Švedijoje įsikūrusi elektromobilių gamintoja „Polestar“ paskelbė apie naujas savo pavyzdinio modelio – prabangaus visureigio „Polestar 3“, kurį pirmą kartą į šią rinką pristatė 2024 m., – specifikacijas ir kainas.
Pakeitimai thBūsimajame MY27 automobilyje įkrovimo greitis padidintas iki 350 kW dėl 800 V architektūros, daugiau galios ir patobulinto kompiuterio automobilyje.
„Polestar 3 atnaujinimai yra tokie dideli, kad tai tarsi visiškai naujas automobilis“, – sakoma „Polestar“ generalinio direktoriaus Michaelio Lohschlerio pranešime.
„Su šiuo atnaujinimu mes ir toliau vykdome savo įsipareigojimą kurti pridėtinę vertę savo klientams per belaidžio ryšio programinės ir aparatinės įrangos atnaujinimus. Jau dabar nuostabus Polestar 3 dabar yra geresnis nei bet kada.”
Naujojo automobilio, kuris yra trijų variantų, kaina prasideda nuo 116 700 USD, prieš pradėdamas naudoti galinio variklio variantą. Tai yra 1 720 USD mažesnė už pradinę ankstesnio modelio kainą, o visuose variantuose dabar yra „Plus Pack“, kuris buvo 9 000 USD.
Ši naujausia serija prieš kelius dabar yra tokia:
- „Polestar 3“ galinis variklis – 116 700 USD
- „Polestar 3“ dvigubas variklis – 131 100 USD
- „Polestar 3“ pasirodymas – 146 700 USD
Taip pat galima įsigyti kelis paketus su „Pilot“ ir „Plus Pack“, kuris dabar yra standartinis, o „Climate Pack“, kuriame yra šildomas vairas, šildomos galinės sėdynės ir šildomos priekinių valytuvų šluostės, kainuoja 1200 USD.
Visas pakuočių, individualių variantų ir spalvų sąrašas pateikiamas žemiau.
Naujoji „Performance“ konfigūracijos jėgos pavara siūlo iki 500 kW. Bazinis vieno galinio variklio variantas sumažintas iki 245 kW, o dviejų variklių variantas – 400 kW.
Galiniame variklio variante yra 92 kWh akumuliatorius, o kiti du dviejų variklių variantai padidina iki 106 kWh.
Šiuos akumuliatorius tiekia CATL, didžiausias pasaulyje baterijų gamintojas, o jų nauja architektūra užtikrina 6 % didesnį efektyvumą nei ankstesnės kartos architektūros.
11 kW kintamosios srovės įkrovimas galimas visuose trijuose variantuose, o nuolatinės srovės įkrovimas padidintas iki 350 kW dviejų variklių variantuose, o vieno variklio dešiniajame įkroviklyje taip pat yra 310 kW.
Naudojant šias greitesnio įkrovimo galimybes, įkrovimo laikas taip pat sutrumpėjo iki 22 minučių, kai įkraunama 10–80%. Tai 25 % greičiau nei dabartinis modelis.
Naujausią automobilį dabar galima užsisakyti „Polestar“ svetainėje.
MY27 Polestar 3 diapazonas
- „Polestar 3“ galinis variklis: 116 700 USD*
- „Polestar 3“ dvigubas variklis: 131 100 USD*
- „Polestar 3“ pasirodymas: 146 700 USD*
Paketai
- Pilotų paketas (standartinis): 360 laipsnių kamera ir 3D vaizdas, piloto pagalba, greičio posūkio pagalba, eismo juostos keitimo pagalba, statymo pagalbinė piloto funkcija
- Papildomas komplektas (standartinis): Bowers & Wilkins for Polestar su aktyviu kelių triukšmo slopinimu ir galvos atramų garsiakalbiais, IR priekinis stiklas, akustinis galinis priekinis stiklas, patobulintas oro valytuvas, elektra valdoma vairo kolonėlė, švelniai užsidarančios durys, sulankstomos bagažinės grindys su krepšių laikikliais
- Klimato paketas (1200 USD): šildomas vairas, šildomos galinės sėdynės, šildomi priekiniai valytuvai
Pavieniai variantai
- Gyvūnų gerovės medžio anglies vilna su perdirbtu aliuminio dekoru: 1200 USD
- Biologiškai priskiriama MicroTech dygsniuotame ūke su pertvarkytu aliuminio dekoru: 900 USD
- Bridge of Weir odinės cinko sėdynės su juodais pelenais: 7200 USD
- Bridge of Weir odinės anglies sėdynės su juodais pelenais: 6500 USD
- Bridge of Weir odinės sėdynės Dune su juodais pelenų apdaila: 7200 USD
- 21 colio plius ratai: 1900 USD
- 22 colių sportiniai ratai: 3800 USD
- Dviejų kamerų aktyvioji pneumatinė pakaba (standartinė dvigubo variklio našumas): 3200 USD
- 1,3 megapikselio HD LED priekiniai žibintai: 3000 USD
- Visiškai automatinis elektrinis vilkimo kabliukas: 2900 USD
- Privatus galinio lango stiklas: 700 USD
- Elektrochrominis stiklo stogas: 2800 USD
Spalvos
- Magnis: standartinis
- Audra: 2000 USD
- Vieta: 2000 USD
- Vidurnaktis: 2000 USD
- Kriptonas: 3200 USD
- Sniegas: 3200 USD
| Polestar 3 | Galinis variklis | Dvigubas variklis | Spektaklis |
| Galia | 245 kW | 400 kW | 500 kW |
| Sukimo momentas | 480 Nm | 740 Nm | 870 Nm |
| 0-100 km/val | 6,5 sekundės | 4,7 sekundės | 3,9 sekundės |
| Didžiausias greitis | 210 km/val | 230 km/val | 230 km/val |
| Diapazonas (WLTP) | Iki 604km | Iki 635km | Iki 593km |
| Vartojimas (WLTP) | 17,6-21,6 kWh/100km | 19,1-23,4 kWh/100km | 20,6-23,4 kWh/100km |
| Baterija, tipas | 800V ličio jonų | 800V ličio jonų | 800V ličio jonų |
| Baterijos talpa (nominali) | 92 kWh | 106 kWh | 106 kWh |
| Įkrovimo talpa (AC) | Iki 11 kW | Iki 11 kW | Iki 11 kW |
| Įkrovimo talpa (DC) | Iki 310 kW | Iki 350 kW | Iki 350 kW |
Rizas yra Melburne įsikūrusios įmonės „carloop“ įkūrėjas, kurio specializacija yra Australijos EV duomenys, įžvalgos ataskaitos ir tendencijos. Jis yra mechanikos inžinierius, kuris pirmuosius 7 savo karjeros metus praleido kurdamas transporto infrastruktūrą prieš pradėdamas „carloop“. Jis domisi automobiliams, ypač elektromobiliams, ir nori padėti sumažinti transporto išmetamų teršalų kiekį Australijoje. Šiuo metu jis vairuoja raudoną „Tesla Model 3“.
