamos kWh iš jūsų elektros energijos tarifo, kad būtų sukurtas aiškus, pagrįstas išlaidų kompensavimo įrašas.
Įkrovikliai, tokie kaip „Autel MaxiCharger“, „ChargePoint Home Flex“ ir „EvoCharge iEVSE“, yra tvirtos galimybės, o pažangesnės sistemos (pvz., „GM Energy“ ir „Tesla“) gali būti integruotos su namų saulės baterijų ir namų baterijų sistemomis, kad būtų sumažintos energijos sąnaudos ir taip pat būtų teikiamos V2H ir V2G funkcijos. Tokie prekių ženklai kaip BMW, „Ford“, GM ir „Tesla“ bendradarbiauja su „Qmerit“ diegdami namų įkroviklį, o jų montuotojai gali paaiškinti išlaidas ir parinktis.
2 parinktis: naudokite programą
Jei jau turite namų įkroviklį, kuris jums tinka, bet tai nėra „išmanusis“ ar prijungtas modelis, dar ne viskas prarasta.
Tokios programos kaip ev.energy gali tiesiogiai susieti su jūsų automobiliu, naudodamos gamyklinę telematikos sistemą, prisijungdamos prie jūsų transporto priemonės paskyros, kad pamatytumėte akumuliatoriaus įkrovos lygį, prijungimo būseną ir įkrovimo veiklą. Kai kuriose transporto priemonėse programa netgi gali pradėti ir sustabdyti įkrovimą nuotoliniu būdu, taip padedant užtikrinti, kad maitintumėte tik ne piko valandomis, kai elektra yra pigiausia.
Kadangi šios programos renka duomenis iš transporto priemonės, o ne iš sienos, jos apskaičiuoja kWh suvartojimą, o ne matuoja tiesiogiai. Vis dėlto daugeliui vairuotojų tai dažnai yra pakankamai tiksli, kad gautų pagrįstą mokestį už mylią ir saugotų patikimus įrašus.
Taip pat atkreipkite dėmesį, kad kol aš manyti Yra ir kitų programų, kurios gali tai padaryti, aš niekada nenaudojau jų. Nepaisant to, ev.energy yra viena iš labiausiai žinomų variantų, plačiai naudojama komunalinėse įmonėse, VPP ir išmaniosiose įkrovimo programose, ir yra puikus pavyzdys, kaip transporto priemonės energijos stebėjimas gali užpildyti spragą, jei jūs (arba, labiau tikėtina, jūsų įmonė) nenorite atnaujinti savo EVSE.
3 variantas: nieko to nedarykite
„Ne, aš to nedarau“ penktame dešimtmetyje man tapo savotiška frazė kaip išsigandusi beždžionė, prilipusi prie samanotos uolos, 60 000 mylių per valandą greičiu skriejančia per kosmosą. Ir, tiesą pasakius, tai puikiai sekasi.
Taikant čia, tai reiškia visiškai nesekti savo kWh. Vietoj to galite tiesiog stebėti savo nuvažiuotas mylias ir padauginti jas iš IRS standartinio ridos tarifo, kuris jau sujungia degalų (dujų ar elektros), priežiūros, nusidėvėjimo ir visas kitas transporto priemonės eksploatavimo išlaidas. 2026 m. šis tarifas yra 0,725 USD už mylią, neatsižvelgiant į jūsų pasirinktą kurą.
Nuvažiuotos mylios * 0,725 yra skaičius. Pateikite jį ir tęskite savo gyvenimą.
Žinoma, kaip ir su mokesčiais ar kompensacijomis susijusių dalykų, norėsite pasiteirauti su savo buhalteriu (arba įmonės buhalteriu ir kompensavimo specialistu), kad įsitikintumėte, jog šis metodas tinka jūsų scenarijui, tačiau daugeliui vairuotojų neabejotinai reikia visiškai praleisti kW skaičiavimą.
Originalus turinys iš Electrek.
Jei ketinate naudoti saulės energiją, visada pravartu gauti pasiūlymų iš kelių montuotojų. Norėdami įsitikinti, kad šalia jūsų rasite patikimą saulės energijos montuotoją, siūlantį konkurencingas kainas, patikrinkite EnergySagenemokama paslauga, kuri palengvina saulės energijos naudojimą. Jame yra šimtai iš anksto patikrintų saulės kolektorių montuotojų, kurie konkuruoja dėl jūsų verslo, užtikrindami, kad gausite aukštos kokybės sprendimus ir sutaupysite 20–30 %, palyginti su tuo, kad tai darytumėte vienas. Be to, juo naudotis galima nemokamai ir negausite pardavimo skambučių, kol nepasirinksite montuotojo ir nepasidalinsite su juo savo telefono numeriu.
Jūsų suasmenintas saulės energijos kainas lengva palyginti internete ir gausite prieigą prie nešališkų energijos patarėjų, kurie padės jums kiekviename žingsnyje. Pradėkite čia.
FTC: naudojame pajamas uždirbančių automobilių filialų nuorodas. Daugiau.
