„Juiced Bikes“ teigia, kad naujai išleisti „Scrambler“ e-dviračiai dabar yra oficialiai sandėlyje ir pristatomi, o tai žymi kitą žingsnį prekės ženklo grįžimui po jo įsigijimo ir paleidimo iš naujo, vadovaujant Lectric eBikes komandai.
Pranešimas paskelbtas praėjus kelioms savaitėms po to, kai „Juiced“ pristatė naujus „Scrambler Hardtail“ ir „Scrambler Full Suspension“ modelius – du motociklų tipo elektrinius dviračius, kurie yra pirmasis įmonės didelis produkto pristatymas nuo grįžimo į rinką.
Panašu, kad išankstinio užsakymo laikotarpis baigėsi, o klientai dabar gali užsisakyti ir gauti dviračius, o ne tiesiog juos rezervuoti. Tai taip pat yra dar vienas ženklas, kad Juiced sugrįžimas sparčiai juda į priekį.
Anksčiau šį mėnesį aptarėme „Juiced“ ir jos naujos „Scrambler“ serijos atnaujinimą, kuri, atrodo, labai pasiskolinta iš tos pačios į vertę orientuotos strategijos, kuri padėjo „Lectric eBikes“ paversti didžiausiu Šiaurės Amerikos e-dviračių pramonės pavadinimu.
Naujieji Scrambler modeliai išlieka ištikimi Juiced į našumą orientuotoms šaknims. Abiejuose dviračiuose yra 750 W vardinis galinės stebulės variklis, suporuotas su tikru 30 amperų valdikliu, leidžiančiu maksimaliai galiai viršyti 1700 vatų. Vairuotojai gali konfigūruoti dviračius kaip 1, 2 arba 3 klasės elektroninius dviračius, kurių greitis siekia iki 45 km/h.
Akumuliatoriaus talpa yra dar viena sritis, kurioje Juiced siekia išsiskirti. Abu modeliai naudoja 52 V 19,2 Ah bateriją, kuri užtikrina maždaug 1 kWh talpos. „Hardtail“ versija netgi siūlo dviejų baterijų parinktį, kuri beveik padvigubina šį skaičių ir priartėja prie 2 kWh laivo energijos.
„Juiced“ taip pat daug dėmesio skyrė komponentų atnaujinimams ir saugos funkcijoms. Dviračiai standartiškai komplektuojami su 4 stūmoklių hidrauliniais diskiniais stabdžiais, KKE apverstos priekinės pakabos šakėmis su 140 mm eiga ir akumuliatorių sistemomis, sertifikuotomis pagal UL standartus. „Full Suspension“ modelis papildo galinį amortizatorių, kad padidintų komfortą ir padidintų galimybes važiuoti bekelėje.
Vienas iš įdomesnių papildymų yra tėvų kontrolės funkcija, leidžianti greičio apribojimus užrakinti už slaptažodžio. Tai suteikia tėvams galimybę apriboti jaunesnių motociklininkų našumą, nesijaudinant, kad šie nustatymai gali būti lengvai keičiami.
Kainodara išlieka ypač agresyvi. „Scrambler Hardtail“ kaina prasideda nuo 1 699 USD, o „Full Suspension“ versija – nuo 1 899 USD. Dėl šių kainų dviračiai yra keliais šimtais dolerių žemesni už daugelį panašaus stiliaus konkurentų, tačiau vis tiek siūlo didesnius akumuliatorius, galingesnes pavaras ir aukščiausios kokybės komponentus.
Electrek Take
Didesnė istorija nebūtinai yra ta, kad nauji „Juiced“ dviračiai pristatomi. Panašu, kad bendrovė atnaujinimą vykdo tiksliai taip, kaip buvo žadėta.
Kai Lectric įsigijo Juiced prekės ženklą, tikėjomės, kad pamatysime tą patį „daugiau dviračio už mažiau pinigų“ metodą, taikomą į našumą orientuotai produktų linijai. Kol kas būtent taip ir vyksta.
Mopedo tipo e-dviračių kategorijoje jau seniai vyravo prekės ženklai, kurie labai rėmėsi stiliumi ir prekės ženklo atpažinimu, nors tam tikros prekės ženklų etiketės, turinčios reikšmingą elementą, dažnai buvo brangesnės. „Juiced“ naujoji „Scrambler“ serija yra pasirengusi mesti iššūkį šiai formulei, siūlydama tvirtesnes specifikacijas, didesnes baterijas, geresnius komponentus ir ilgesnę garantiją mažesnėmis kainomis.
Dabar, kai dviračiai iš tikrųjų siunčiami, pamatysime, ar motociklininkai reaguoja taip entuziastingai, kaip rodo specifikacijų lapai.
FTC: naudojame pajamas uždirbančių automobilių filialų nuorodas. Daugiau.
