„Tesla“ elektromobilių registracija JK, jos didžiausia rinka Europoje, 2025 m. spalį patyrė dramatišką smūgį – vos 511 vienetų – tai vienas silpniausių prekės ženklo rodiklių pastaruoju metu. Tai staigus kritimas nuo 971 2024 m. spalį ir 2 677 2023 m. spalį. Rinkos tonas keičiasi.
Galbūt „Tesla“ generalinis direktorius, kurstantis pilietinį karą Anglijoje, nepadeda automobilių gamintojo paklausai svarbioje rinkoje.
Per pastaruosius dvejus metus „Tesla“ pardavimai Europoje sunkiai sekėsi, o 2025 m. nuosmukis vis spartėjo.
Nors kai kurie manė, kad Amerikos automobilių gamintojo padėtis Europoje stabilizuojasi, spalio mėnesio duomenys pasakoja kitą istoriją. „Tesla“ pristatymo mėnuo buvo prasčiausias per metus 12 iš 15 didžiausių Europos rinkų.
Kadangi „Tesla“ pardavimas Vokietijoje per praėjusius metus žlugo, iš dalies dėl to, kad „Tesla“ generalinis direktorius Elonas Muskas palaikė kraštutinių dešiniųjų AfD partiją, JK tapo didžiausia „Tesla“ rinka Europoje.
Tačiau dabar panašu, kad JK eina ta pačia kryptimi.
Registracijos duomenimis, 2025 m. spalį „Tesla“ JK pristatė tik 511 transporto priemonių. „Tesla“ turi daugiau nei 50 parduotuvių šalyje – tai yra vidutiniškai 10 transporto priemonių per visą mėnesį vienoje vietoje.
Tai prasčiausias mėnesio rezultatas nuo 2022 m. spalio mėn.
Nors Tesla paklausa Vokietijoje žlugo, Elono Musko politika gali lemti mažesnę paklausą JK.
Generalinis direktorius reguliariai komentuoja JK politiką ir dažnai dalijasi kurstančiais pranešimais apie imigrantų įvykdytus nusikaltimus. Jis taip pat dalijasi klaidinančia nusikalstamumo ir imigracijos statistika, kuria siekiama skleisti neapykantą.
Po to, kai jis tviteryje paskelbė, kad „Pilietinis karas yra neišvengiamas. Tik klausimas, kada.”, jis buvo apkaltintas pilietinio karo kurstymu šalyje.
Musko viešas komentaras JK temomis sukėlė neigiamą reakciją ir lėmė, kad jo „nepalankumo reitingas“ šalyje pasiekė 80 proc.
Electrek Take
Tuo tarpu Tesla paklausos skardis atveria duris konkurentams. Tikimasi, kad BYD per visus 2025 metus JK viršys „Tesla“ pardavimą, nepaisant to, kad „Tesla“ rinkoje bus daug ilgiau.
Nedaug pramonės stebėtojų manė, kad tai įvyks taip greitai.
Atrodo, kad „Tesla“ visiškai praranda elektromobilių pardavimų antplūdį Europoje dėl sustingusios elektromobilių asortimento, prekės ženklo problemų, kurias sukėlė prieštaringai vertinamas generalinis direktorius, ir padidėjusios konkurencijos.
Manoma, kad JAV Muskas per pastaruosius 3 metus „Tesla“ kainavo apie 1 mln.
Manau, kad netrukus jis priartės prie šio skaičiaus Europoje.
FTC: naudojame pajamas uždirbančių automobilių filialų nuorodas. Daugiau.
