„Tesla“ generalinis direktorius Elonas Muskas paskelbė, kad bendrovės naujai įsteigta „Robotaxi“ paslauga iki 2025 m. pabaigos išsiplės ir turės daugiau nei 1500 „Robotaxis“.
Interviu populiariame podcast’e „All-in“ Muskas teigė, kad visas „Model Y“ galintis vairuoti (FSD) parkas plėsis ir Ostine, Teksase, ir San Francisko įlankos rajone Kalifornijoje.
Teksaso parkas išsiplės iki 500 automobilių, o Bay Area viršys 1000 automobilių. Palyginimui, 2025 m. birželio mėn. Waymo laivynas keturiuose miestuose, įskaitant Teksasą ir San Franciską, siekia 2 000.
Tame pačiame interviu Muskas buvo paklaustas apie esamo Robotaxi parko progresą ir jo mastelį, į kurį jis atsakė sakydamas: „Viskas vyksta gana sklandžiai“.
Tesla pradėjo teikti paslaugą birželį Ostine, Teksase, pradiniame bandyme, kai kiekvienos kelionės kaina buvo 4,20 USD. Rugpjūčio mėn. jis išsiplėtė į Kaliforniją, ypač į didelę San Francisko įlankos zoną.
Taip pat yra pranešimų, kad „Tesla“ daro pažangą Arizonoje, o valstijos transporto departamentas patvirtino, kad „Tesla“ Robotaxi patvirtinimai ten buvo vykdomi.
„Tesla“ samdo darbuotojus su „Robotaxi“ susijusiems vaidmenims įvairiose JAV valstijose, įskaitant vaidmenis, kurie yra labiau globalūs.
Rugsėjo mėn. įmonė atliko vyresniojo programinės įrangos inžinieriaus pareigas, daugiausia dėmesio skiriant oro uosto patirties „viso pasaulio“ žemėlapiams, nurodant įmonės tikslus pritaikyti technologiją. per ateinančius metus keliose rinkose už JAV ribų, įskaitant užimtas išvykimo ir paėmimo iš oro uosto paslaugas.
Šie plėtros pokyčiai įvyksta praėjus vos metams po We Robot renginio, kuriame pirmą kartą buvo pristatytas naujos kartos Robotaxi, Cybercab, o dalyviai buvo važinėti po Warner Bros. studijas Kalifornijoje.
Paskutiniame „Tesla“ pajamų skambutyje bendrovė taip pat paskelbė, kad jos „Cybercab Robotaxi“ bus pradėtas gaminti iki 2026 m. birželio mėn., o tai atvers kelią sparčiai „Robotaxi“ parko plėtrai iki kitų metų pabaigos.

Rizas yra Melburne įsikūrusios įmonės „carloop“ įkūrėjas, kurio specializacija yra Australijos EV duomenys, įžvalgos ataskaitos ir tendencijos. Jis yra mechanikos inžinierius, kuris pirmuosius 7 savo karjeros metus praleido kurdamas transporto infrastruktūrą prieš pradėdamas „carloop“. Jis domisi automobiliams, ypač elektromobiliams, ir nori padėti sumažinti transporto išmetamų teršalų kiekį Australijoje. Šiuo metu jis vairuoja raudoną „Tesla Model 3“.