Pirmą kartą šiais metais parodytas kaip stiliaus koncepcija, Renault Filante Record 2025 technologijų demonstravimo priemonė buvo nuolat tobulinama siekiant įrodyti, kad jame yra daugiau nei rafinuota išvaizda. Koncepcija nuvažiavo daugiau nei 1000 km per mažiau nei 10 valandų, o tai įrodo, kad važiuojant greitkeliu įmanomas ypatingas efektyvumas.
Skirtingai nuo ekstremalių Chevrolet nuotykių, kurių metu Silverado EV vienu įkrovimu nuvažiavo daugiau nei 1000 mylių, pasinaudodamas elektros variklių įgimtu mažų sūkių našumu, Renault Filante Record 2025 vidutinis greitis buvo 102 km/h (~64 mylių per valandą) beveik 630 mylių. Renault Scenic E-Tech pagamintas 87 kWh akumuliatoriaus blokas.
Tačiau, nors greitis buvo „normalus“, o baterija buvo paruošta gamybai, tai nereiškia, kad „Filante Record 2025“ yra įprastas. Automobilis buvo sukurtas naudojant Formulės 1 lygio medžiagas ir gamybos metodus, kad būtų kuo lengvesnis ir aerodinamiškai slidesnis.
„Svarbiausias tikslas – nuo pirmųjų eskizų iki galutinio važiavimo bandymų trasoje – absoliutus efektyvumas. Tai yra rekordinio automobilio bruožas – ir tai atspindi „Renault“ novatorišką dvasią ir tradicijas nuo pat jo įkūrimo 1898 m.“, – aiškina Sandeep Bhambra, „Renault“ vyriausiasis dizaineris. „Šis pasiekimas pareikalavo daug kruopštaus darbo keliose srityse – žinoma, itin efektyvi aerodinamika, mažo pasipriešinimo riedėjimui padangos, lengvos medžiagos (įskaitant anglies pluošto ir 3D spausdinto aliuminio komponentus) ir pažangios techninės savybės (pavyzdžiui, vairavimas pagal laidą). „Renault“ ir jos partnerių ekspertų komandos demonstruoja, kad „Recordsspect“ ir „Filier2“ gamino kiekvieną elektrinį automobilį Michelin ir Ligier2. dabar gali nukeliauti didelius atstumus be įkrovimo, net ir esant pastoviam greičiui.
Lengvas svoris, techniškai sunkus
Sudėtinės valdymo svirtys yra malonios, tačiau cilindrinis informacijos ekranas, įtaisytas į ruošinio aliuminio rankinius valdiklius, yra tiesiog šefo bučinys– lygio tobulumas – reta akimirka, kai lengvas, itin minimalistinis dizainas iš tikrųjų sugeba kartu atrodyti ir užimtas, ir švarus (būtinai pasidalykite savo nuomone komentaruose).
Oficialus testas vyko praėjusią savaitę 30 km UTAC bandymų trasoje Oued Zeme, Maroke, prasidėjęs 6.30 val. ir pasibaigęs po 9 valandų ir 52 minučių, įveikus 1008 km rekordiniu energijos suvartojimo rodikliu – 7,8 kWh/100 km – ir, priešingai nei daugelis panašių ekstremalių bandomųjų transporto priemonių, atrodo, kad jos apžvalgos sulaukė dešimties.
Ant karštos sėdynės
„(The) Renault Filante Record 2025 yra tikrai stebinantis automobilis tiek išorėje, tiek viduje. Jam reikia didelės koncentracijos, tačiau gana lengva išlaikyti reikiamą greitį ir teisingą liniją“, – sako Arthuras Ferrière’as, važiuoklės derinimo inžinierius ir paskutinis vairuotojas. „Labai didžiuojuosi, kad galėjau pasiekti šį rekordą. Būdamas paskutiniu etapu, buvo šiek tiek spaudimo, turėjau baigti darbą po Laurent’o (Hurgon) ir Constance (Léraud-Reyser). Tačiau kai tik užsidėjau šalmą ir užsidėjau pirštines, buvau visiškai susikaupęs ir ryžtingas!”
Žemiau pateikiame dar kelias rekordą siekiančio koncepcinio automobilio nuotraukas – skirkite kelias minutes ir įvertinkite, kiek daug darbo buvo įdėta kuriant šį daiktą, tada komentaruose praneškite, ką manote apie tokias koncepcijas ir ar jos nepajudina EV pritaikymo adatos.
Renault Filante rekordas 2025 m
ŠALTINIS | VAIZDAI: Renault grupė.
Jei ketinate naudoti saulės energiją, visada pravartu gauti pasiūlymų iš kelių montuotojų. Norėdami įsitikinti, kad šalia jūsų rasite patikimą saulės energijos montuotoją, siūlantį konkurencingas kainas, patikrinkite EnergySagenemokama paslauga, kuri palengvina saulės energijos naudojimą. Jame yra šimtai iš anksto patikrintų saulės kolektorių montuotojų, kurie konkuruoja dėl jūsų verslo, užtikrindami, kad gausite aukštos kokybės sprendimus ir sutaupysite 20–30 %, palyginti su tuo, kad tai darytumėte vienas. Be to, juo naudotis galima nemokamai ir negausite pardavimo skambučių, kol nepasirinksite montuotojo ir nepasidalinsite su juo savo telefono numeriu.
Jūsų asmenines saulės energijos kainas lengva palyginti internete ir gausite prieigą prie nešališkų energijos patarėjų, kurie padės jums kiekviename žingsnyje. Pradėkite čia.
FTC: naudojame pajamas uždirbančių automobilių filialų nuorodas. Daugiau.
