„Archer“, „United“ atidengia oro taksi tinklą, jungiantį visus NYC oro uostus

Įsivaizduokite, kad nusileisite JFK ar LaGuardia po linksmų, bet apmokestinančių atostogų ir, užuot pasinaudojęs dviejų valandų važiavimu kabina ar paprašydami savo uošvės ateiti ir nuvykti, jūs pasiimate į dangų EVTOL. Grįžote ant žemės per 15 minučių trumpai kelionei namo į lovą. Koks laikas būti gyvam. „EVTol“ kūrėjas „Archer Aviation“ daro šią svajonę kartu su savo verslo partneriu „United Airlines“, siūlydama keliautojams į NYC naują oro taksi maršrutų žemėlapį keliauti į NYC oro uostus ir iš jų.

Kaip jau galbūt nežinote, „Archer Aviation“ ($ ACHR) yra Santa Klara, Kalifornijoje įsikūręs aviacijos kūrėjas, specializuojantis elektrinio vertikalaus kilimo ir nusileidimo orlaivių projektavimą ir plėtrą, ypač skirtuose miesto oro mobilumo (UAM) tinkluose, tokiuose kaip „Air Taxi Services“.

„Archer“ išlieka vienas įdomesnių „EVTol“ kūrėjų, kuriais mes sekame, ir išlieka aktualu dėl savo naujienų, kad nuolat praneštų apie naujas partnerystes su įmonėmis visame pasaulyje, kurdami ir įdiegdami tvarių oro kelionių tinklus, naudojant savo pavyzdinį „Midnight Evtol“ orlaivį.

Vienas iš ilgalaikių „Archer“ partnerių buvo „Stellantis“, kuris pasirašė susitarimą tapti išskirtiniu „Archer’s EVTol“ technologijos gamintoju naujoje JAV įrenginyje, ypač Covingtone, Džordžijoje. Praėjusią vasarą Archeris paskelbė, kad nauja JAV įstaiga baigė statybą, o „Vidurnakčio EVTOL“ gamyba buvo numatyta prasidėti 2025 m. Pradžioje.

Skelbimas – slinkite daugiau turinio

Be „Stellantis“, daugybė kitų didžiųjų vardų investavo į „Archer“ ir (arba) pasirašytus susitarimus su EVTOL specialistu, įskaitant „Boeing“ ir „Ark Invest“. Aviacijos kompanijos, tokios kaip „Southwest“ ir „Soracle“ Japonijoje, pasirašė įmones, siekdamos įkurti „EvTol“ oro taksi tinklus didelėse didmiesčių rajonuose, tokiuose kaip Tokijas, Los Andželas ir Čikaga – pastaroji sudaroma per svarbų susitarimą su „Signature Airlines“ pasirašytomis 2024 m. Birželio mėn.

Kitas partneris yra „United Airlines“, kuri dirba kartu su „Archer“, kad sukurtų naują „EvTol“ oro taksi tinklą aplink NYC metropolijos rajoną, jungiantį Manhataną su keliais netoliese esančiais oro uostais. Žemiau galite pamatyti NYC oro taksi maršruto žemėlapį:

„Archer“ atidengia „Evtol“ oro taksi maršrutus, atvykstančius į NYC

„Archer Aviation“ šį rytą pristatė pradinį oro taksi operacijų maršruto žemėlapį Niujorke kartu su savo nuolatine partneryste su „United Airlines“. Laukiantį oro taksi tinklą įeina JFK, LaGuardia ir Newark oro uostai aplink NYC ir buvimą regioniniuose oro uostuose ir trys sraigtasparniai pačiame mieste.

Kiekvienam lankui tikslas yra suteikti keliautojams naują, saugų ir tvarų transporto būdą, kuriame jie galėtų apsilankyti netoliese esančiame sraigtasparniu ir skristi 5–15 minučių vidurnakčio evtol į savo tikslą, o ne potencialiai sėdėti NYC eismo valandomis. „Archer“ įkūrėjas ir generalinis direktorius Adomas Goldsteinas išsiaiškino:

Niujorko regione gyvena trys populiariausi pasaulio oro uostai, kurie kasmet aptarnauja 150 milijonų keleivių. Tačiau važiavimas iš Manheteno į bet kurį iš šių oro uostų gali būti skausmingas, jei reikia dviejų, kartais dvi valandas. Mes norime tai pakeisti suteikdami gyventojams ir lankytojams galimybę per kelias minutes baigti keliones. Turėdamas esamą sraigtasparnio infrastruktūrą, reguliavimo paramą ir didelę paklausą, manau, kad Niujorkas gali būti viena iš pirmųjų oro taksi rinkų JAV.

Dėka partnerystės su „United“, „Archer“ teigė, kad būsimi keleiviai gali rezervuoti „Air Taxi“ skrydžius Niujorke kaip „priedą“ prie esamo maršruto. Kaip pavyzdį, „Evtol“ kūrėjas teigė, kad klientas galės pasiimti vidurnakčio „Evtol“, kuris yra skirtas pervežti keturis keleivius ir pilotą nuo vertiporto miesto centro iki Niuarko oro uosto per mažiau nei dešimt minučių, tada peržiūrėkite saugumą ir įlipkite į savo komercinį skrydį kaip įprasta, taupydami daug laiko.

„United Airlines“, kaip ilgalaikis investuotojas ir „Archer’s EVTol“ technologijos investuotojas ir klientas, ketina dirbti kartu su savo partneriu, kad padėtų šiems oro taksi kelionams aplink NYC realybę. Andrew Changas, „United Airlines Ventures“ vadovas, taip pat kalbėjo:

„United“ mūsų dėmesys sutelkiamas į naujovių skatinimą, permąstymą į oro kelionių ateitį ir pagerinant klientų patirtį kiekviename kelionės žingsnyje. Mūsų strateginis bendradarbiavimas su „Archer“ bus raktas į mūsų pastangas kurti ir optimizuoti infrastruktūrą, tokią kaip nekilnojamojo turto plėtra, oro erdvės valdymas ir saugos bei saugumo protokolai, būtini klientams suteikti pažangų oro mobilumą.

Čia yra visas suplanuotų oro taksi vertiportų sąrašas, vykstantis aplink NYC metropolijos zoną:

• Pagrindiniai oro uostai: John F. Kennedy tarptautinis oro uostas, Laguardijos oro uostas, Niuarko oro uostas
• NYC sraigtasparniai: „East 34th Street Heliport“, „Downtown SkyPort“, West 30th Street Heliport
• Regioniniai oro uostai: Vestčesterio apygardos oro uostas, Teterboro oro uostas, Respublikos oro uostas

Niujorko tinklas yra platesnių Archerio planų įkurti „EvTol“ oro taksi keliones po apgyvendintas ir eismo tankias JAV dalis, įskaitant papildomus tinklus San Fransiske ir Los Andžele. „Archer“ pasidalino, kad šiuo metu dirba paskutiniuose FAA patvirtinimo etapuose, kad šie maršrutai būtų nukreipti ir vykdyti.

Bendrovės atstovas pasidalino šiuo atnaujinimu, kai paklausė, kada galime pamatyti „Archer Air Taxi“ operacijas Niujorko rajone:

Mes žengiame žingsnis po žingsnio bet kurioje naujoje rinkoje, kurioje pradedame, pradedant nuo kelių orlaivių keliais maršrutais. Mes padidinsime komercines operacijas gavę tipo sertifikatą iš FAA. Esame paskutiniuose FAA tipo sertifikavimo vidurnaktyje etapuose, o baigę mes būsime pasirengę pradėti komercines operacijas. Mes pradėsime lėtai, naudodamiesi „nuskaitymu, vaikščiojimo, bėgimo“ požiūriu su „Midnight“ įdiegimu. JAV mes nustatėme, kad Niujorkas, Los Andželas ir San Franciskas yra mūsų pradinės rinkos.