Praėjusiais metais BYD pristatė aptakaus dviejų durų elektrinio sportinio automobilio prototipą su aukščiausios klasės Denza prekės ženklu, pavadinęs jį Z.
Dabar pasirodė nuotraukos, kuriose, atrodo, yra serijinė šio sportinio automobilio versija, atskleidžiančios pagrindines detales, įskaitant skirtingas našumo konfigūracijas, kurias jis gali pasiūlyti artėjant automobilio pristatymui.
Dviem nuotraukomis iš dviejų durų elektrinio sportinio kupė pasidalijo Mąstytojas ant X. Pirmajame buvo pabrėžtos dvi šio automobilio konfigūracijos.
Atrodo, kad raudonas automobilis su juodu stogu ir kontrastingomis juostelėmis reprezentuoja standartinį variantą.
Taip pat yra tai, ką būtų galima apibūdinti kaip geresnio našumo variantą, matomą mėlynos spalvos su baltomis juostelėmis ir dideliu anglies pluošto sparno spoileriu gale.
Šis spoileris taip pat turi baltas juosteles, kurios, atrodo, driekiasi per visą automobilio ilgį.
Antroje nuotraukoje iš arti mėlyno automobilio matomos pagrindinės eksploatacinės savybės, kurios gali būti pradėtos gaminti.
Tai didesni juodi ratai su geltonomis stabdžių apkabomis. Be to, atrodo, kad priekinis spoileris pagerina Denza Z aerodinamiką.
Kitos automobilio savybės taip pat akivaizdžios, įskaitant oro kaušelį ant priekinio variklio dangčio. Toks aerodinaminis stilius matomas ir dviejų durų automobilio šonuose, o šonuose už durų matomi oro kaušeliai.
Gale taip pat galima pastebėti įkrovimo prievadą, taip pat šoninius lipdukus, esančius tarp priekinių ir galinių ratų.
BYD pirmą kartą pristatė Denza Z koncepciją Šanchajaus automobilių parodoje 2025 m. balandžio mėn. Koncepcinio automobilio pristatymo metu buvo pristatytos kelios naujos technologijos, įskaitant DiSus-M pakabos sistemą, sulankstomą vairą ir Denza prekės ženklo valdymo sistemą.
Denza Z nėra pirmasis kompanijos sportinis automobilis. Šis automobilis yra Yangwang U9, kuris debiutavo Šanchajaus automobilių parodoje 2023 m.
Nuo tada šis dviejų durų sportinis automobilis buvo parduodamas ir turi keturių variklių pavarą. Remiantis BYD Europe, U9 Xtreme didžiausias greitis buvo 496,22 km/h Vokietijos ATP Automotive Testing Papenburg gamykloje. Jei jis būtų sertifikuotas pagal standartinius serijinio automobilio kriterijus, tai būtų vienas greičiausių kada nors sukurtų kelių legalių transporto priemonių.
Po „Denza Z“ koncepcijos demonstravimo pasirodė daugybė nuotraukų ir vaizdo įrašų, atskleidžiančių bandymus kelyje ir bandymus garsiojoje Niurburgringo bandymų trasoje Vokietijoje.
2025 m. spalį pasirodė Denza Z bandymų Niurburgringe filmuota medžiaga, kurioje matyti, kaip automobilis įveikia didelius greičius 20,8 km trasoje.
2025 m. pabaigoje ir dabar 2026 m. pradžioje vykstant trasos bandymams, šiose nuotraukose, kuriose visas automobilis rodomas, galima daryti prielaidą, kad „Denza Z“ kartu su specifikacijomis ir kainomis bus visiškai atskleistas ateinančiais mėnesiais.
Jo pasirodymas sustiprintų BYD ambicijas už masinės rinkos elektromobilių ir į aukščiausios kokybės segmentą.
Rizas yra Melburne įsikūrusios įmonės „carloop“ įkūrėjas, kurio specializacija yra Australijos EV duomenys, įžvalgos ataskaitos ir tendencijos. Jis yra mechanikos inžinierius, kuris pirmuosius 7 savo karjeros metus praleido kurdamas transporto infrastruktūrą prieš pradėdamas „carloop“. Jis domisi automobiliams, ypač elektromobiliams, ir nori padėti sumažinti transporto išmetamų teršalų kiekį Australijoje. Šiuo metu jis vairuoja raudoną „Tesla Model 3“.
