„Rivian“ (RIVN) oficialiai pradėjo savo labai laukto R2 elektrinio visureigio patvirtinimo įrenginius iš gamyklos Normal mieste, Ilinojaus valstijoje. Generalinis direktorius RJ Scaringe pasidalijo naujienomis, patvirtindamas, kad bendrovė pirmąjį metų pusmetį planuoja pristatymus klientams.
Atidžiai stebėjome R2 programos pažangą, kuri, be abejo, yra pati svarbiausia transporto priemonė Rivian istorijoje. R2 sukurtas kaip Rivian „Model 3 moment“ – didesnės apimties, pigesnė transporto priemonė, kuri leis įmonei plėstis už aukščiausios klasės R1T ir R1S rinkos ribų.
Pristabdžius Džordžijos gamyklos planus sutelkti dėmesį į greitą R2 paleidimą esamoje „Normal“ gamykloje, visų žvilgsniai buvo nukreipti į laiko juostą.
Šiandien „Rivian“ generalinis direktorius RJ Scaringe pasidalijo svarbiu X (buvusio „Twitter“) atnaujinimu, kuriame parodyta, kad R2 patvirtinimo įrenginiai oficialiai nurieda nuo gamybos linijos:
„Normal“ gamykla Ilinojaus valstijoje buvo modifikuota, kad būtų pritaikytos naujos surinkimo linijos, skirtos R2 platformai. „Rivian“ sugebėjo per rekordiškai trumpą laiką pastatyti 1,1 milijono kvadratinių pėdų ploto išplėtimą ir įdiegti įrankius, kad atitiktų 2026 m.
Patvirtinimo versijos paprastai yra paskutinis etapas prieš pradedant „parduodamą“ gamybą. Šios transporto priemonės yra pagamintos ant tikrosios gamybos linijos, naudojant gamybos įrankius, o ne rankomis gaminami prototipai. Jie naudojami galutiniam sertifikavimui, avarijų bandymams ir EPA diapazono patvirtinimui.
„Rivian“ anksčiau nurodė, kad R2 pristatymas prasidės pirmoje 2026 m. pusėje. Daugelis spėliojo, kad tai gali būti pirmojo pusmečio pradžioje. Patvirtinimo vienetams pradėjus naudoti sausio mėn., atrodo, kad įmonė yra gerai pasirengusi pasiekti šį tikslą ir gali pradėti pristatymus klientams pirmojo ketvirčio pabaigoje arba antrojo ketvirčio pradžioje.
Tikimasi, kad R2 kainuos apie 45 000 USD, todėl jis tiesiogiai konkuruos su „Tesla Model Y“, kuris praėjusiais metais buvo geriausiai parduodamas automobilis pasaulyje.
Tikimės, kad pirmoji versija bus aukščiausios klasės R2 versija, kurios kaina bus didesnė nei 45 000 USD.
Electrek Take
Tai puiki žinia. Jau kurį laiką sakiau, kad „Rivian“ sprendimas pasukti R2 gamybą į „Normal“ buvo protingas žingsnis. Tai jiems sutaupė kapitalo ir, dar svarbiau, laiko. Matydamas, kad patvirtinimo vienetai sausio mėn. nuriedėjo, man suteikia daug pasitikėjimo, kad jie pasieks tą 2026 m. pirmojo pusmečio pristatymo tikslą.
Laikas yra labai svarbus, nes 45 000 USD kaina yra ta vieta, kur yra apimtis. „Rivian“ sukūrė fantastišką prekės ženklą su R1, tačiau nuo R2 priklausys, ar jie gali tapti dideliu masinės rinkos automobilių gamintoju.
Dabar pagrindinis klausimas išlieka bendrasis pelnas. „Rivian“ reikia, kad R2 būtų pelningas, tačiau greičiausiai per ateinančius 12 mėnesių. Dėl supaprastinto dizaino ir naujos konstrukcijos akumuliatoriaus paketo popieriuje tai atrodo įmanoma.
Nekantrauju pamatyti tą R2 kelyje ir atlikti bandomąjį važiavimą. Rivian, prašau paspausti savo berniuką, kai turėsi apžvalgos vienetų.
FTC: naudojame pajamas uždirbančių automobilių filialų nuorodas. Daugiau.
