2018 m. Automobiliai ir vyriausybės prisijungė prie automobilių su degimo varikliais. Jie nustatė planus pereiti prie elektrinių ir nulinės emisijos automobilių. Šis pokytis susidūrė su daugybe užduočių ir sudarė naujus ateities planus. Šis tekstas rodo praeities, globalius žingsnius ir tai, ką reiškia pakeitimas.
Kontekstas: Kodėl reikia baigti degimo variklius?
Automobiliai važiuoja su varikliais, kurie degina benziną ar dyzeliną. Daugiau nei šimtą metų šie varikliai varė pramonę. Jie taip pat prideda taršos ir dujų į orą. Žmonės susierzino dėl klimato pokyčių. 2018 m. Daugelis pamatė, kad elektros ir nulinės emisijos automobiliai tapo aiškiu keliu. Šis jungiklis atnešė sunkias technologijų, taisyklių ir išlaidų užduotis.
Automobilių gamintojų pasižadėjimas 2018 m
Automobilių gamintojai savo šlovę pastatė su degimo varikliais. Jie turėjo sklandžias gamybos linijas ir stiprius pardavimus. 2018 m. Daugelis pamatė, kad reikia pokyčių. Jie siekė nustatyti pasaulines datas ir taisykles, skirtas planuoti jungiklį. Pasaulis turėjo įvairių taisyklių, dėl kurių ilgalaikiai planai buvo sunkūs. Automobilių gamintojai paprašė tvirtų terminų statyti naujas automobilių linijas. Tais metais kai kurios žemės planavo apriboti arba sustoti degimo varikliams parduoti. Šis ženklas atkreipė dėmesį į naują transporto erą.
Vyriausybės žingsniai, siekiant nutraukti degimo variklius
Daugelis vyriausybių siekė sustabdyti naujus degimo automobilių pardavimus ateinančiais metais.
- Europa: Norvegija ir Nyderlandai iškėlė sunkius tikslus. Jie siekė visų nulinės emisijos automobilių pardavimų maždaug iki 2025 iki 2030 m. JK ir Prancūzija planavo sustoti iki 2040 m. Ir apžvelgė greitesnes datas.
- Azija: Kinija, didžiausia automobilių rinka, parodė planus sustabdyti degimo variklių pardavimą. Kinija jau vedė elektrinius autobusus ir miesto transportą.
- Šiaurės Amerika: Kalifornija nustatė taisykles, kad iki 2035 m. Visi nauji automobiliai ir lengvieji sunkvežimiai turi būti nulinę. Kanados regionai, tokie kaip Britanijos Kolumbija, nustatyta taisyklių, kad iki 2040 m. Būtų visiškai pereiti prie elektromobilių.
- Kylančios rinkos: Tokios žemės kaip Kosta Rika ir Kolumbija planuoja iki 2050 m. Persikelti į nulinės emisijos transporto priemones kai kuriuose transporto sektoriuose.
Pasaulinės laiko juostos ir poveikis automobilių gamintojams
Daugelis sutiko, kad degimo variklių pabaiga ateis iki 21-ojo amžiaus vidurio. Vyriausybės planavo visiškai pasikeisti nuo 2030 iki 2050 m. Kai kurie miestai pradėjo draudimus 2010 m. Viduryje. Šios vietos leido pareigūnams išbandyti taisykles, kurios padeda nulis-emisijos automobiliams.
Tada automobilių gamintojai pakeitė, kaip jie planavo ir išleido pinigus. Jie paskatino dirbti su elektromobiliais ir pastatė naujas baterijas ir įkrovimo grandines. Kai kurios firmos sustojo galvoti. Naujos aiškios taisyklės padėjo joms greičiau judėti į ateitį.
Iššūkiai laukia
Daugybė klausimų vis dar susiduria su pokyčiais:
- Pirkėjai vis dar galvoja apie kainą, diapazoną, prieigą prie mokesčių ir automobilio faktų.
- Firmos turi padidinti akumuliatoriaus gamybą ir pridėti daugiau įkrovimo vietų.
- Skirtingos „Lands“ taisyklės reikalauja nustatytų standartų, kurie padėtų kurti ir parduoti automobilius.
- Kai kurie regionai, kaip ir kai kuriose JAV dalyse, vis dar teikia pirmenybę degimo variklių pardavimui.
Išvada
2018-ieji yra pagrindiniai metai, kai „Car World“ pasirinko elektrinių, nulinės emisijos transporto priemonių erą. Vyriausybės nustatytos taisyklės, kad būtų galima parduoti degimo variklius, pramonė siekė įgyvendinti naujus planus. Kelias į švaresnį transportą yra ilgas. 2018 m. Įstoti įžadai nustatė kursą, kaip mes judame.
Nuorodos:
• Oliveris Wymanas, „Automobiliams reikia visuotinio tvarkaraščio, skirto palaipsniui nutraukti vidaus degimo variklius“, „Forbes“, 2018 m.
• Tarptautinė švaraus transporto taryba, „Augantis pagreitis: pasaulinė vyriausybės tikslų, skirtų panaikinti naujų vidaus degimo variklių transporto priemonių pardavimą“, apžvalga “, 2020 m.
• Vyriausybės įsakymai ir taisyklės iš Kalifornijos, Norvegijos, Nyderlandų, JK, Kinijos ir kitų, kurie padeda skatinti pokyčius.
———————————————————————
„VoltsandVolts.com“ yra tinklaraštis, skirtas elektrinėms transporto priemonėms (EV). Mūsų tinklaraštyje pateikiami straipsniai apie EV apžvalgas, istorijas, patarimus, triukus, įkrovimo infrastruktūrą ir akumuliatorių technologijas. Prisijunkite prie pokalbio ir tapkite „VoltsandVolts.com“ bendruomenės dalimi šiandien!
