Škotijos inžinerijos ir jėgos agregatų ekspertai „Danfoss“ sukūrė naują skaitmeninę hidraulinę sistemą, sukurtą specialiai elektrinei statybų įrangai, kuri gali sumažinti mašinos akumuliatoriaus energijos sąnaudas 35%, o veikimo laiką pagerinti daugiau nei 50%. (!)
Danfoss pradėjo nuo vikšrinio ekskavatoriaus Develon DX300LC-7, kuriame buvo Danfoss Editron EM-PMI375 pavaros variklis, EC-C1200 keitiklis ir MC050 variklio valdiklis bei trys 140 kWh akumuliatoriai, kad jis būtų visiškai elektrinis. Tada įmonė agregato įprastą slydimo plokštės hidraulinį siurblį pakeitė „Danfoss“ sukurtu siurblio varikliu DDP180D, kad galėtų aptarnauti ekskavatoriaus strėlę, svirtį, kaušą ir sūpynes.
Naujasis blokas, užuot tiekęs nuolatinę galią ir slėgį visoje sistemoje, naudoja dešimt atskirai valdomų išėjimų, kad užtikrintų hidraulinę jėgą tik ten, kur jos reikia, todėl dizaineriai gali efektyviai suprojektuoti vidutinį mašinos darbo krūvį, o ne didžiausią apkrovą. Galutinis rezultatas yra daug efektyvesnė mašina, kuri gali atlikti daug daugiau darbo su tuo pačiu energijos kiekiu.
„Šie rezultatai mus labai padrąsina, bet dar reikia padirbėti“, – sako Alasdair Robertson, „Danfoss Power Solutions“ skaitmeninio poslinkio vyresnysis direktorius. „Galima ir daugiau naudos, todėl mes ir toliau optimizuosime sistemą, kad maksimaliai sutaupytume energijos ir padidintume savo klientų vertę.
Dirbti protingiau, o ne sunkiau
Elektrifikavimo projektas iš dalies buvo apmokėtas iš JK Raudonojo dyzelino keitimo 2 etapo konkurso – programos, skirtos pažangai kurti mažesnės emisijos alternatyvas raudonojo dyzelino naudojimui statybos ir kasybos pramonėje.
Reikia pripažinti, kad „Danfoss“ vadovai puikiai supranta, ką jų efektyvumo proveržis, jei galės jį padidinti, reikš jų aptarnaujamoms pramonės šakoms. „Elektriniai ekskavatoriai pasižymi puikiu reagavimu, sklandžiu valdymu, tylia kabinos aplinka ir nulinės emisijos veikimu“, – pridūrė Robertsonas. „Su Dextreme Max jie taip pat gali užtikrinti eksploatavimo laiką, produktyvumą ir bendrų nuosavybės sąnaudų pranašumus, reikalingus platesniam pritaikymui, taip paspartindami sunkiųjų mašinų dekarbonizaciją.
Pats nebūčiau galėjęs geriau pasakyti – o kai atsiranda vis daugiau technologijų, kurios palengvintų sunkiosios įrangos elektrifikavimą, neabejotina, kad vis dažniau pradėsime naudoti visureigių elektromobilius, ir viskas bus šiek tiek lengviau.
ŠALTINIS | VAIZDAI: Danfoss.
Jei ketinate naudoti saulės energiją, visada pravartu gauti pasiūlymų iš kelių montuotojų. Norėdami įsitikinti, kad šalia jūsų rasite patikimą saulės energijos montuotoją, siūlantį konkurencingas kainas, patikrinkite EnergySagenemokama paslauga, kuri palengvina saulės energijos naudojimą. Jame yra šimtai iš anksto patikrintų saulės kolektorių montuotojų, kurie konkuruoja dėl jūsų verslo, užtikrindami, kad gausite aukštos kokybės sprendimus ir sutaupysite 20–30 %, palyginti su tuo, kad tai darytumėte vienas. Be to, juo naudotis galima nemokamai ir negausite pardavimo skambučių, kol nepasirinksite montuotojo ir nepasidalinsite su juo savo telefono numeriu.
.Jūsų asmenines saulės energijos kainas lengva palyginti internete ir gausite prieigą prie nešališkų energijos patarėjų, kurie padės jums kiekviename žingsnyje. Pradėkite čia.
FTC: naudojame pajamas uždirbančių automobilių filialų nuorodas. Daugiau.
