Nors Norvegija pasiekė dar vieną įspūdingą elektromobilių (EV) pardavimo rekordą, daugelyje likusių Vakarų Europos šalių taip pat nuolat auga elektromobilių pardavimas, o Europos automobilių gamintojai tampa vis populiaresni.
Norvegija ir toliau pirmauja pagal BEV rinkos dalį – balandį pasiekė naują rekordą – 98,6 proc., palyginti su ankstesniu rekordu, pasiektu praėjusį mėnesį – 98,4 proc. Per pirmuosius keturis 2026 m. mėnesius BEV dabar sudaro 98,15 procento visų Norvegijoje registruotų naujų lengvųjų automobilių.
BEV sektorius Norvegijoje yra toks dominuojantis, kad iš 11 103 naujų lengvųjų automobilių, įregistruotų Norvegijoje balandį, buvo įregistruoti tik 87 nauji dyzeliniai automobiliai ir 31 naujas benzininis automobilis. Taip pat buvo parduoti tik 33 visų tipų hibridiniai automobiliai.
Kaimyninė Danija taip pat užfiksavo įspūdingą 81,9 proc. BEV rinkos dalį – šis skaičius dar didesnis, kai apsiriboja privatūs pirkėjai, o elektromobiliams tenka rekordinė 96,3 proc. rinkos dalis.
Tai palankiai palyginus su 2025 m. balandžio mėn., kai elektromobiliai sudarė 63,3 proc., o asmeniniai elektromobiliai – 83 procentus naujų registracijų.
„Mobility Denmark“ duomenimis, remiantis Bilstatistik.dk pateiktais duomenimis, elektromobiliai dabar sudaro 80,5 procento visų naujai registruotų transporto priemonių per pirmuosius keturis metų mėnesius.
Ir nors „Mobility Danija“ aiškiai nepaaiškina, ar visi „elektriniai automobiliai“, apie kuriuos kalbama, yra BEV, ar tiesiog „elektrifikuoti“ BEV, PHEV ir kiti hibridai, 10 populiariausių balandžio mėnesio modelių buvo visi BEV ir iš viso buvo 5 571 vienetas, ty 40 procentų 21 per mėnesį užregistruotų elektrinių automobilių.
Švedijoje balandį buvo įregistruoti 24 147 nauji lengvieji automobiliai, iš kurių 9 834 buvo BEV, o tai sudaro 41 procentą visų naujų registracijų ir 15 procentų daugiau nei 2025 m. balandžio mėn.
BEV pardavimai Ispanijoje taip pat išaugo – balandį išaugo 44,4 proc., užregistruoti 11 039 nauji vienetai, o tai sudaro 8,7 proc. visos rinkos, ty daugiau nei 2 proc. daugiau nei prieš metus.
Tai tęsia stiprią tendenciją iki šiol 2026 m., kai per pirmuosius keturis metų mėnesius parduotas 41 741 BEV, ty 40,7 proc. daugiau, palyginti su tuo pačiu keturių mėnesių laikotarpiu 2025 m., ir sudaro 8,59 proc. rinkos.
Kartu su PHEV ir pagrindiniais hibridais, elektrifikuotos transporto priemonės užėmė 19,7 procento rinkos dalį balandžio mėn., beveik penkiais punktais daugiau nei 2025 m.
Ne kiekvienos šalies sektorius pateikia tiek detalių, kiek kiti, tačiau bendros naujienos išlieka geros.
Nyderlanduose balandį užregistruota 9 616 naujų BEV, ty 3,4 proc. daugiau nei 2025 m. balandžio mėn., o tai sudaro 37,4 proc. Airijoje balandį buvo įregistruoti 2 779 nauji BEV, daugiau nei dvigubai (109,7 proc.) nei 2025 m. balandį užregistruoti 1 335, o tai sudaro 22,35 proc. rinkos dalį.
Iš 37 802 naujų automobilių, užregistruotų Belgijoje balandį, 37 procentai buvo BEV, o iki šių dienų dalis išlaiko maždaug 35 procentų ribą. Greta Prancūzijoje BEV sudarė 26 procentus visų balandį įregistruotų naujų transporto priemonių, ty gerokai daugiau nei 18 procentų, užregistruotų 2025 m. balandį.
Ne visos šalys skelbia duomenis apie perkamiausius automobilius arba išskirsto geriausiai parduodamus BEV, tačiau tose šalyse, kuriose yra informacijos, Europos automobilių gamintojai sulaukia svarbaus sugrįžimo.
Čekijos automobilių gamintojas „Škoda“ balandį Danijoje užėmė du perkamiausius automobilius su „Škoda Elroq“ ir „Škoda Enyaq“, kurie abu yra BEV. „Škoda Elroq“ taip pat buvo populiariausias BEV Nyderlanduose balandį, o „Škoda Enyaq“ buvo geriausiai parduodamas BEV Airijoje.
Vokietijos automobilių gamintojas Volkswagen buvo dominuojanti jėga Norvegijoje, sudariusi daugiau nei 15 procentų visų balandį parduotų automobilių, pirmaujanti ID.4 ir ID.3, kurie buvo pirmasis ir trečias geriausiai parduodamas automobilis. ID.4 taip pat buvo ketvirtas geriausiai parduodamas automobilis Danijoje, o ID.7 – penktas geriausiai parduodamas automobilis Švedijoje.
Tesla pardavimai sunkiai sekėsi, kaip dažnai būna pirmąjį naujo ketvirčio mėnesį, o balandžio mėnesį buvo tik vienuolikta geriausiai parduodamų automobilių markė šalyje su 379 užregistruotais vienetais, iš kurių 326 buvo Tesla Model Y.
Panašiai Danijoje „Tesla Model Y“ balandį pavyko pamatyti tik 335 naujus vienetus, todėl tai buvo septintasis perkamiausias automobilis. Tesla taip pat užfiksavo nedidelius pardavimų skaičius Portugalijoje, Nyderlanduose, Airijoje,
Tačiau Švedijoje Y modelis buvo trečias perkamiausias automobilis – užregistruota 413 naujų vienetų, ty 143 proc. daugiau nei 2025 m. balandį. Tesla taip pat grįžo į formą Prancūzijoje – balandį parduoti 1 829 vienetai, ty 112 procentų daugiau nei tą patį mėnesį prieš metus.
Ispanijoje „Tesla Model 3“ ir „Model Y“ šiais metais išlieka geriausiai parduodami BEV, tačiau balandį jiems nepavyko patekti į lygtį. O Belgijoje Tesla užregistravo 834 vienetus, gerokai daugiau nei 570 užregistruotų 2025 m. balandžio mėn.
Joshua S. Hill yra Melburne gyvenantis žurnalistas, daugiau nei 15 metų rašantis apie klimato kaitą, švarias technologijas ir elektrines transporto priemones. Nuo 2012 m. jis rengia ataskaitas apie elektrines transporto priemones ir švarias technologijas „Renew Economy“ ir „The Driven“.
