Naujų akumuliatorių elektrinių transporto priemonių (BEV) pardavimai Jungtinėje Karalystėje ir Vokietijoje ir toliau auga, tačiau, nors Vokietija išlaikė didelį augimą, atsirandantį per pirmuosius šešis metų mėnesius, JK liepą lėtas augimas.
JK ir Vokietija paprastai užtrunka keletą papildomų dienų, kad būtų galima surinkti savo naujus automobilių registracijos numerius, ir jų duomenys pateikiami po to, kai paaiškėjo, kad Norvegija praėjusių metų liepą nustatė naują rekordinį EV priėmimo mėnesį – 97,5 proc. – tai atspindi platesnę regioninę tendenciją, kuria didesni EV pardavimai šiaurėje ir silpnesni pardavimai pietuose.
JK automobilių gamintojų ir prekybininkų draugija (SMMT) antradienį paskelbė savo naujus automobilių registracijos duomenis, atskleisdama liepos mėn. Bendrosios naujos automobilių rinkos mažėjimą, o silpniausia – liepa nuo 2022 m.
Nepaisant to, EVS padidino šią tendenciją, iš viso liepą užregistruota 29 825 nauji BEV, tai sudaro 21,3 proc. Mėnesio rinkos dalį ir padidėjo 9,1 proc. 27 335, parduodamų tą patį mėnesį tuo pačiu mėnesį anksčiau.
Tačiau, kaip greitai pabrėžė SMMT, šiais metais augimas per metus yra „kuklus“, palyginti su augimu, matomu per pirmuosius šešis 2025 m. Mėnesius, dėl kurių naujų BEV skaičius per pirmuosius šešis 2024 m. Mėnesius padidėjo 34,6 proc.
„Papill-in Hybrid EVS“ (PHEVS) liepė daug stipresniam liepą-17 489 nauji automobiliai pateko į kelius, važiuodami 12,5 proc. Rinkos dalimi ir padidėjo 33 procentais, palyginti su 13 149, užregistruota 2024 m. Liepos mėn.
Anot SMMT, dalis lėto liepos mėnesio priežastis gali būti vėlavimas patvirtinti modelio tinkamumą naujajai vyriausybės elektromobilių dotacijai (EKG), kuri suteiks iki 3 750 svarų sterlingų (apie A7 500 USD) nuolaidą.
„Patvirtinant, kurie modeliai gali gauti naują EV dotaciją, kartu su įtikinamomis gamintojo nuolaidomis didžiuliam naujų įdomių transporto priemonių pasirinkimui, pirkėjams turėtų būti tvirtas signalas, kad dabar pats laikas pereiti“, – teigė Mike’as Hawesas, SMT generalinis direktorius.
„Tai reikštų padidėjusį likusių šių metų paklausą ir į kitą, o tai yra gera žinia pramonei, automobilių pirkėjams ir mūsų aplinkos ambicijoms“.
Naujienos buvo geresnės Vokietijoje, kur Federalinė automobilių transporto tarnyba, Kraftfahrt-Bundesamt (KBA), atskleidė, kad liepą liepą buvo parduota 48 614 nauji BEV, tai sudarė 18,4 proc. Rinkos dalį ir padidėjo 58 proc. Tą patį mėnesį 2024 m.
Iš viso liepos mėn. Vokietijoje taip pat buvo užregistruoti 27 197 PHEV, tai sudaro dar 10,3 proc. Rinkos dalį ir padidėjo 83,6 proc. Per tą patį mėnesį prieš metus.
Tai remiasi stipriu sektoriaus pradžioje iki 2025 m., Kurio metu buvo rodomi nauji BEV, užregistruoti per pirmuosius šešis metų mėnesius, padidėjo 35,1 proc. Per tą patį laikotarpį prieš metus ir sudarė 17,7 proc. Rinkos dalį.
Iš viso per pirmuosius šešis 2025 m. Mėnesius Vokietijoje buvo pagaminta 864 000 elektromobilių, tai buvo naujas įrašas. Tai nutrūksta atsižvelgiant į 635 000 BEV ir 229 000 PHEV, kiekvienas iš jų yra naujas segmento rekordas.
Kalbant apie automobilių gamintojus, nei SMMT, nei VBA nepateikia specifinių elektros duomenims vienam automobilių gamintojui, todėl sunku žinoti, kokie BEV yra populiariausi. Tačiau abu teikia bendrą gamintojų skaičių, o tai rodo, kad Amerikos EV milžiniškos „Tesla“ neabejotinai kenčia Vakarų Europoje.
JK „Tesla“ liepą pardavė tik 987 automobilius, ty beveik 60 procentų – 2 462, parduodamus tą patį mėnesį anksčiau. Per pirmuosius septynis 2025 m. Mėnesius skaičiai atrodo šiek tiek geresni – parduodami 23 708 nauji automobiliai, palyginti su 25 491 per tą patį laikotarpį, per metus anksčiau, tik 7 proc.
Palyginkite tai su Kinijos automobilių gamintoju BYD, dėl kurio tiek BEV, tiek PHEV, kurie liepą pardavė 3 184 naujus modelius ir padidino savo metų skaičių iki 22 574, per tą patį laikotarpį padidėjo astronomijos 514 proc.
Vokietijoje liepą buvo parduota tik 1 1110 naujų „Teslas“, ty 55,1 proc. Tą patį mėnesį 2024 m. Pirmuosius septynis metų mėnesius buvo parduota 10 000 „Teslas“, o tuo pačiu laikotarpiu buvo parduota 57,8 proc.
„BYD“ taip gerai pasirodė Vokietijoje, užregistravęs 1 126 naujus automobilius, kurie padidėjo 390 procentų daugiau nei 2024 m. Liepos mėn., O per metus pardavė 7 449, tai yra 420 procentų.
Taip pat žiūrėkite: „EV“ pardavimų sumažėjimas iki 6,9 pct rinkos po „Tesla“ pasukimo ir, nepaisant BYD viršįtampio
Joshua S. Hill yra Melburno žurnalistas, daugiau nei 15 metų rašantis apie klimato pokyčius, švarias technologijas ir elektrines transporto priemones. Jis praneša apie elektrines transporto priemones ir švarias atnaujinimo ekonomikos ir varomosios technologijas nuo 2012 m. Jo pageidaujamas transporto būdas yra jo kojos.
