Dar 2023 m. Rugpjūčio mėn. JK buvo pastebėtas naujas būdas susimokėti už „Tesla“ superkroviklius kaip tuometinio naujojo V4 kompresoriaus diegimo dalis. Būtent aparatinė įranga įgalino kreditinių kortelių mokėjimus ne „Tesla EVS“.
Dabar ši funkcija buvo pastebėta veikianti Australijos svetainėje, leidžiančią ne „Tesla“ vairuotojams imti mokėjimą tiesiog bakstelėjus savo kreditinę kortelę ar mobiliąsias mokėjimo įrenginius.
X Vartotojas Beau pirmiausia tai pastebėjo ir bandė įkrauti „Polestar 2“, kuris pradėjo įkrauti po to, kai kortelę buvo pritvirtinta skaitytojui po V4 purkštuko laikikliu.
Buvo dalijamasi keliomis sąrankos nuotraukomis, įskaitant mažame ekrane esančias kainas, taip pat ir tuščiosios eigos mokesčius.
Ir kai baigsite pic.twitter.com/iotv8cltyy
– Gražu. (@Beaugiles) 2025 m. Kovo 14 d
Kitas EV entuziastas ir „BYD Dolphin“ savininkas ARM išbandė sistemą su BYD delfinu „Tesla V4“ kompresoriuje Campbelltown mieste, kad pamatytų, ar naujai įjungtas kredito kortelių skaitytuvas veiktų, o delfinas įkrautų šioje svetainėje.
Išbandęs automobilį, ARM pasidalino vaizdo įrašu „X.
Įkraunant ne „Tesla“ V4 @Teslacharging Superchargeris naudojant tik kreditinę kortelę – sunki kvėpavimo versija
* QR kodo kvito dalykas neveikia. @TeslaAunz pic.twitter.com/egwnutm3hy– ARM (@13arm13arm) 2025 m. Kovo 14 d
Parodytas procesas atrodo gana lengvas. Prieš prijungdami, integruotame „Supercharger“ ekrane rodomas „Įklijavimas įkrauti“. Įjungus jungtį, kreditinės kortelės skaitytuvą reikia bakstelėti ekrane ir prasideda įkrovimo sesija.
Ekrane rodoma būsena „Įkrauti įkrovimą“. Tai rodo įkrovimo metriką, įskaitant įkrovimo išlaidas, tiekiamą energiją, įkrovimo normą ir įkrovimo trukmę.
Visas procesas atrodo gana sklandus, o ekranas yra pakankamai mažas ir subtilus, kad šie vienetai atrodytų nelabai skirtingi nuo tų, kurie neturi bekontakčių mokėjimo galimybių.
Šie integruotų kortelių skaitytuvai yra tiesiai po CCS2 laikikliu V4 „Supercharger“ kioske, todėl juos taip pat lengva pastebėti tiems, kurie nori įkrauti kioske.
Šie įkrovikliai „Campbelltown“ svetainėje gali būti naudojami naudojant „Tesla“ programą arba „Tap-and-Go“ bekontakčius mokėjimus. Anksčiau vienintelė galimybė, skirta ne „Tesla“ automobiliams-tose įkrovimo stotyse, kurios jiems buvo atviros-buvo prisiregistruoti „Tesla“ programoje.
Ši svetainė taip pat buvo atnaujinta nuo V3 iki V4 kompresorių 2024 m. Birželio mėn., Leidžiant ilgesniams kabeliams padėti ten ne „Tesla“ transporto priemonėms. Dabar, žinoma, dar lengviau naudojant „Tap-and Mok“ įrenginį.
„Tesla“ ir toliau diegia naujoves į mokesčių už infrastruktūrą technologijas, ji siūlo tarptautiniu mastu ir dabar Australijoje, greičiausiai kiti operatoriai paskatins sekti pavyzdžiu. Galų gale, EV savininkai nori patikimos, lengvai naudojamos dabartinių ir būsimų vairuotojų infrastruktūros.
RIZ yra „Carloop“ įkūrėjas, įsikūręs Melburne, specializuojasi Australijos EV duomenyse, įžvalgos ataskaitose ir tendencijose. Jis yra mechanikos inžinierius, prieš pradedant „Carloop“ pirmuosius 7 savo karjeros statybos transporto infrastruktūros metus. Jis turi aistrą automobiliams, ypač EV ir nori padėti sumažinti transporto išmetimą Australijoje. Šiuo metu jis vairuoja „Red Tesla“ modelį 3.
