Vaizdas: ODOT
Oregonas ruošiasi diegti dar vieną greito įkrovimo stotelių ratą prie greitkelių, ir tai reikšmingas žingsnis siekiant palengvinti keliones EV keliais visoje valstijoje.
Oregono transporto departamento (ODOT) klimato biuras išrinko antrojo Nacionalinės elektrinių transporto priemonių infrastruktūros (NEVI) finansavimo turo nugalėtojus. Federaliniu lygmeniu remiama programa skirta sukurti patikimą viešųjų nuolatinės srovės greitųjų įkroviklių tinklą pagrindiniuose greitkeliuose.
Atsiras 24 naujos greito įkrovimo vietos
Šio etapo metu bus finansuojamos 24 įkrovimo stotys, esančios 84-ajame tarpvalstybiniame kelyje ir JAV greitkeliuose 20, 26, 97 ir 101. Kiekvienoje vietoje bus bent keturi įkrovimo prievadai, kai kuriuose jų bus iki aštuonių, iš viso apie 126 naujus nuolatinės srovės greitojo įkrovimo prievadus.
ODOT teigia, kad planuoja skirti 16,7 mln. USD NEVI finansavimą septynioms privačioms įkrovimo bendrovėms, atrinktoms konkurso būdu. Tikimasi, kad sutartys bus užbaigtos artimiausiais mėnesiais.
Tikslaus statybos termino dar nėra, tačiau tikimasi, kad kelios stotys pradės veikti per ateinančius 12–18 mėnesių.
Sukurta kelionėms keliais – ne tik miestuose
Pačios apmokestinimo bendrovės pasirinko svetaines, o ODOT teigia, kad kiekviena jų yra šalia patogumų, tokių kaip tualetai, maistas, apsipirkimas ir bakalėjos parduotuvės, pagrindiniais kelionių maršrutais, kaip reikalauja NEVI.
Pagrindinė NEVI strategijos dalis yra įkrovimo sustojimus padaryti įprastais poilsio sustojimais, o ne aplinkkeliais.
3 turas bus skirtas kaimo atotrūkiui
Oregonas planuoja pradėti trečiąjį NEVI finansavimo etapą šią vasarą, daugiausia dėmesio skirdamas kaimo apmokestinimo spragų užpildymui.
Tikimasi, kad kitas etapas bus skirtas koridoriams, įskaitant Interstate 82, Oregono greitkelį 42, JAV greitkelį 95, JAV greitkelio 101 dalis į pietus nuo Reedsport, JAV greitkelį 20 į rytus nuo Bendo ir JAV greitkelį 26 į rytus nuo Prineville.
Didesnis NEVI paveikslas
NEVI programa, sukurta pagal Bideno administracijos dvišalės infrastruktūros įstatymą, siekia per penkerius metus sukurti JAV greitųjų įkroviklių tinklą visose 50 valstijų.
Oregonas per programą ketina gauti 52 mln.
Pagal NEVI taisykles privačios įmonės, kurios šiuo atveju apima Love’s, Tesla ir ChargeSmart, įrengia, valdo ir prižiūri stotis. Jie privalo skirti bent 20 % atitinkamų lėšų ir įsipareigoti išlaikyti kiekvieną svetainę penkerius metus.
Jei viskas liks teisinga, Oregono greitkelių įkrovimo tinklas bus paruoštas daug daugiau kelionei.
Electrek Take
NEVI programa turi būtent tai padaryti: užpildyti spragas, dėl kurių kelionės elektromobiliais kelia įtampą, o ne tik pridėti daugiau įkroviklių miestuose, kuriuose jie jau yra.
Antrasis Oregono etapas vis dar yra skirtas sklandžiam įkrovimo procesui pagrindiniuose koridoriuose sukurti, tačiau bus įdomu tai, kas bus toliau. Valstybė akivaizdžiai pereina prie kaimo maršrutų – vietų, kur trūkstamas vienas įkroviklis gali priversti visą greitkelio atkarpą jaustis uždrausta EV vairuotojams.
Laiko juosta vis dar šiek tiek neaiški, pasikartojanti tema, kai NEVI pristatomas visoje JAV. Tačiau planuojant daugiau nei 100 naujų greito įkrovimo prievadų ir daugiau kaimo aprėpties denyje, Oregonas juda teisinga kryptimi.
Skaityti daugiau: Ohajas atleis 51 mln. USD 64 naujoms elektromobilių įkrovimo vietoms – štai kur jos nueis
Jei kada nors svarstėte galimybę naudoti saulės energiją, palengvinkite tai, jei netoliese rasite patikimą saulės energijos montuotoją, siūlantį konkurencingas kainas. EnergySage. Jame yra šimtai iš anksto patikrintų saulės kolektorių montuotojų, kurie konkuruoja dėl jūsų verslo, užtikrindami, kad gausite aukštos kokybės sprendimus ir sutaupysite 20–30 %, palyginti su tuo, kad tai darytumėte vienas. Be to, juo naudotis galima nemokamai ir negausite pardavimo skambučių, kol nepasirinksite montuotojo ir nepasidalinsite su juo savo telefono numeriu.
Jūsų suasmenintas saulės energijos kainas lengva palyginti internete, ir jūs gausite prieigą prie nešališkų energijos patarėjų, kurie padės jums kiekviename žingsnyje. Pradėkite čia.
FTC: naudojame pajamas uždirbančių automobilių filialų nuorodas. Daugiau.
