Pietų Korėjos automobilių gamintoja „Kia“ gavo patvirtinimą savo pirmajam elektriniam furgonui Australijoje – PV5, kuris bus dviejų variantų ir tikimasi, kad mūsų vietinius krantus pasieks vėliau šiais metais.
Patvirtintą PV5 bus galima įsigyti su trijų arba keturių durų konfigūracija. Papildomos durys yra furgono vairuotojo pusėje. Abu variantai standartiškai komplektuojami su 16 colių ratais.
Remiantis patvirtinimo dokumentais, naująjį „Kia PV5“ CATL siūlys su vienu akumuliatoriumi, kurį dalinsis abu variantai.
Tai 71,2 kWh baterijų paketas, kuris tarptautinėse rinkose laikomas „ilgo nuotolio“ paketu su nikelio-mangano-kobalto (NMC) chemija, užtikrinančiu apie 415 km WLTP nuotolio.
PV5 įkrovimas nuo 10 iki 80 % užtruks apie 30 minučių, o tai idealiai tinka papildyti per vairuotojo pietų pertraukas arba nakvynei sandėlyje.
Ankstesnėse ataskaitose nurodoma, kad PV5 turės tiek vidaus, tiek lauko transporto priemonės pakrovimo (V2L) galimybes, galinčias tiekti iki 3,68 kW elektros energijos.
Ši baterija maitina 120 kW priekyje sumontuotą variklį ir yra pagrįsta specializuota 400 V architektūra. Tai naujoji prekės ženklo platforma be transporto priemonės (PBV) architektūra, pirmą kartą parodyta šiame modelyje.
Matmenų požiūriu sedanas yra 4,695 metro ilgio, o aukštis – kiek mažiau nei 1,9 metro. Važiavimo prošvaisa dokumentuose taip pat nurodyta 143 mm, o tai tik šiek tiek daugiau nei EV3 mažo visureigio.
Trijų durų versija sveria 1 935 kg ir gali vilkti iki 750 kg, o keturių durų versija sveria daugiau nei 1 955 kg, o vilkimo galia su stabdžiais taip pat ribojama iki 750 kg.
Daugiau informacijos apie būsimą Kia PV5, įskaitant pagrindines vietines specifikacijas ir kainas, greičiausiai bus paskelbta vėliau šiais metais.
Tačiau šiame etape tikimės, kad pradinė šio modelio kaina bus arčiau 60 000 USD, daug mažesnė nei VW ID. Buzz, kai bus paskelbta arčiau paleidimo.
PV5 modelis buvo rodomas Australijoje nuo 2025 m. spalio mėn., daug kartų pasirodė pramonės renginiuose ir automobilių parko pramonės konferencijose.
Šis modelis yra pirmasis prekės ženklo kadras su visiškai elektriniu furgonu, ir mes nekantraujame, kol ateinančiais mėnesiais galėsime sėsti prie jo vairo, nes jis užima tokią didelę paskutinės mylios pristatymo rinkos dalį.
Rizas yra Melburne įsikūrusios įmonės „carloop“ įkūrėjas, kurio specializacija yra Australijos EV duomenys, įžvalgos ataskaitos ir tendencijos. Jis yra mechanikos inžinierius, kuris pirmuosius 7 savo karjeros metus praleido kurdamas transporto infrastruktūrą prieš pradėdamas „carloop“. Jis domisi automobiliams, ypač elektromobiliams, ir nori padėti sumažinti transporto išmetamų teršalų kiekį Australijoje. Šiuo metu jis vairuoja raudoną „Tesla Model 3“.
