Praėjusią savaitę „Tesla“ Kanados rinkoje pristatė iki šiol įperkamiausią „Model 3“ modelį, kurio kaina yra mažesnė nei A43 000 USD, su galingesniu jėgos agregatu, kuris visa sekunde sumažino 0–100 km/h greitį.
Tuo metu įtarėme, kad taip galėjo nutikti dėl naujo akumuliatoriaus, kurio energijos išsikrovimo greitis didesnis. RDabar atsiranda pranešimų, patvirtinančių, kad tai yra naujas akumuliatorių paketas iš naujo Tesla tiekėjo Sunwoda Electronics. Anksčiau beveik visi RWD variantai turėjo CATL akumuliatorių paketus.
Mingas, patikimas „Tesla“ naujienų šaltinis, pranešė, kad naujasis Kanadoje esančio „Model 3“ iš „Tesla Giga Shanghai“ gamyklos akumuliatorių paketas yra 62,5 kWh ličio ir geležies fosfato (LFP) paketas.
Ši baterija veikia geriau nei model šiuo metu galima įsigyti Australijoje, o naujasis 0–100 km/h sprinto laikas yra 5,2 sekundės, beveik sekunde mažesnis už ankstesnes specifikacijas.
Didžiausias jo greitis yra 201 km/h, kaip ir visų RWD ir AWD modelių, išskyrus aukščiausios kokybės „Performance“ variantą, kuris padidinamas iki 261 km/val.
Šio naujo modelio EPA atstumas yra 463 km, ty daugiau nei 500 km pagal Australijoje dažniausiai naudojamą WLTP ciklą.
Nuo šio straipsnio rašymo net Kinijoje „Model 3“ „Premium RWD“ varianto specifikacijos yra panašios į Australijos modelių specifikacijas.
Neaišku, ar ši nauja baterija ateityje bus naudojama kitose rinkose, ar bus skirta Kanados klientams, tačiau jei „Tesla“ ieško masto, tikėtina, kad jis bus išplėstas iki „Model 3 Premium“, skirto ir kitoms bendrovės rinkoms.
Čia, Australijoje, įperkamiausias Tesla automobilis vis dar yra Model 3 Premium RWD. Šiuo metu „Model 3 Premium“ RWD kaina prasideda nuo 55 900 USD prieš važiuojant keliuose.
Tai vis dar yra daugiau nei 12 000 USD daugiau nei ši naujai specifikuota versija, nukreipta į Kanadą, kuri turi daugiau našumo specifikacijų.
Australijos modelių kainos nebuvo sumažintos daugiau nei 18 mėnesių, nors pardavimams padidinti dažnai buvo naudojamos kitos su kaina nesusijusios paskatos.
Taikant šias paskatas, „Tesla“ per pirmuosius keturis 2026 m. mėnesius šalyje pardavė daugiau nei 2 000 „Model 3“ modelių, o didėjant degalų kainoms, atrodo, kad modelio paklausa išaugo, o didžioji dalis vietinių atsargų buvo parduota.
Stebėsime, ar šis variantas pradės judėti į kitas rinkas, o didėjant konkurencijai šioje erdvėje, „Tesla“ ieškos visų variantų, kaip padėti išlaikyti kažkada geriausiai parduodamą modelį.
Peržiūrėkite išsamius „The Driven“ EV pardavimo duomenis čia: Australijos elektromobilių pardavimas pagal mėnesį 2026 m.; pagal modelį ir prekės ženklą.
Prisiregistruokite gauti nemokamą „The Driven“ kasdienį naujienlaiškį ir gaukite naujausias EV naujienas ir analizę tiesiai į jūsų pašto dėžutę.
Rizas yra Melburne įsikūrusios įmonės „carloop“ įkūrėjas, kurio specializacija yra Australijos EV duomenys, įžvalgos ataskaitos ir tendencijos. Jis yra mechanikos inžinierius, kuris pirmuosius 7 savo karjeros metus praleido kurdamas transporto infrastruktūrą prieš pradėdamas „carloop“. Jis domisi automobiliams, ypač elektromobiliams, ir nori padėti sumažinti transporto išmetamų teršalų kiekį Australijoje. Šiuo metu jis vairuoja raudoną „Tesla Model 3“.
