„BRP“, Kanados „Powersports“ milžinas už tokių vardų kaip „Ski-Doo“, „Sea-Doo“ ir „Can-Am“, ką tik atitraukė naujausią sparčiai augančio elektrinio serijos papildymą: 2026 m. „Can-Am Outlander Electric ATV“. Įspūdingos specifikacijos beveik kiekvienoje metrikoje pateikė našumo diagramų viršuje, palyginti su bendrovės benzinu varomais keturračiais.
Tai taip pat ne tik vienkartinis elektros pusės projektas. Tai yra didelis puolimo į elektrinę jėgas dalis ir tai rodo, kad BRP rimtai ketina išplėsti savo ramų, galingų ir švarių alternatyvas, pradedant nuo sniego motociklų ir baigiant motociklais, o dabar-visų terminų naudingomis transporto priemonėmis.
„New Outlander Electric“ yra pastatytas naudojant paties BRP vidaus „Rotax E-Power“ pavarą-tą pačią modulinę platformą, randamą jos elektriniuose motocikluose ir sniego motocikluose. Tai reiškia, kad įmonė ne tik perka ne tik lentynos dalis, bet ir pritvirtina jas į seną rėmą. Vietoj to, tai yra įžeminimo elektrifikavimas.
Galia gaunama iš elektrinio variklio, įvertinto esant 47 AG (35 kW) ir 53 svarų pėdų (72 nm) sukimo momentui, kuris, pasak BRP, yra suderintas su naudingumu ir reagavimu.
Naudodamiesi pasirenkamais važiavimo režimais (normaliais, sportiniais ir darbais), motociklininkai gali pritaikyti bet ką, pradedant nuo rekreacinio tako, važiuojančio iki rimto darbo darbo vietoje. Vilkimo pajėgumas yra nurodytas kaip sveikas 1830 svarų (830 kg), kuris tvirtai įtraukia jį į „darbo arklio“ kategoriją ir pagerina aukščiausio lygio benzino galingumo ATV siūlomus ATV, taip pat „Can-Aam“ aukščiausios kokybės aukščiausios kokybės benzino benzino benzininių benzinių benzininių benzininių benzininių benzininių benzininių benzininių benzininių benzininių benzininių benzininių benzininių benzininių medžiagų ATV, vilkimo.
Rango laikrodis yra iki 50 mylių (80 km) nuo 8,9 kWh akumuliatoriaus. Ir BRP sako, kad akumuliatorius įkraunamas nuo 20 iki 80% maždaug per 50 minučių su 2 lygio įkrovikliu.
Tačiau didelis dalykas čia ne tik sukimo momentas ar technika. Tai tyla.
„Outlander Electric“ yra sukurta taip, kad būtų šnabždanti, todėl jis yra idealus ūkininkams, medžiotojams, „Park Rangers“ ar visiems kitiems, kuriems reikia rimtų visureigių galimybių be dujų variklio riaumojimo. „XPS Recon Force“ padangos, mažai triukšmo skysčio aušinimo sistema ir optimizuota pakaba prisideda prie beveik silpno važiavimo.
Tai reiškia, kad galite paslėpti per miškus, dirbti aplink gyvulius ar važiuoti takais auštant, netrukdydami jūsų aplinkai – ar kaimynams.
„Can-Am Outlander Electric ATV“ kainą kainuoja 1 299 USD, dabar galima įsigyti „Can-Am“ svetainėje ir iš jos pardavėjų.
„Naudodamiesi„ Outlander Electric “, mes ne tik pradedame naują keturratį, bet ir pristatome naują būdą patirti lauke ir atlikti darbą“,-sakė Julie Tourville, „Global Marketing“, „Can-Am“ visureigio, direktorė BRP. „Ši transporto priemonė yra pastatyta tam, kad motociklininkai ir darbuotojai jaustųsi labiau susiję su savo aplinka. Ji yra galinga, rami ir tikra, ką mes darome BRP. Tai parodo, kaip mes įtraukiame tikslingas naujoves į gyvenimą.”
„Electrek’s Take“
Bėgant metams matėme daugybę elektrinių motociklų ir motorolerių, įskaitant patį „Can-Am“. Bet elektriniai keturračiai? Jie vis dar yra pakankamai reti, kad ši laida jaustųsi kaip didelis dalykas. Kaip tas, kuriam asmeniškai priklauso ir naudojasi elektriniu UTV, galiu pasakyti, koks didelis skirtumas, kurį elektrinė pavara daro ir veiklos patirčiai, ir nuosavybės patirtį.
GAS ATV ir UTV yra nepaprastai naudingi kaip darbo įrankiai, tačiau jie taip pat yra triukšmingi, sunkūs ir gana nemalonūs aplinkai. Jų pakeitimas elektriniais modeliais, kurie nepraranda galimybių, yra žaidimų keitiklis, ypač žmonėms, kuriems reikia veikti triukšmo jautrioms ar emisijoms jautrioms vietoms.
BRP taip pat nusipelno kreditų už tai, kad jis plačiai, o ne tik giliai. Per pastaruosius porą metų jie išleido „Can-Am Pulse“ ir „Origin“ elektrinius motociklus, keturis elektrinius sniego motociklus po slidinėjimo ir „Lynx“ prekės ženklais ir net elektrinę kartingo lenktynių jėgos pakuotę. Dabar, naudodamiesi „Outlander Electric ATV“, jie greitai uždaro „Electric Powersports Bingo“ kortelę.
Tikrasis klausimas yra, ar žmonės sumokės. „Polaris“ pristatė, kas prieš kelerius metus gali būti gražiausius elektrinius UTV pasaulyje, tačiau dangaus aukšta kaina reiškė ribotą įvaikinimą. Atsižvelgiant į tai, kad „Can-Am“ elektrinis keturratis yra maždaug dvigubai didesnis nei tipiško benzino varomo keturračio, tikėkimės, kad bus pakankamai žmonių, kurie gali pamatyti ir įvertinti elektrinių pranašumus, kad palaikytų šią besiformuojančią rinką, kol ji augs ir subręsta.
FPK: Mes naudojame pajamas gaunančias automatinio filialo nuorodas. Daugiau.
