Prieš du mėnesius „Tesla“ paskelbė apie savo ilgiausią „EV“ diapazono modelį, siūlantį iki 830 km CLTC ir kainą, kurio kaina yra A57 700 USD, Kinijoje.
Tai buvo naujas vieno variklio modelis 3 tolimojo nuotolio RWD variantas, kuris pateko į Australiją anksčiau šį mėnesį, pristatydamas iki 750 km WLTP diapazono, todėl jis buvo aukščiausio šalies diapazono modelis rinkoje.
Dabar, pasak Kinijos pramonės ir informacinių technologijų ministerijos (MIIT) Kinijoje ir pranešė CNEVPOST„Tesla“ planuoja skirti modeliui Y tą patį gydymą, WLTP ciklo metu išleisdamas naują variantą, kurio numatomas diapazonas yra apie 700 km.
Tai yra maždaug 16% daugiau nei dabartinis tolimojo nuotolio dvigubo motociklo variantas, parduodamas Australijoje, kuriame yra 600 km diapazonas.
Šį diapazono atnaujinimą daugiausia lemia nauja 78,4 kWh nikelio-kobalto-Mangano (NCM) akumuliatorių pakuotė, kurią tiekia „LG Energy“ „Tesla“ tolimojo nuotolio transporto priemonėms Kinijoje.
Be to, tikimasi, kad galia bus pagerinta per pradinio lygio RWD variantą ir suderins „Model 3 Long Range RWD“ variklį, atnešdamas 225 kW galios 225 kW galią.
Daugiau informacijos apie naująjį modelį greičiausiai bus išleista artimiausiais mėnesiais, tačiau jei „Model 3“ tolimojo RWD padavimo padavimas „Tesla China Configurator“ pasirodys, greičiausiai tai bus prieš pat Kalėdas.
Taip pat neaišku, ar tai yra tik Kinijos modelis, ar jis būtų eksportuojamas į kitas rinkas, įskaitant dešinės rankos pavaros rinkos, tokios kaip mūsų Australijoje.
Šiuo metu „Tesla“ siūlo Y modelį iš trijų variantų Australijoje, įskaitant „RWD Standard Range“, AWD ilgą diapazoną ir naujausią papildymą – AWD tolimojo nuotolio našumą.
„RWD“ vieno motociklo kainodara prasideda nuo 58 900 USD ir tiekia iki 520 km atstumu. Ilgo nuotolio AWD variantas prasideda nuo 68 900 USD, kol išlaidos kelyje. Abu šie modeliai yra sukurti produktyviausioje „Tesla“ gamykloje Kinijoje, Gigashanghai.
Našumo variantas, kuris neseniai buvo patobulintas su nemažai pakeitimų ir pastebima, kad padidėja daugiau nei 20 500 USD, viršijant esamą dvigubo motorinio ilgo nuotolio modelį.
Tai apima naują išorinį dizainą, naują našumo jėgos pavarą, adaptyvią pakabą ir unikalius pavaros režimus, 21 ″ arachnid 2.0 ratus, anglies pluošto vidaus apdaila, 16 colių jutiklinis ekranas, našumo sportinės sėdynės, šildymas ir ventiliacija ir dar daugiau.
Tikimasi, kad šis labiau į vairuotoją orientuotas modelis pradės vietinius pristatymus šių metų uodegos gale, o nuo 2025 m. Gruodžio mėn.-2026 m. Vasario mėn. Tai taip pat pirmasis modelis, pagamintas Europoje „Tesla“ „Gigaberlin“ gamykloje Australijos rinkoje.
Tai, ar didžiausias nuotolio modelis, pastebėtas naujausioje paraiškoje, yra skirta gaminti Gigaberline kitose 2026 m. Rinkose, tai turi būti matoma.
Tuo tarpu modelis „Y AWD“ ilgą diapazoną su 600 km atstumu nuo vieno įkrovimo yra galima užsisakyti su pristatymais tik per kelias savaites nuo užsakymo pateikimo „Tesla“ konfigūravimui, kuris šiuo metu rodo numatomą 2025 m. Spalio – lapkričio mėn.
RIZ yra „Carloop“ įkūrėjas, įsikūręs Melburne, specializuojasi Australijos EV duomenyse, įžvalgos ataskaitose ir tendencijose. Jis yra mechanikos inžinierius, prieš pradedant „Carloop“ pirmuosius 7 savo karjeros statybos transporto infrastruktūros metus. Jis turi aistrą automobiliams, ypač EV ir nori padėti sumažinti transporto išmetimą Australijoje. Šiuo metu jis vairuoja „Red Tesla“ modelį 3.
