„Robotaxi“ teikėjas Waymo paskelbė, kad primena daugiau nei 1200 savo savarankiškų transporto priemonių, kurios šiuo metu veikia. Atšaukimas įvyko po Nacionalinės greitkelių eismo saugumo administracijos (NHTSA) tyrimo, kuriame „Waymo“ pateiks programinės įrangos atnaujinimus transporto priemonėms, kurioms gresia susidūrimai su nežmoginėmis kliūtimis.
Nepaisant šių dienų atšaukimo naujienų, Waymo, be abejo, išlieka JAV robotaxi operacijų pramonės lydere. Nors daugelis konkurentų sugriuvo, „Waymo“ ir toliau tobulino saugesnes ir patikimesnes savarankiškų savarankiškų savarankiškų technologijų technologijas, išplėsdamas savo veiklos pėdsaką į pagrindines metropolijos teritorijas Kalifornijoje, Arizonoje ir visai neseniai-Teksase.
Anksčiau šį mėnesį įmonė, kurią „Google Parent Alphabet, Inc.“ valdo, paskelbė apie planus dvigubai padvigubinti savo elektros „Jaguar i-Pace Robotaxis“ parką šiais metais. Dalis pastovaus „Waymo“ augimo priežasties buvo jo technologija, kuriai remiasi sunkūs duomenys, įrodantys, kad jos savarankiškai važiuojančios transporto priemonės yra iki 25 kartų saugesnė pėstiesiems ir dviratininkams, palyginti su žmonių vairuotojais.
O kaip vartai ar kitos kelio kelių užtvaros? Per pastaruosius trejus metus „Waymo“ robotaksis sukėlė daugiau nei keliolika nedidelių susidūrimo su grandinėmis ir kitomis kliūtimis, todėl NHTSA tyrimas buvo atliktas, kuris pateisino neseniai atšaukimą.
Įspėjimas apie spoilerį visiems autonomijos naysayers, šiose ataskaitose nebuvo sužeista jokie žmonės.
„Waymo“ atšaukimas daro įtaką daugumai savo 1500 robotaxi transporto priemonių
Kaip pranešė „Reuters“„Waymo“ paskelbė 1 212 iš savo 1500 savarankiškai važiuojančių transporto priemonių, šiuo metu veikiančių aplink Austiną, Los Andželą, Finiksą ir San Franciską, atšaukimą. Tos 1200+ „Waymo“ transporto priemonės šiuo metu veikia „Robotaxi“ tinklo penktosios kartos programinėje įrangoje ir jiems reikės atnaujinimo, kad būtų atnaujinta paslauga.
Prieš metus NHTSA atidarė Waymo transporto priemonių tyrimą, gavusi keletą pranešimų apie autonomines važiavimo transporto priemones, turinčias elgesio, kuris potencialiai pažeidė eismo saugumo įstatymus. Remiantis tyrimo ataskaita, „Waymo Robotaxis“ surengė 16 susidūrimų su grandinėmis, vartais ir kitomis kelių kliūtimis nuo 2022 m. Iki 2024 m.
Nors NHTSA tyrimas išlieka atviras, „Waymo“ peržengia susidūrimo problemą su atšaukimu, kuris, pasak bendrovės, jau buvo nustatyta savo šeštos kartos programinėje įrangoje. Po atšaukimo naujienų Waymo pasidalino pareiškimu „Respark“ pasitikėjimui savo savarankiškai vairuojančiomis technologijomis ir savo saugos nauda:
„Waymo“ kiekvieną savaitę teikia daugiau nei 250 000 mokamų kelionių kai kuriose sudėtingiausiose vairavimo aplinkose JAV. Mūsų įrašai apie sužalojimų sumažinimą per dešimtis milijonų visiškai autonominių mylių nuvažiuotų rodo, kad mūsų technologija daro kelius saugesnius.
Rankinis programinės įrangos atnaujinimas 1 212 transporto priemonių, kurias paveikė atšaukimas, turėtų greitai atsižvelgti į nedidelių susidūrimų riziką. Anksčiau bendrovė 2025 m., Per nuolatinę partnerystę su „Uber“, anksčiau planuoja išplėsti savo „Waymo-One“ važiavimo automobilių tarnybas į naujus miestus, tokius kaip Atlanta, Džordžija, 2025 m.
FPK: Mes naudojame pajamas gaunančias automatinio filialo nuorodas. Daugiau.
