Ratų revoliucija: 1834 m. Thomaso Davenporto elektrinio automobilio proveržis


Išradimo pasaulyje nedaug pavadinimų šviečia kaip Thomas Davenport. Jis buvo kalvis Vermonte, kuris sunkiai dirbo su elektra 1800 -ųjų pradžioje. 1834 m. Jis pastatė nedidelį elektrinį automobilį. Jo darbas pažymėjo automobilio dizaino pokyčių tašką.

„Tinkerer“ kelionė

Thomas Davenport gimė 1802 m. Liepos 9 d. Williamstown mieste, Vermonte. Jo pradžia buvo tyli ir žema. Jis išmoko darbu ir kruopščiai mintimi. Turėdamas mažai laiko mokykloje, jo protas norėjo mašinų ir naujų pajėgų. Pamatęs elektromagneto darbą geležies augale, jo širdis sujaudino susidomėjimą. Tada jo protas ieškojo, kaip metalas ir viela padarė galią.

Vieną dieną jis atskirdavo elektromagnetą. Jis ir jo žmona Emily dirbo šalia. Emily iš savo vestuvinės suknelės davė šilką, kad apvyniotų variklio laidus. 1834 m. Jis pastatė nuolatinės srovės variklį, kuris per trumpą trasą perkėlė mažą automobilį. Šis darbas sukūrė bazę vėlesnėms pastangoms elektrinėse transporto priemonėse.

Istorinė patentų kova

1837 m., Po daugelio sunkių dienų, Davenportas pelnė pirmąjį JAV patentą už elektros variklį. Patentas buvo sunumeruotas 132. Daugelis netoliese esančių ekspertų negavo jo darbo. Jis tikėjosi, kad jo variklis gali įjungti traukinius pakeisdamas garą. Ta idėja buvo nauja jo laikais.

Vis dėlto galia atėjo iš garo, o ankstyvosios baterijos ilgai negalėjo išlaikyti savo variklio. Vietiniai mokytojai ir draugai kalbėjo malonių žodžių, tačiau pirkėjai neatsirado. Jo dizainas judėjo per greitai, palyginti su to laiko poreikiais.

Ilgalaikis darbas ir pagyrimas

Davenportas prarado pinigus dėl savo darbo. Jis mirė 1851 m., Būdamas 48 metų. Jis nematė, kad jo variklis virsta rinkos produktu. Vėlesnėmis dienomis jis bandė parodyti kitiems savo darbo galią, tačiau jo idėjos tada nesugebėjo.

Po metų daugelis protų pripažino jo darbą. 1910 m. Grupė susitiko prisiminti jo pastangas. Jie kalbėjo apie jo drąsias idėjas ir sunkius laikus, kuriuos jis išgyveno. Thomas Commerford Martin teigė, kad Davenporto darbas sukūrė pagrindą daugeliui šiandien naudojamų variklių.

Elektromobilių žingsniai

„Davenport“ elektrinis automobilis buvo mažas modelis trasoje. Tai buvo pirmasis darbo testas, kuris atėjo vėliau. Jo darbas neprasidėjo šiuolaikiniais automobiliais, kuriuos matome šiandien. Tačiau jo siekis išbandyti naujus dalykus sukėlė ateities protus. Jo darbas vėliau padėjo į mūsų kelius atnešti elektrinius ratus.

Tomas Davenportas parodo drąsią mintį ir stiprią valią. Jo gyvenimas nuvedė jį iš mažos kalvio parduotuvės į išradimo lauką. Net greitoms idėjoms gali prireikti ilgai augti. Šiandien, kai nauji automobiliai važiuoja saugoma galia, mes matome jo darbą kaip pagrindinį automobilių meno pakeitimą. Jo mažas takelio modelis nustatė žingsnį, kuris pakeitė ratų transportą.

———————————————————————
„VoltsandVolts.com“ yra tinklaraštis, skirtas elektrinėms transporto priemonėms (EV). Mūsų tinklaraštyje pateikiami straipsniai apie EV apžvalgas, istorijas, patarimus, triukus, įkrovimo infrastruktūrą ir akumuliatorių technologijas. Prisijunkite prie pokalbio ir tapkite „VoltsandVolts.com“ bendruomenės dalimi šiandien!



Source link

Parašykite komentarą

El. pašto adresas nebus skelbiamas. Būtini laukeliai pažymėti *

Draugai: - Marketingo paslaugos - Teisinės konsultacijos - Skaidrių skenavimas - Fotofilmų kūrimas - Karščiausios naujienos - Ultragarsinis tyrimas - Saulius Narbutas - Įvaizdžio kūrimas - Veidoskaita - Nuotekų valymo įrenginiai -  Padelio treniruotės - Pranešimai spaudai -