MG atskleidžia būsimų „Premium IM5“ ir „IM6“ modelių specifikacijas

Praėjusią savaitę mes pranešėme, kad dabar Kinijai priklausantis automobilių prekės ženklas „MG“ turi išleisti aukščiausios kokybės elektrinių transporto priemonių prekės ženklą, pavadintą IM, Melburno automobilių parodoje su dviem elektriniais modeliais: „IM5 Sedan“ ir „IM6“ visureigiu.

Kaip pažymėta, prekės ženklas dabar juos pristatė ir atskleidė pradines specifikacijas apie tai, kas šiais metais vyks į Australiją. Be to, buvo atidarytas interesų registras tiems, kurie domisi šiais EVS. Kainos dar nepaskelbtos, tačiau greičiausiai jos bus maždaug 70 000 USD.

IM yra bendra „MG“ patronuojančios įmonės, SAIC ir technologijų bendrovės „Alibaba Group“ įmonė. Tai reiškia, kad juda žvalgyba, o jos transporto priemonės siekia aukščiausios kokybės rinkos pabaigos. Vietos mastu jis bus žinomas kaip IM pateiktas Mg variklio.

Tiek sedanas, tiek visureigis pasirodys su vieno motoriniu RWD variantu arba dvigubo motoriniu našumu, kurį sukėlė AWD modelis.

Bus du akumuliatorių pasiūlymai, kurių dauguma variantų bus didesnė 100 kWh akumuliatoriaus pakuotė. „IM6“ visureigis taip pat turės vieną RWD variantą su 75 kWh akumuliatoriaus paketu, kuris pristatys 505 km NEDC asortimentą. Tikėtina, kad WLTP cikle, kuris vis dar yra gana garbingas, WLTP cikle yra arčiau 440 km.

Didesnės pakuotės L5 ir L6 modeliuose pateikia NEDC diapazono duomenis nuo 600 km iki 755 km, kurie tikimasi, kad WLTP cikle bus nuo 500 iki 650 km.

30–80% įkrovimo laikas yra toks pat trumpas, kaip ir šiek tiek daugiau nei 15 minučių didesnei baterijai, o mažesnė baterija įkrauna tiek per 20 minučių.

Šios baterijos tiekia RWD ir AWD jėgos pavartus, kurie „Platinum AWD“ variantuose gali tiekti iki 572 kW galios.

Šie aukščiausio lygio automobiliai gali įsibėgėti nuo 0–100 km/h per 3,48 sekundės „L6“ visureigiui, o sedanas-pūslelinės 2,74 sekundės, todėl jis yra antras greičiausias sedanas rinkoje.

Abu į technologijas orientuotus modelius rinkoje nusileis kelios unikalios funkcijos, įskaitant keturių ratų vairavimo sistemą, padedančią sumažinti vidutinio dydžio automobilių posūkio spindulį į vieną iš daug mažesnių hečbekų.

Be to, jie pasižymi kitomis intelektualiomis vairavimo funkcijomis, kurios nėra matomos vietoje jokiuose modeliuose, įskaitant „Vieno jutiklinio atvirkštinis“. Tai padeda nukreipti vairuotojus iš sudėtingų vietų, perkeliant paskutinius 100 metrų.

Taip pat yra keletas intelektualių automobilių stovėjimo funkcijų, kurios yra daug lengvesnės, kad vidinis automobilių stovėjimas būtų daug lengvesnis.

„MG Motor Australia“ generalinis direktorius Peteris Ciao sako, kad „IM5“ ir „IM6“ technologijos, prabanga ir našumas stebės vairuotojus.

„Negaliu laukti, kol Australijos vairuotojai patirs keturių ratų vairavimo galimybes, AI technologiją ir aukščiausios kokybės apdailą salone ir šių transporto priemonių veikimą, jos yra tikrai nuostabios“,-sakė jis.

„Australija bus antroji tarptautinė rinka, esanti už mūsų vidaus Kinijos rinkos ribų, kad išleistų IM transporto priemones. Tai įrodo Australijos rinkos svarbą mūsų prekės ženklui visame pasaulyje ir taip pat potencialą, kuris, mūsų manymu, Australijos rinka turi prabangių elektrinių transporto priemonių.

„Tai tikrai gražūs automobiliai, kurie užginčys prabangių elektrinių transporto priemonių segmentą. Šie modeliai ateinančiais mėnesiais pradės atvykti į Australiją. Negaliu laukti, kol pamatysiu juos kelyje.”

Abu modelius bus galima įsigyti vėliau šiais metais su aukščiausios kokybės apdaila ir dideliu 26,3 colio ekranu, taip pat antriniu 10,5 colio ekranu.

Kalbant apie aukščiausios kokybės garsą, aplink saloną strategiškai yra 20 garsiakalbių, kurie pristatys kokybišką akustiką.

Penkiuose šių modelių variantuose bus siūlomos dvi interjero parinktys ir penkios išorinės dažų spalvos.

Tikimasi, kad abu modeliai bus paleisti vėliau šiais metais, su kainų nustatymu ir išsamiais specifikacijomis, kurių tikimasi artimesni.

Kitose rinkose, tokiose kaip Tailandas, kur neseniai buvo pradėtos IM, kainos prasideda nuo mažiau nei 70 000 USD, o tai gali būti vadovas, kur jis baigiasi Australijoje.

Pradinės abiejų automobilių specifikacijos yra labai įspūdingos. Pamatę šiuos modelius Kinijoje ir patirdami technologijas bei kokybę, kurią siekiu pristatyti, abu automobiliai padės MG prekės ženklui perkelti į naują lygį.

IM5 ir IM6 specifikacijos

RIZ yra „Carloop“ įkūrėjas, įsikūręs Melburne, specializuojasi Australijos EV duomenyse, įžvalgos ataskaitose ir tendencijose. Jis yra mechanikos inžinierius, prieš pradedant „Carloop“ pirmuosius 7 savo karjeros statybos transporto infrastruktūros metus. Jis turi aistrą automobiliams, ypač EV ir nori padėti sumažinti transporto išmetimą Australijoje. Šiuo metu jis vairuoja „Red Tesla“ modelį 3.