Populiari elektromobilių prenumeratos paslauga Australijoje pasiekė pardavimo etapą ir išparduota naudotų modelių, nes vairuotojai lenktyniauja dėl šios technologijos, kai trūksta degalų.
„Origin Energy“ antradienį atskleidė, kad jos elektromobilių prenumeratos paslauga viršijo 2000 modelių, o srautas į jos svetainę kovo mėnesį padvigubėjo dėl naujo susidomėjimo.
Tačiau nors bendrovė teigė, kad degalų krizė gali tapti lūžio tašku diegiant elektromobilius, ji perspėjo, kad mokesčių lengvatų panaikinimas arba mokesčiai už transporto priemones gali sulėtinti pažangą.
Naujienos pasirodė federalinei vyriausybei peržiūrėjus elektromobilių mokesčių nuolaidą ir apsvarstant kelių naudotojų mokestį federaliniame biudžete, o Picklesui atskleidus paklausimų apie elektromobilius per pirmąsias tris kovo savaites padaugėjo daugiau nei dvigubai.
2023 m. kovo mėn. elektros energijos mažmenininkas pristatė elektromobilių prenumeratos paslaugą, bendradarbiaudamas su darbdaviais, įskaitant „Australian Super“ ir AON, siekdamas pasiūlyti transporto priemones, aukodamas atlyginimus ir kas mėnesį įsipareigojęs.
„Origin e-mobility“ generalinis direktorius Chau Le sakė, kad ši paslauga buvo sukurta siekiant pritraukti vairuotojus, kurie domisi vairavimo elektromobiliu privalumais, ir pastarąjį mėnesį tokių vairuotojų skaičius smarkiai išaugo.
„Mūsų iš anksto pamėgtų elektromobilių nebeliko“, – sakė ji.
„Elektroninių transporto priemonių paklausa tikrai išaugo dėl šios degalų saugumo ir aukštų degalų kainų situacijos.
Kovo mėnesį tarnybos interneto svetainės srautas padvigubėjo, sakė ponia Le, o degalų krizė gali tapti katalizatoriumi masiniam elektromobilių įsisavinimui rinkoje.
Tačiau federalinė vyriausybė turėtų palikti dabartinį lengvatų mokesčių atleidimą mažai teršiančioms transporto priemonėms, perspėjo ji, kad ši tendencija nenutrūktų.
„(Degalų krizė) elektromobiliams buvo atkreiptas dėmesys teigiamai“, – sakė ji AAP.
„Pokalbiai iš tikrųjų parodė, kaip elektromobiliai gali užtikrinti kuro saugumą kasdieniams australams ir Australijai, ir pabrėžė išlaidų taupymą.
Viktorijos laikų vairuotojas Patrickas Eckelis prieš dvejus metus užsisakė elektromobilį ir pasirinko Tesla Model 3 140 km kelionei tarp Makedono kalnagūbrių ir Melburno.
Jo šeima nežinojo, ar elektromobilis tiks ilgoms kelionėms, ar jai reikės specialaus įkroviklio, tačiau dabar juo naudojosi dažniau nei antrąja dyzeline transporto priemone.
„Turėjome senstantį automobilį, kuriam vis reikėdavo daugiau techninės priežiūros, ir buvome ties tašku, ar einame į vidaus degimą, ar renkamės elektromobilį? pasakė jis.
„Jei pažvelgsime į „Tesla“ eksploatavimo išlaidas, tai žymiai mažesnė nei dyzelinio automobilio.
Pasak Federalinių automobilių pramonės rūmų ir elektromobilių tarybos, elektromobiliai vasario mėnesį sudarė 11,8 procento naujų automobilių pardavimų.
AAP
