Šią savaitę žiauriomis šalto oro sąlygomis „Kempower MCS Live Winter Days 2026“ renginyje Noršiopinge (Švedija) MAN pademonstravo megavatų elektrinio „eTruck“ įkrovimo galimybes.
Praėjusią vasarą MAN pradėjo serijinę eTruck elektrinio puspriekabės gamybą lanksčioje surinkimo linijoje, galinčioje per dieną pagaminti iki 100 sunkvežimių, varomų dyzeliniu arba akumuliatoriniu elektra. Vykstant gamybai, iššūkis dabar yra daiktų pardavimas. Tai reiškia, kad reikia įrodyti, kad didesnės išankstinės „eTruck“ sąnaudos galiausiai atsipirks su mažesnėmis bendromis nuosavybės sąnaudomis (TCO), o kita to traukinio stotelė yra prastovos laikas, o sunkvežimių megavatų įkrovimo standarto (MCS) pajėgumo patvirtinimas net esant šalčiui yra svarbus šio proceso žingsnis.
„MAN eTruck įrodė MCS įkrovimo proceso stabilumą (Kempower Live Winter Days) Švedijoje“, – aiškina Svenas Steckhanas, MAN Truck įkrovimo programos vadovas. „Įskaitant kontroliuojamą įkrovimo našumą ir saugų ryšį tarp transporto priemonės ir įkroviklio. Visi mūsų bandymai patvirtina aparatinės ir programinės įrangos integravimo tvirtumą ir pabrėžia MCS technologijos brandą būsimai serijinei gamybai.”
„Kempower Mega Satellite“ sistema, pirmą kartą pristatyta 2024 m. ir skirta demonstracijai, palaiko iki 1500 AMS sroves ir tiekia iki 1,2 megavatų galią per skysčiu aušinamą kištuką. Nepaisant šalčio, MAN Trucks sėkmingai įkrovė 750 kW, o tai yra didžiausia (dabartinė) sunkvežimių įkrovimo norma.
Visiškai elektrinius sunkvežimių modelius MAN eTGX ir MAN eTGS dabar galima užsisakyti su MCS parinktimi. Šio įrangos varianto gamyba prasidės 2026 metų antrąjį ketvirtį.
Electrek Take
Taip, lažybos prieš „Tesla“ yra blogas verslas jau daugiau nei dešimtmetį, o jų sunkvežimis tariamai įkrauna visą 1,2 MW – žymiai greičiau nei MAN įrenginys. Tačiau dabar, kai MAN per vieną dieną gali pagaminti tiek pat elektrinių pussunkvežimių, kiek Tesla pagamino per pastarąsias ::checks notes:: praėjus aštuoneriems metams nuo oficialaus Tesla Semi koncepcijos pristatymo, sunku įsivaizduoti elektromobilis Dirbtinis intelektas ir robotų prekės ženklas vejasi – ir dar sunkiau pastebėti, kad jie pasivijo „Volvo“ ar „Renault“, kurių kiekvienas pastaraisiais metais nuvažiavo dešimtis milijonų elektrinių pusmylių.
Beje, „Tesla“ ir anksčiau įveikė senus prekės ženklus, turėdama didžiulius, atrodytų, neįveikiamus pranašumus, tačiau gera žinia ta, kad kalbant apie elektromobilius, kas laimi, mes visi laimime, žinote? Net Elonas! Bet kokiu atveju toks mano sprendimas. Eikite į komentarus ir praneškite man apie savo.
ŠALTINIS | VAIZDAI: Kempower, MAN.
Jei ketinate naudoti saulės energiją, visada pravartu gauti pasiūlymų iš kelių montuotojų. Norėdami įsitikinti, kad šalia jūsų rasite patikimą saulės energijos montuotoją, siūlantį konkurencingas kainas, patikrinkite EnergySagenemokama paslauga, kuri palengvina saulės energijos naudojimą. Jame yra šimtai iš anksto patikrintų saulės kolektorių montuotojų, kurie konkuruoja dėl jūsų verslo, užtikrindami, kad gausite aukštos kokybės sprendimus ir sutaupysite 20–30 %, palyginti su tuo, kad tai darytumėte vienas. Be to, juo naudotis galima nemokamai ir negausite pardavimo skambučių, kol nepasirinksite montuotojo ir nepasidalinsite su juo savo telefono numeriu.
Jūsų asmenines saulės energijos kainas lengva palyginti internete ir gausite prieigą prie nešališkų energijos patarėjų, kurie padės jums kiekviename žingsnyje. Pradėkite čia.
FTC: naudojame pajamas uždirbančių automobilių filialų nuorodas. Daugiau.
