Mg erzina ilgiau, lengvesnę geriausiai parduodamos EV versiją


Praėjusių metų rugsėjį MG Australijoje nustebino EV pramonę, sumažindama savo „MG4“ elektrinio hečbeko kainą iki žemiausio visų laikų lygio-tik 30 990 USD-tai žingsnis, kuris sukėlė didžiulį susidomėjimą ir tūkstančius naujų klientų.

Dabar prekės ženklas erzino kitą „MG4“ versiją patronuojančios įmonės „Shanghai Automotive Group“ keleivio automobilio „Weibo“ puslapyje, atskleidžiant Trys artėjančio hečbeko, kuris, atrodo, yra kreivesnis nei dabartinis MG4, vaizdai.

Aktyvių vaizdų vaizduose pavaizduotas purpurinis hečbekas su baltu stogu, užsimenant apie dviejų tonų dažų variantus ant hečbeko.

Galiniame gale yra labiau įprastas hečbeko išvaizda, kai galiniai žibintai primena Britanijos sąjungos kėliklį, nurodantį „MG“ prekės ženklo Britanijos paveldą.

Vaizdas: SAIC MG per Weibo

Automobilyje taip pat yra naujų lydinio ratų ir perkeltą įkrovimo prievadą, kuris dabar yra automobilio priekyje. TJis priekiniai žibintai yra nauji su siauresniu profiliu ir integruoja dienos bėgimo lemputes. Jis taip pat palaiko priekinį skirstytuvą, matomą kai kuriuose dabartinio MG4 modeliuose.

Pagal atnaujinto modelio specifikacijas jie buvo laikomi įvyniojamais, bet naujausiais Reguliavimo dokumentų duomenys Iš Kinijos pramonės ir informacinių technologijų ministerijos (MIIT) naujasis modelis bus ilgesnis nei dabartinė versija, kurios ilgis bus 4,4 metro.

Tikimasi, kad naujasis MG4 bus lengvesnis, jo baziniame variante bus 1 485 kg, kuris bus maitinamas 120 kW varikliu ir ličio geležies fosfatu (LFP). Ši sąranka apribos didžiausią greitį iki 160 km/h.

Vaizdas: SAIC MG per Weibo

„MG4“ „Excite 51“ variantas šiuo metu yra suporuotas su galiniais 125 kW varikliais, o tai padeda automobilyje įsibėgėti iki 100 km/h nuo sustojimo vos per 7,7 sekundės. Jis taip pat gauna 51 kWh ličio geležies fosfato (LFP) akumuliatoriaus pakuotę, kurioje yra iki 350 km WLTP diapazono.

Tikimasi, kad naudojant lengvesnį naujojo modelio svorį, jis pasiūlys didesnį diapazoną, jei bus naudojamas panašios talpos akumuliatoriaus paketas.

Dabartinis „MG4“ buvo pirmasis „MG“ elektriniame serijoje, kuriame buvo naudojama MG modulinė keičiama platforma (MSP) su riedlentės tipo dizainu ir galinio rato pavaros jėgos pavara, suporuota su plonesne akumuliatoriaus dizainu.

Šis modelis pirmą kartą buvo pristatytas 2023 m. Ir padėjo prekės ženklo „Rake“ beveik 10 000 pardavimų nuo 2025 m. Vasario mėn. Pabaigos.

Tikimasi, kad atsižvelgiant į dabartinio modelio populiarumą, tikimasi, kad naujasis MG4 bus vienas geriausių bendrovės pardavėjų. Mes tikimės, kad artimiausiais mėnesiais Kinijoje bus parduotas modelis, greičiausiai atvykus į Australijos rinką antroje 2025 m. Pusmetyje.

Tikimasi, kad vietinės kainos ir specifikacijos bus paskelbtos arčiau paleidimo.



Source link

Parašykite komentarą

El. pašto adresas nebus skelbiamas. Būtini laukeliai pažymėti *

Draugai: - Marketingo agentūra - Teisinės konsultacijos - Skaidrių skenavimas - Klaipedos miesto naujienos - Miesto naujienos - Saulius Narbutas - Įvaizdžio kūrimas - Veidoskaita - Teniso treniruotės - Pranešimai spaudai - Kauno naujienos - Regionų naujienos - Palangos naujienos