Japonijos automobilių milžinė „Mitsubishi“ dalyvaus daugiametėje bandyme, pradedant Tokijuje, vėliau šiais metais, kuriame bus daugiau nei 150 akumuliatorių keičiamų elektrinių komercinių transporto priemonių (EV) ir 14 modulinių akumuliatorių apsikeitimo stočių.
Piloto akumuliatorių apsikeitimo programa yra „Mitsubishi Fuso“ sunkvežimių ir „Bus Corporation“ (MFTBC), „Mitsubishi Motors Corporation“, Kalifornijos akumuliatorių technologijų kompanijos „Debple“ ir „Yamato Transport“ bendradarbiavimas, ir prasidės rugsėjį.
Naujojoje bandomojoje programoje bus įdiegta daugybė komercinių EV, galinčių apsikeisti akumuliatoriais, įskaitant MFTBC „Ecanter“ lengvųjų sunkvežimių ir „Mitsubishi Motors“ „Minicab EV“.
Transporto priemonės bus naudojamos aptarnauti komercinius pristatymo laivynus visame Tokijuje, o „Yamato Transport“ – didžiausia Japonijos laivybos ir logistikos grupė, pirmoji pagrindinė iniciatyvos klientas.
„Bus“ pateiks savo akumuliatorių apsikeitimo technologiją dalyvaujančioms EV platformoms, taip pat įdiegs ir valdys keitimosi stotis, kurios, bendrovės teigimu, gali suteikti transporto priemonėms transporto priemonėms per mažiau nei per penkias minutes.
Kiekviena akumuliatoriaus apsikeitimo stotis yra kompaktiška ir greitai dislokuota – per mažai laiko nei per savaitę – ir jai nereikia jokios sunkiosios infrastruktūros ir yra varoma atsinaujinančios energijos.
Taip pat tikimasi, kad vienos dienos keitimo stotys gali būti vienos dienos galės teikti tinklo paslaugas, tokias kaip atsinaujinančios energijos kaupimas.
Daugiametę teismo procesą palaiko Tokijo metropolijos vyriausybės finansinė parama įgyvendinant savo technologijos plėtros paramos projektą, skirtą skatinti naują energiją.
Joshua S. Hill yra Melburno žurnalistas, daugiau nei 15 metų rašantis apie klimato pokyčius, švarias technologijas ir elektrines transporto priemones. Jis praneša apie elektrines transporto priemones ir švarias atnaujinimo ekonomikos ir varomosios technologijas nuo 2012 m. Jo pageidaujamas transporto būdas yra jo kojos.
