Pradedu savo visiškai elektrinį maršrutą 66 RV nuotykius

Palaikykite „CleanTechnica“ darbą užsiprenumeravę „Substack“ arba naudodami „Stripe“.

Nuvykti į Amboy, Kalifornijoje, jautiesi kaip įlipti į laiko mašiną. „Roy’s Motel & Cafe“ neoninis iškaba išlenda iš Mojave dykumos horizonto dar gerokai anksčiau nei jūs ten pateksite. Po mylių atšiaurių, plačių atvirų erdvių, ištiesę kojas ir žvelgdami į tolumoje esantį Amboy kraterį, buvo būtent tokia keista, nuostabi dykumos stotelė, su kuria norėjau pradėti savo kelionę 66-uoju keliu.

Kai keliomis dienomis anksčiau išėjau iš namų, mano tikslas buvo pradėti antrąjį Route 66 egzistavimo šimtmetį, leidžiantis maksimaliai elektra varomu RV. Galite sekti kartu „BlueSky“. ir mano svetainėje. Pirmajame Route 66 amžiuje dominavo iškastinis kuras. Tačiau pasauliui pereinant prie švaresnio transporto (ir traukiant JAV), antrasis jo amžius bus apibrėžtas švaria energija varomų elektromobilių ir sunkvežimių.

Būtent šia ateitimi tikiuosi pasidalinti su žmonėmis parodydamas, kad ne tik įmanoma keliauti elektromobiliais, bet ir vilkti elektromobilį. Aš ne tik traukiu savo kelioninę priekabą su Silverado EV, bet ir mano priekaba turi savo mikrotinklą, sukomplektuotą su 1800 vatų saulės baterijomis, 8,2 kWh savo baterijomis ir visais į elektriniais prietaisais.

Tačiau pasiekti šią ramią akimirką, kai pradėjau savo nuotykį elektra važiuojant 66 maršrutą, nebuvo taip lengva, kaip tikėjausi, net jei elektrinis sunkvežimis veikė puikiai. Pažiūrėkime, kaip sekėsi pirmosiomis dienomis!

Realybės trintis beveik atidėjo mano kelionę

XIX amžiaus Prūsijos karo vadas Helmutas fon Moltkė Vyresnysis garsiai pasakė, kad joks planas neišgyvena pirmą kartą susidūrus su priešu. RV kelionėms tas „priešas“ dažniausiai yra tik kasdienės šeimos tikrovės trintis. Viską pradėjome išvykdami neįtikėtinai vėlai, nes paskutinės minutės reikalai vis pasirodydavo, ir tai privertė mus pasiekti tik maždaug pusę kelio iki pirmosios dienos kelionės tikslo.

Vis dėlto nieko didelio. Mes tiesiog padarėme ilgą antrą dieną, kad atsigriebtume laiką ir grįžtume į tvarkaraštį. Tai yra kažkas, ką mes darėme anksčiau. Taigi, tai turėtų būti lengva, net jei tai atima daug laiko, tiesa?

Visata tikrai turėjo kitų planų. Dėl didelės automobilio avarijos kelias buvo visiškai uždarytas ir mes valandas įstrigome I-10 į pietus nuo Finikso. Tada turėjome sutvarkyti kai kuriuos šeimos poreikius ir susekti pamirštus asmens priežiūros reikmenis, kurie sukramtė dar valandą. Be to, įkroviklis, prie kurio sustojome, sugedo ir suteikė man tik du trečdalius galios, kurią turėjo tiekti. Tai tik pridėjo apie 20 minučių kelionei, bet tai buvo vyšnia ant torto.

Saddle Mountain apvažiavimas (toks kaip)

Stovyklą įkūrėme Saddle Mountain, į vakarus nuo Finikso. Ironiška, kad būtent ten planavome apsistoti pirmą naktį. Tai reiškė, kad oficialiai atsilikome visa diena nuo grafiko.

Tačiau vėlavimas turėjo sidabrinį pamušalą. Kadangi ten buvome vėlai vakare, šiek tiek laiko sumedžiojome ugnies agatus, naudodami juodas šviesas. Klaidžioti po dykumą ieškant tų burbuliuojančių, vaivorykštių akmenų buvo puikus būdas atsikratyti greitkelio patiriamo streso. Sunku išlikti piktam dėl eismo, kai kasi šaltus akmenis iš purvo ir žiūri, kaip juodoje šviesoje užsidega skorpionai.

Po visų šių vėlavimų ir galvos skausmų turėjome priimti sunkų sprendimą. Pradinis planas buvo pradėti nuo Santa Monikos ir įgyti visą Route 66 patirtį, tačiau atsilikę visą dieną ir turėdami daug rezervacijų prieš mus, nusprendėme pakeisti savo starto tašką į Amboy, Kalifornijoje.

Šios kelionės metu nematytume viso kelio, bet jau buvome Los Andžele ir vis tiek pradėtume kur nors žymioje vietoje. Taigi nusprendėme savo kelionę šiek tiek sutrumpinti.

Joshua Tree ir „Pull-Thru“ įkrovimo kioskas, kurio nebuvo

Nuo Saddle Mountain patraukėme į Joshua Tree nacionalinį parką. Vėlgi, šeimos poreikiai mus ne kartą smogė. Pamirštas daiktas, papildoma pertrauka vonios kambaryje, dovanų parduotuvė Quartzsite, kurioje iš pradžių neplanavome leisti laiko. Kol važiavome pro aukštąsias Jukas, jau buvo gerokai sutemus. Bet vis tiek tai buvo puiki vieta apsilankyti sutemus! Naktinis dangus buvo puikus, o kaktusai vis tiek puikiai atrodė sunkvežimio priekiniuose žibintuose.

Po nakties RV parke į šiaurę nuo nacionalinio parko turėjome apie 60 % akumuliatoriaus ir nusprendėme greitai apvažiuoti parko šviesą, kad gautume visą dieną ir naktį. Tai sumažino mus iki maždaug 30 % ir mums reikėjo gauti mokestį, kad patektume į Amboy.

Mes patraukėme į Rivian įkrovimo stotelę Joshua Tree mieste. Deja, supratome, kad kai kurie stambūs EV „YouTube“ naudotojai ir influenceriai paliko kai ką svarbaus: kad „priekaboms pritaikyta“ įkrovimo vieta visai nebuvo traukimo vieta. Lengvai galėjome patekti į erdvę neatkabinę priekabos, tačiau išlipant reikėjo atbuli priekabą išvažiuoti į judrią greitkelį.

Tai buvo eskizinis manevras, tačiau šeimos nariui išėjus ir pažiūrėti, ar nutrūks eismas, po kurio laiko tai pasiteisino. Jei tai būtų individuali kelionė, tai būtų buvęs tikras iššūkis.

Pasiekti 66 kelią ir patekti į Motinos kelią

Išgyvenę įkrovimo stoties geometrijos testą, nukreipėme sunkvežimį link Mojave, kad važiuotume vienišu keliu iki Amboy. Perėjome begalines eiles mažų namų ir dykumos būstų. Tada mes ėjome per kalnų perėją, kur galėjome pamatyti mylių ir mylių tuščią Mohave dykumą. Vėlyvą popietę debesuota šviesa tai buvo stebuklingas vaizdas net tokiam dykumos gyventojui kaip aš, kuris visa tai matė.

Pats Amboy tikrai vertas apsilankymo, jei kada nors nuspręsite leistis į Route 66 arba net jei tik važiuojate I-40 tarp Barstow ir Needles. Tai trumpas aplinkkelis, kad nusileistumėte į vienišos dykumos greitkelio atkarpą, kurią tarpvalstybinis greitkelis pamiršo. Ten rasite klasikinį Rojaus ženklą ir galėsite paprašyti dovanų parduotuvės prižiūrėtojo įjungti neoną, jei jis dar neįjungtas. Taip pat galite rasti viešbučio kambarių ir kavinę, kuri vieną dieną bus sugrąžinta į buvusią šlovę.

Kas toliau?

Dabar, kai pagaliau pasiekėme 66 kelią Kalifornijoje, judame jo ilgiu. Vykstame iki pat Čikagos. Pakeliui aplankysime žymias ir linksmas stoteles naudodami visiškai elektrinį RV. Jei norite prisijungti prie mūsų šioje kelionėje, būtinai sekite CleanTechnica kad ir kur mus sektum. Taip pat galite rasti mano asmeninius pranešimus Bluesky ir mano svetainėje.

Visi vaizdai (įskaitant rodomą vaizdą) Jennifer Sensiba.