„Volkswagen“ atidarė išankstinius ID.UNYX 08 užsakymus, kurių kaina Kinijoje prasideda nuo 35 000 USD. Visiškai prijungtas elektrinis visureigis yra pirmasis Volkswagen EV, sukurtas kartu su XPeng.
Kinijoje pasirodys pirmasis „Volkswagen“ pagal užsakymą pritaikytas elektromobilis
Po to, kai 2023 m. BYD baigė 15 metų trukusią „Volkswagen“ kaip geriausiai parduodamų automobilių prekės ženklą Kinijoje, „Volkswagen“ ketina sugrįžti. Per pirmuosius du 2026 m. mėnesius „Volkswagen“ vėl tapo geriausiai parduodamu automobilių prekės ženklu Kinijoje, aplenkdamas iki šiol didžiausią elektromobilių puolimą.
Vykdydamas savo strategiją „Kinijoje, Kinijai“, Europos automobilių gamintojas imasi puolimo, šiemet vidutiniškai kas dvi savaites išleisdamas naują elektromobilį, pradedant ID.UNYX 08.
ID.UNYX 08 yra pirmasis visiškai prijungtas, visiškai elektrinis viso dydžio visureigis, sukurtas bendradarbiaujant su XPeng.
„Volkswagen“ ketvirtadienį pradėjo išankstinius užsakymus Kinijoje, kurių kainos svyruoja nuo 239 900 juanių iki 299 900 juanių (34 500–43 500 USD).
Vokiečių inžinerija persmelkta pažangiomis vietinėmis technologijomis, elektrinis visureigis yra pažangiausias „Volkswagen“ EV Kinijos rinkai ir kertinis jos siekių atkovoti rinkos dalį regione akmuo.
Po to, kai kovo 13 d. paskelbėme apie pirmuosius serijinius modelius, kurie nuriedėjo nuo gamybos linijos Volkswagen Anhui Hefėjuje, Volkswagen grupės vadovas Oliveris Blume’as sakė: „Prieš trejus metus pradėjome savo tvirtą Kinijos strategiją – dabar ji išlaisvina visą savo galią. ID.UNYX 08 yra kitas įspūdingas to įrodymas.
Remiantis 800 V elektros architektūra, sukurta kartu su XPeng, ID.UNYX 08 pasižymi itin greitu įkrovimu, leidžiančiu įkrauti nuo 10% iki 80% maždaug per 20 minučių.
Standartiškai elektrinis visureigis aprūpintas naujausia XPeng Vision-Language-Action (VLA 2.0) ADAS vairavimo technologija.
„XPeng“ sistema užtikrina iki 1500 TOPS skaičiavimo galios, leidžiančią naršyti autopilotu greitkeliuose ir miestuose.
Viduje ID.UNYX 08 nepanašus į bet kurią Volkswagen transporto priemonę, kurią matėme su dviem 14,96 colio navigacijos ir informacijos ir pramogų ekranais bei 10,25 colio vairuotojo ekranu, kuris tęsiasi beveik per visą prietaisų skydelį. Jame netgi yra įmontuotas šaldytuvas.
Elektrinis visureigis yra vieno ir dviejų variklių visų varančiųjų ratų konfigūracijos. Vieno variklio modelio gale sumontuotas 230 kW (308 AG) elektrinis variklis, o AWD versija – 370 kW (496 AG).
Galimi du CATL tiekiami LFP akumuliatorių blokai: 82,4 kWh ir 95 kWh, CLTC nuvažiuojamas nuo 630 km (391 mylių) iki 730 km (453 mylių).
5 000 mm ilgio, 1 954 mm pločio ir 1 672 mm aukščio, o ratų bazė yra 3 030 mm, ID.UNYX 08 Kinijoje stos prieš Xiaomi YU7, Li Auti i6 ir kitus elektrinius visureigius.
„Volkswagen“ planuoja pirmąjį 2026 m. pusmetį pristatyti ID.UNYX 08 kaip pirmąjį iš 20 naujų, specialiai pritaikytų elektromobilių Kinijoje šiais metais. Antrasis modelis, sukurtas bendradarbiaujant su XPeng, debiutuos ir rinkoje pasirodys iki metų pabaigos. Iki 2030 m. „Volkswagen“ planuoja Kinijoje pristatyti 50 naujų NEV modelių, siekdama „išlaikyti savo, kaip geriausio tarptautinio automobilių gamintojo, poziciją“.
„Volkswagen“ teigimu, pirmoji serija ID.UNYX 08 nuriedėjo nuo gamybos linijos praėjus vos 24 mėnesiams po to, kai užsitikrino partnerystę su XPeng. Dabar tai yra „Kinijos greitis“, kaip jį vadina „Volkswagen“.
Nors pirmuosius du 2026 m. mėnesius „Volkswagen“ buvo geriausiai parduodamas prekės ženklas Kinijoje, jo laukia ilgas kelias, į rinką atėjus vietinių konkurentų bangai.
Praėjusią savaitę BYD taip pat pristatė savo naują „Blade Battery 2.0“ ir „Flash Charging“ sistemą, kuri atrakina daugiau nei 1000 km (620 mylių) CLTC važiavimo diapazoną ir 5 minučių greitą įkrovimą.
Ar „Volkswagen“ gali likti viršuje? Kaip ir dauguma kitų pasaulinių originalios įrangos gamintojų, „Volkswagen“ naudosis vietinėmis technologijomis ir programine įranga, kad įgytų pranašumą.
FTC: naudojame pajamas uždirbančių automobilių filialų nuorodas. Daugiau.
