„Ford Australia“ paskelbė „reikšmingą“ atnaujinimą savo kovojančiam „Mustang Mach-E“ visureigiui, pristatant našumo atnaujinimus, padidėjusį efektyvumą ir atnaujintą stilių, tačiau suderindamas jį su palydovu kainos šuoliu.
„Ford Mustang Mach-e“ visureigis, pradėtas Australijoje 2023 m., Su jo pradinio lygio variantu, pradedant nuo 79 990 USD prieš kelyje. Tačiau nuo to laiko pardavimai buvo vingiuoti – 2024 m. Pardavė tik 673 ir iki šiol šiais metais tik 314.
Šie vangūs rezultatai buvo pabrėžti anksčiau šiais metais, kai „Ford“ sumažino visų trijų variantų kainas iki 12 000 USD. Net ir dabar, pasak „Ford“ Australijos svetainės, „Driveaway“ pasiūlymai visiems trims 2023,75 modelio metų variantams išlieka mažėjantys, pradedant nuo 60 000, 75 000 USD ir 89 000 USD už „Select“, „Premium“ ir „GT“.
Tačiau antradienį „Ford Australia“ paskelbė, ką ji apibūdino kaip „reikšmingą atnaujinimą“ 2025 m. Modelio metų „Mustang Mach-E“, kurie, tikimasi, atvyks į prekybos atstovus per mėnesį.
„„ Ford Australia “daugiausia dėmesio skiria įtikinamojo paketo pristatymui besiplečiančioje elektrinių transporto priemonių rinkoje“, – sakė Ambrose Henderson, „Ford Australia“ rinkodaros direktorius.
„„ My25 Mustang Mach-E “daro būtent tai, siūlydamas patobulintas funkcijas, stebėdamas naują dizainą viduje ir išorėje, taip pat daugiau galios pasirinkti ir GT variantams bei naują, energiją taupantį šilumos siurblį visoje eilutėje, sustiprindami mūsų įsipareigojimą tvarumui ir naujovėms“.
Dabar galinių ratų pavaros ir aukščiausios kokybės variantai dabar gali pasigirti padidėjusia maksimalia sistemos galia-212 kilovatų (KW) ir maksimalus 525 nm sukimo momentas, o tai yra ryškus padidėjimas pasirinktam, bet tik pertvarkymui „Premium“, kuris anksčiau suteikė maksimalią 216 kW galią ir sukimo momentą 430 nm.
Vaizdo kreditas: „Ford Australia“
Vaizdo kreditas: „Ford Australia“
Akumuliatoriaus talpa taip pat pasikeitė nuo 72 kilovatvalandžių (kWh), kurių pasirinkimas yra 73 kWh, tuo tarpu „Premium“ akumuliatorius sumažėjo nuo 91 kWh iki 88 kWh. Maksimalus vairavimo diapazonas (WLTP) yra 470 kilometrų (km) už pasirinktą ir 600 km už priemoką.
„Ford“ aukščiausio lygio visų ratų varomo GT variantas dabar siūlo padidėjusią maksimalią 434 kW sistemos galią, o sukimo momentas-955 nm, nuo 358 kW ir 860 nm, ir padidėja 515 km (WLTP) važiavimo diapazonas (WLTP), nuo 490 km, net jei jis išlaiko tą pačią 91 km baterijos paketą.
Įkrovimo laikas taip pat buvo patobulintas tiek „Premium“, tiek „GT“, o 150 kW galios „DC Fast Charger“ gali imtis automobilio įkrovimo nuo 10 iki 80 procentų per 36 minutes, palyginti su 45 minutėmis.
Kiti atnaujinimai apima naują šilumos siurblį visoje sudėtyje, kuri buvo sukurta siekiant pagerinti transporto priemonės energijos efektyvumą kaitinant ar aušinant kabiną. Pasirinktų ir aukščiausios kokybės variantai gavo naują pakabos aparatinę įrangą ir derinimą bei atnaujintus „Sway“ strypus, spyruokles ir slopintuvus.
2025 m. „Mustang Mach-E“ taip pat prideda naujų lydinio ratų dizaino visame asortimente, rafinuotus išorės stiliaus patarimus, supaprastintą interjero ir patobulintą sėdimų vietų komfortą bei vieningą priekinio žibinto dizainą.
Nenuostabu, kad visų trijų variantų kaina dabartiniame lygyje padidėjo. „Mustang Mach-e Select“ dabar prasideda nuo 65 990 USD, „Premium“ nuo 80 490 USD, o GT-nuo 98 490 USD, visi anksčiau-dėl kelio išlaidų.
Joshua S. Hill yra Melburno žurnalistas, daugiau nei 15 metų rašantis apie klimato pokyčius, švarias technologijas ir elektrines transporto priemones. Jis praneša apie elektrines transporto priemones ir švarias atnaujinimo ekonomikos ir varomosios technologijas nuo 2012 m. Jo pageidaujamas transporto būdas yra jo kojos.
