Pastarąsias kelias savaites vykdėme šoninės juostos apklausą apie tai, ką Electrek skaitytojų mano, kad reikėtų įtikinti labiausiai elektromobiliams atsparius automobilių parkų operatorius suvokti, kad elektromobiliai jau ŠIANDIEN pasiruošę darbui. Gavęs 1700 atsakymų, štai ką mums pasakėte.
Jei praleidote apklausą, klausimas skambėjo taip: „2026 m. „ACT Expo“ ką tik baigė rengti ir, nors baterijomis varomos komercinės transporto priemonės akivaizdžiai populiarėja, vis dar yra daugybė žmonių, skleidžiančių tas „netvarkingas vidurines“ šiukšles… ko, jūsų manymu, prireiks, kad sulaikytojai suprastų, kad elektromobiliai yra pasirengę tikram darbui – šiandien?
Tačiau prieš pernelyg gilinantis į rezultatus, reikėtų pažymėti, kad pirmaujantys pramonės automobilių parko ekspertai, tokie kaip GEOTAB ir Transport Canada, parodė, kad dauguma komercinių transporto priemonių šiandien gali būti visiškai elektrifikuotos rytoj, o jei tai yra pussunkvežimiai, sutaupysite iki 160 000 USD už vieną sunkvežimį.
Ši apklausa nėra apie tai, ar elektromobiliai veikia. Jie tai daro, ir šis faktas nediskutuotinas. Tai, kas mus domina, yra tai, ko, skaitytojų nuomone, prireiks, kad likę laikytojai priimtų tai, ką operatoriai jau mato šioje srityje.
Pagal skaičius
Gera žinia ta, kad didžioji dauguma Electrek Panašu, kad skaitytojai laikosi vilties, kad komercinių automobilių parkų pirkėjai anksčiau nei vėliau „prisijungs“ prie realybės, o daugiau nei 70% jūsų atsakė, kad netikintiems paversti pakaks arba didesnių degalų sąnaudų, ir įtikinamos bandomosios programos, ar net šiek tiek laiko.
Nepaisant to, maniau įdomiausias variantas. atėjo iš komentatoriaus, kuris atrodė vienas iš „Kiti“ atsakiusiųjų.
„Buvo senas posakis: Niekas niekada nėra atleistas už IBM įsigijimą. rašė Nx. „Tai yra idėja, kad jei laikysitės to, ką visada darė visi kiti, jūsų darbas valdyti duomenų centrą buvo saugus. Plačiai paplitęs automobilių parko dominavimas neįvyks tol, kol automobilių parkų vadovai nepajus, kad jų saugiausias pasirinkimas yra daryti tai, ką daro visi, ir (kol tai taps) pirkti elektrą ar bent jau (EREV).
Tai kitoks argumentas nei tie, kuriuos girdėjau tokiuose renginiuose kaip „ACT Expo“ arba vietinė IACT versija, apie kurią kalbėjau praėjusį mėnesį. Šiuose pokalbiuose pagrindinis dėmesys skiriamas tokiems dalykams kaip TCO, įkrovimo infrastruktūra ir kiti „apčiuopiami“ dalykai.
Nx komentaras yra teisingas, nes jis neracionalus, visiškai emocingas ir paskutiniai žodžiai, kuriuos nori išgirsti bet kuris transporto priemonių parko pirkėjas, yra: „Kodėl pirkai kad dalykas?”
Jei tai kainuoja centus, tai prasminga
Nx mintis apie neapčiuopiamą pramonės spaudimą, nors ir neapčiuopiamą, yra 100% teisinga – ir tai turi būti įveikta labai skirtingais būdais, kai vieną dieną kalbame apie vieną transporto priemonės pilotą, o kitą dieną – apie platų 600 vienetų užsakymą, kuris iš esmės pakeičia jūsų požiūrį į savo automobilių parką.
Dar kiti komentatoriai priėmė tą patį „bendraamžių spaudimo“ argumentą kaip ir Nx, bet apvertė jį kaip dviašmenį žolyną, koks jis yra.
Kai verslas mato, kad konkurentas naudojasi ja siekdamas konkurencinio pranašumo, tada jis tai priims.
TAVERNGEEK
Buvo daug kitų puikių komentarų, daugiausia apie susijusią politiką arba skirtingus verslo finansavimo aspektus, palyginti su privačiais asmenimis, kurie pabrėžia didesnes viršutines sąnaudas, tradiciškai susijusias su elektriniu ir elektrifikuotu laivyno turtu, tačiau šios kliūtys mažėja, o kai vis daugiau automobilių parkų pradeda suprasti, kaip jie gali sudaryti įrangos nuomos sutartis, kad šie skaičiai būtų konvertuojami iš CapEx į OpEx, manau, tai irgi pasikeis.
O gal ir nebus! Laikas parodys – ir tikiuosi, kad nueisite į komentarus ir papasakosite mums, ką manote apie šios savaitės apklausos rezultatus.
Originalus turinys iš Electrek.
Jei ketinate naudoti saulės energiją, visada pravartu gauti pasiūlymų iš kelių montuotojų. Norėdami įsitikinti, kad šalia jūsų rasite patikimą saulės energijos montuotoją, siūlantį konkurencingas kainas, patikrinkite EnergySagenemokama paslauga, kuri palengvina saulės energijos naudojimą. Jame yra šimtai iš anksto patikrintų saulės kolektorių montuotojų, kurie konkuruoja dėl jūsų verslo, užtikrindami, kad gausite aukštos kokybės sprendimus ir sutaupysite 20–30 %, palyginti su tuo, kad tai darytumėte vienas. Be to, juo naudotis galima nemokamai ir negausite pardavimo skambučių, kol nepasirinksite montuotojo ir nepasidalinsite su juo savo telefono numeriu.
Jūsų asmenines saulės energijos kainas lengva palyginti internete ir gausite prieigą prie nešališkų energijos patarėjų, kurie padės jums kiekviename žingsnyje. Pradėkite čia.
FTC: naudojame pajamas uždirbančių automobilių filialų nuorodas. Daugiau.
