Neseniai į Australiją atvykęs automobilių pramonės milžinas GAC dabar patvirtino savo būsimą prieinamą elektrinį hečbeką parduoti šalyje.
Remiantis patvirtinimo dokumentais, GAC Aion UT, kurio kaina turėtų būti mažesnė nei 30 000 USD, bus vienas variantas su 150 kW varikliu.
Automobilio masė bus 1700 kg, todėl tai gana lengvas pasiūlymas 4,27 metro ilgio automobiliui. Tai galima palyginti su kitais panašiais hečbekais ir greičiausiai konkuruos su MG4, GWM Ora ir BYD Dolphin.
Vietinis variantas turės 17 colių ratus ir yra didesnis nei siūlomi pradinio lygio BYD Dolphin hečbeke.
„Aion UT“ yra su nuožulniu priekiniu dizainu ir lenktu užpakaliniu liuku. Įkrovimo prievadas yra automobilio priekinėje vairuotojo pusėje, jį gana lengva pasiekti, kai pastatysite jį į įkrovimo skyrių.
Kalbant apie dizainą, automobilį suprojektavo prekės ženklo dizaino centras Milane, Italijoje, o jo viduje yra gana daug vietos.
Viduje UT interjeras pasižymi minimaliu dizainu ir dviem ekranais. Didesniame informaciniame ir pramoginiame ekrane yra 14,6 colio jutiklinis ekranas, o mažesnis 8,8 colio ekranas taip pat yra už vairo.
Pakėlus sėdynes, bagažinės tūris yra iki 440 litrų. Nulenkus galines sėdynes jis gali padidėti iki 1600 litrų.
„Aion UT“ buvo pristatytas 2024 m. Guangdžou automobilių parodoje. Šis „Aion“ serijos modelis turi 100 kW variklį, galintį pasiekti iki 150 km/val.
Tada 2025 m. modelis pateko į Tailandą su didesniu 150 kW variklio modeliu, kurį, remiantis naujausiais patvirtinimo dokumentais, gauname vietoje.
2025 m. rugsėjį Australijos keliuose Sidnėjuje buvo pastebėtas rožinis „Aion UT“ bandymas, nurodantis, kad šis automobilis gali patekti į mūsų rinką.
Tai bus antrasis GAC elektrinis pasiūlymas Australijos rinkoje po to, kai praėjusių metų pabaigoje buvo pristatytas elektriniu visureigiu Aion V.
Net ir neseniai pradėjus veikti, bendrovė jau turi 15 prekiautojų visoje šalyje ir tikimasi, kad iki 2026 m. pabaigos jų skaičius išaugs iki 35.
Nekantraujame vairuoti šį stilingą elektrinį hečbeką, kai jis ateinančiais mėnesiais nusileis ir papildys didėjantį prieinamų elektromobilių pasirinkimą.
Tikimasi, kad būsimo modelio vietinės kainos ir specifikacijos bus paskelbtos arčiau vietos pristatymo antrąjį šių metų ketvirtį.
Rizas yra Melburne įsikūrusios įmonės „carloop“ įkūrėjas, kurio specializacija yra Australijos EV duomenys, įžvalgos ataskaitos ir tendencijos. Jis yra mechanikos inžinierius, kuris pirmuosius 7 savo karjeros metus praleido kurdamas transporto infrastruktūrą prieš pradėdamas „carloop“. Jis domisi automobiliams, ypač elektromobiliams, ir nori padėti sumažinti transporto išmetamų teršalų kiekį Australijoje. Šiuo metu jis vairuoja raudoną „Tesla Model 3“.
