Elektrinės transporto priemonės šiandien yra žaliojo transporto širdyje. Jų šaknys siekia beveik du šimtus metų. 1800 -ųjų pabaigoje šios mašinos važiavo JAV keliuose. 1895 m. Pirmoji elektromobiliai gavo oficialų rekordą. Šis veiksmas pažymėjo naują automobilio idėjų pradžią.
Ankstyvosios elektrinio mobilumo naujovės
Išradėjai daugelį metų išbandė elektrinius variklius ir baterijas. 1830–1840 m. Pasirodė ankstyvieji elektromobiliai. 1828 m. Vengrijos mokslininkas Ányos Jedlik pastatė nedidelį motorizuotą vežimą. Škotijos išradėjas Robertas Andersonas taip pat padarė paprastą elektromobilį.
Elektriniai traukiniai padėjo įrodyti elektros energijos naudojimą. 1837 m. Škotijos chemikas Robertas Davidsonas pastatė akumuliatorių varomą traukinio variklį. Jo darbas parodė, kad elektros jėga gali judėti daugiau nei maži modeliai. Tokie bandymai padėjo pastūmėti elektrines transporto priemones į priekį.
1859 m. Atvyko pertrauka su įkraunama Gastono Planté švino ir rūgšties akumuliatoriumi. Ši baterija turėjo energiją laive ir privertė elektrinius automobilius dirbti su labiau pasitikėjimu.
Pirmoji elektromobiliai JAV
Maždaug 1890 m. Williamas Morrisonas iš Des Moineso, Ajova, pastatė ankstyvą elektromobilį. Jo šešių vietų elektrinis vagonas judėjo 14 mylių per valandą greičiu. Morrisono darbas sukėlė naują vaizdą apie elektrinius automobilius Amerikoje.
Iki 1895 m. Bandymo modeliai tapo registruoti, gatvėms paruoštos transporto priemonės. Pirmasis oficialus elektrinio automobilio įrašas JAV parodė, kad elektrinė pavara buvo paruošta realiai naudoti. Tuo metu keliuose varžėsi automobiliai su garais, elektros energija ir benzinas.
Elektrinių transporto priemonių kraštovaizdis XX amžiaus pradžioje
XX amžiaus pradžioje elektromobiliai laimėjo daugybę gerbėjų miestuose. Jie važiavo tyliai, buvo paprasti vairuoti ir neišleido jokių dūmų. JAV miestuose – elektros, garo ir benzino automobiliai – visi kovojo dėl pirkėjų dalies.
Maždaug 1900 m. Beveik 38% iš maždaug 33 842 registruotų transporto priemonių buvo elektrinės. Jie sukėlė garai varomus automobilius ir aplenkė benzino. Daugelis vairuotojų išbandė elektrinę pavarą kaip vieną variantą.
Elektriniai taksi, žinomi kaip „kumščiai“ dėl savo minkšto variklio hum, judėjo aplink tokius miestus kaip Londonas ir Niujorkas. Jų garsas padėjo suformuoti paprastą ryšį su kasdienėmis kelionėmis.
Ankstyvųjų elektrinių transporto priemonių iššūkiai ir nuosmukis
Elektriniai automobiliai atitiko daugybę sunkių bandymų, kurie sulėtino jų kilimą:
- Baterijų diapazonas liko trumpas. Prieš įkraunant automobilius, automobiliai galėjo važiuoti tik ribotu atstumu.
- Įkrovimo tinklas išliko mažas, ypač mažuose miesteliuose.
- Benzino transporto priemonės augo greičiau, ilgiau pasiekiamos ir mažesnės kainos. Nauja nafta sumažina degalų sąnaudas, todėl benzininiai automobiliai tampa dažnesni.
- Išplečiant kelių sistemas pastūmėjo vairuotojus ieškoti automobilių, kurie galėtų padengti didelius atstumus.
Šie klausimai paskatino benzininius automobilius, kurie imsis vadovauti, o iki 1920 m. Elektrinės transporto priemonės beveik išnyko iš rinkos.
Elektroninių transporto priemonių palikimas ir atgimimas
Net kai benzininiai automobiliai valdė, elektrinės transporto priemonės visiškai neišėjo iš scenos. Dešimtajame ir 1920 m. Kai kurios firmos bandė keistis baterijomis, kad ištaisytų mažą nuotolį. Kelios ankstyvos idėjos padėjo ištiesti elektromobilių kelionės atstumą.
Šiandien patobulintos baterijos, aiškios taisyklės ir priežiūra Žemė sugrąžina elektrines transporto priemones į priekį. Šiuolaikiniai elektromobiliai dabar eina toliau ir greičiau nei 1800 -ųjų. Dabar įkrovimo taškų plitimas vairuotojams jaučiasi lengviau.
Išvada
Pirmosios elektrinės transporto priemonės 1895 m. Įrašas žymi svarbų tašką JAV automobilių istorijoje. Tai rodo ankstyvą pasitikėjimą „Electric Drive“ kaip būdą perkelti žmones. Šis įrašas susieja su visame pasaulyje pastangomis energetiniam automobiliams maitinti.
Benzino automobiliai perėmė ilgą laiką. Naujos elektros transporto pergalės suteikia vilties ir parodykite ilgą kelią nuo ankstesnių idėjų iki šiandieninių žaliųjų važiavimų.
———————————————————————
„VoltsandVolts.com“ yra tinklaraštis, skirtas elektrinėms transporto priemonėms (EV). Mūsų tinklaraštyje pateikiami straipsniai apie EV apžvalgas, istorijas, patarimus, triukus, įkrovimo infrastruktūrą ir akumuliatorių technologijas. Prisijunkite prie pokalbio ir tapkite „VoltsandVolts.com“ bendruomenės dalimi šiandien!
