Šis naujas „CFMOTO“ elektrinis elektrinis šonas yra akumuliatorių varomas darbo arklys, skirtas visiems tradicinio šoninio šono naudingumui ir gabenimo galimybėms be jokio dujų galios triukšmo, išmetamųjų teršalų ar techninės priežiūros.
CFMOTO nėra buitinis vardas JAV, tačiau to pareiškimo pabaigoje tikrai turėtų būti „dar“. Per pastaruosius kelis dešimtmečius prekės ženklas išsivystė iš „Honda Helix“ klonų su „Gy6“ (?) Motorais, kad būtų galima rimtai pajėgus, tokias šiuolaikines mašinas: jų naujausias U6 EV.
„CFMOTO U6 EV“ yra ir patikimas, ir gana prieinamas SXS varžovas šiame sparčiausiai augančiame „Powersports“ segmente. „U6 UTV“ yra 300 V „trišakio ličio“ akumuliatorius (ličio nikelio-Manganese-Cobalt arba „LinMC“), turintis 15,29 kW galios tinkamumo, automobilių laipsnio įkrovimo ir naudingo krovinio bei vilkimo specifikacijos, kuriose pateikiamos teisingesnės versijos (bet kokiu atveju).
Galia ir atlikimas
Skirtingai nuo ankstyvųjų prekės ženklo motorolerių, kurie (jei atmintyje tarnauja) naudojo šiek tiek generinius GY6 150cc dujų variklius, U6 yra aprūpintas patentuotu jėgaine, kuri 0 aps / min suteikia 35 kW (~ 47 AG) ir 74 nm (~ 55 svarų pėdų). Daugiau nei pakankamai, kad Kinijos UTV padidintų greitį šalies keliuose ir tvirtoje reljefe.
Šis akumuliatoriaus ir variklio derinys yra pakankamai geras, kad U6 savininkams būtų pasiūlyti daugiau nei 100 km (62 mylių) diapazonas, nors tai šiek tiek sumažėja, kai SXS pakraunama su 460 kg (1 015 svarų) naudingu apkrovomis (250 kg krovinių dėkle, taip pat keleiviams) ir 800 kg (1,760 svaro) vilkimo talpos.
U6 EV interjeras
„Viduje“ „U6 EV“ salone vairuotojai turės prieigą prie „CFMOTO“ pažangių technologijų rinkinio, „Bluetooth“ ryšio, net ir orų ir nešvarumų atsparios garso sistemos neprivaloma.
„CFMoto“ pirkėjai taip pat gali pridėti daugybę papildomų atnaujinimų ir parinkčių, įskaitant duris, galinius langus, priekinio stiklo valytuvus ir atidaromą priekinį priekinį stiklą. Jei esate PU Viskonsine (kur būčiau tokį, jei tokį turėčiau), netgi yra antrinės rinkos kompanijos, siūlančios „gatvės legalizavimo rinkinius“ valstijose, kuriose keturračiai ir UTV, kaip šis, yra legalūs viešuosiuose keliuose.
„U6 EV“ yra prieinamas visame pasaulyje, ir (tariamai) bus galima įsigyti JAV kada nors 2026 m. Galite patikrinti oficialų „CFMOTO“ paleidimo vaizdo įrašą žemiau, tada praneškite mums, ką galvojate apie U6 komentarus.
CFMOTO U6 EV
Šaltinis | Vaizdai: Cfmoto.
Jei ketinate eiti į saulės energiją, visada gera idėja gauti keletą montuotojų citatų. Norėdami įsitikinti, kad šalia jūsų rasite patikimą, patikimą saulės diegimo programą, siūlančią konkurencingą kainą, apsilankykite Energysagenemokama paslauga, palengvinanti jums saulės energiją. Jame yra šimtai iš anksto atvaizduotų saulės energijos montuotojų, konkuruojančių dėl jūsų verslo, užtikrinant, kad gausite aukštos kokybės sprendimus ir sutaupysite 20–30%, palyginti su jo ėjimu atskirai. Be to, ja nemokama naudotis, ir jūs negausite pardavimo skambučių, kol pasirinksite diegimo programą ir pasidalysite savo telefono numeriu su jais.
Jūsų individualizuotas saulės citatas lengva palyginti internete ir gausite prieigą prie nešališkų patarėjų energetikos srityje, kad padėtumėte jums kiekvienam žingsniui. Pradėkite čia.
FPK: Mes naudojame pajamas gaunančias automatinio filialo nuorodas. Daugiau.
