„Kenworth“ paskelbė, kad „Bendix“ „Fusion Advanced Driver Assist“ sistemos (ADAS) pridėjimas prie savo parinkčių linijos yra 8 klasės komercinių pusiau sunkvežimių T680 linijoje – sudėties, apimančios naujos kartos T680E akumuliatoriaus elektrinį pusiau sunkvežimį.
Vienas iš daugelio naujų sunkvežimių, atskleistų 2025 m. ACT parodoje Anaheim mieste, Kalifornijoje, šiais metais anksčiau, naujos kartos „Kenworth T680E“ pasižymėjo naujausiais akumuliatorių ir elektros technologijų pažangomis, patobulintu išorės dizainu ir naujos, „In-CAB“ technologijos rinkiniu, kuris apima tris „Bendix Fusion“ versijas: ADAS Pro ir ADAS premjerą.
Visi trys paskelbti „ADAS“ paketai siūlo atnaujintą adaptyvią greičio palaikymo palaikymą (ACC) su „ACC STOP“ ir „Auto Go ™“, nauja pėsčiųjų autonominio avarinio stabdymo funkcija (PAEB), ir nauja „High Beam Assist“ funkcija, siekiant sumažinti tikimybę, kad apakina artėjančias vairuotojus, palaikomus pridedant naują į priekį atrodančią kamerą.
Šie atnaujinimai papildo ADAS vienetų autonominį avarinį stabdymą (AEB), kelių juostų autonominį avarinį stabdymą, išvažiavimo iš greitkelių išvažiavimo (HDB) ir nejudančio transporto priemonės stabdymą (SVB), perspėjimo apie juostą ir „BLINX® Blindspot®“ objektų aptikimą, kurį jau galima rasti ankstesnėse ADAS įrengto Kenworth versijose.
„Kenworth Migital“ veidrodžiai
Dabar, kai mes turime tą santrumpą apkrautą žodžių ir saladą, galime pasiekti tašką: naujausios kartos elektrinius sunkvežimius yra lengviau ir saugiau vairuoti-ir ne tik saugiau sunkvežimio operatoriams, bet ir žmonėms, kurie dalijasi keliais su jais.
„Kenworth T680E Electric Semi“
Naujos kartos „T680E“ galima įsigyti iki 605 smailės HP ir 1 850 svarų pėdų sukimo momento iš „Paccar“ integruoto „EpowerTrain“, maitinamo iš 500 kWh Li-jonų akumuliatoriaus pakuotės, naudingos daugiau nei 200 mylių pakrauto diapazono. Atnaujinta 8 klasės BEV įvertintas iki 82 000 svarų bendrojo transporto priemonės svorio įvertinimų (GVWR) ir gali greitai padidinti šią apkrovą, kad greitis būtų greitas 350 kW galios smailės įkrovimo greičiu, tai reiškia, kad T680E gali įkrauti iki 90% vos per dvi valandas.
Ši sistema nėra tik efektyvesnė nei pirmosios kartos sunkvežimis, ji taip pat yra labiau naudinga nei buvo anksčiau.
„Šis žingsnis į visiškai integruotą ir įžemintą„ Paccar “dizainą reiškia, kad mes sugebėjome sukurti patobulintą tinkamumą“,-aiškina Joe Adams, „Kenworth“ vyriausiasis inžinierius. „Lengvesnės prieigos prie pagrindinių paslaugų atjungimų, kad būtų galima pagerinti saugą ir padidinti veikimą, ir leisti naudoti„ Davie “paslaugų įrankį trikčių šalinimui ir diagnostikai.“
Naujos kartos „Kenworth T680E Electric Semi“ sunkvežimis yra skirtas trumpam ir regioniniam „Haul“, LTL ir „Drayage“ operacijoms. Tai galima įsigyti kaip dienos kabina kaip traktorius arba tiesus sunkvežimis 6 × 4 ašies konfigūracijoje.
Šaltinis | Vaizdai: Kenworthas; per Kenworthą.
Ar žinojai: Tinklelis sujungtos saulės sistemos automatiškai išsijungia, kai tinklelis sugenda? Tai reiškia, kad jūs neturėsite elektros energijos tiekimo užtemimo, net su saulės baterijomis.
Norint įjungti lemputes, jums reikės visos namų atsarginės akumuliatoriaus – jūsų suasmenintos saulės ir akumuliatoriaus citatos yra nesunku palyginti internete ir gausite prieigą prie nešališkų patarėjų energijos, kad padėtumėte jums kiekvienam žingsniui. Geriausia dalis? Niekas jums neskambins iki po Jūs nusprendėte judėti į priekį. Pradėkite šiandien, be vargo, spustelėdami čia.
FPK: Mes naudojame pajamas gaunančias automatinio filialo nuorodas. Daugiau.
