Prisiregistruokite gauti kasdienių naujienų iš „Cleantechnica“ el. Paštu. Arba sekite mus „Google News“!
Paskutinį kartą atnaujinta: 2024 m. Lapkričio 10 d., 11:43
Neseniai gavau „Mooncool“ elektrinį triratį, kurį galėčiau peržiūrėti. Tai smagi ir įdomi transporto priemonė, todėl turiu pripažinti, kad šviesos arbatos spalva, kurioje ją gavau, labai padeda su ta vibe. Apskritai, aš myliu daiktą, tačiau reikia žinoti, kad trigubas nėra dviratis – tai tikrai yra kitoks gyvūnas.



Aš niekada anksčiau nebuvau važiavęs elektriniu triu. Aš turiu draugą, vyresnę ponia, kuri trumpam turėjo įprastą triktį ir negalėjo prie jo priprasti, todėl pardavė. Bet aš vis tiek supratau, kad tai bus kaip važiuoti dviračiu. Be abejo, tai yra, tačiau yra skirtumų, dėl kurių tai yra šiek tiek nepatogu. Pirma, kai esate ant šaligatvio, kuris nėra 100% plokščias (kaip visada yra), atrodo, kad šiek tiek pakreipiate. Jūs neturite natūralaus savęs balansavimo, kurį gaunate ant dviračio. Be to, jūs turite paimti kampus tikrai lėtai. Na, tai yra du „dideli“ skirtumai, ir jie nėra tokie dideli, tačiau kartais jie tikrai sukelia skirtingą jausmą ir patirtį.
Vis dėlto, be abejo, be tų dalykų, tai yra tarsi važiavimas dviračiu. Kalbant apie stebėtinai teigiamą pusę, „Trike“ nebuvo beveik toks sunkus, kaip aš tikėjausi. Elektriniai dviračiai nėra lengvi, ir aš tikrai nesakau, kad „Mooncool Tricke“ yra, tačiau jis yra ypač lengvesnis, nei tikėjausi, kad tai bus su papildomu ratu, dviem krepšeliais, didele baterija ir kt.




Važiuoti triračiu nenaudojant „Electric Assist“ taip pat yra stebėtinai lengva. Nejaučiau, kad man reikia elektrinės pagalbos. Trikas nėra per sunkus, akumuliatorius ir viskas, kad galėtumėte patogiai ir lengvai važiuoti. Nors, eidamas į stačią kalvą ir kai aš galų gale naudojau „Mooncool“, kad gabenčiau sunkias juostines pūslelius, aš neprieštaravau, kad šiek tiek padidinčiau akumuliatorių. Taip pat akumuliatorius kaupia daug energijos. Nemanau, kad galų gale jį apmokestinsiu keletą mėnesių, juo labiau, kad aš jo nelabai naudoju.



Taip, juostinė pūslelinė – tai priveda mus prie to, kas puikiai tinka triračiui. Žmona paklausė manęs, kokį naudą turėjau triračiui, kam man to kada nors prireiks. Tada pataikė uraganas „Milton“, o dauguma namų mūsų gatvėje ir kaimynystėje prarado stogo juostinę juostą. Jie skrido po visą žolėtą zoną už mūsų namų, ir mūsų patirtis, kai tas pats įvyks po uragano „Ian“, buvo tai, kad jei kraštovaizdžio ekipažas kada nors ketina juos rinkti, tai neatsitiks greitai. Šios juostinės pūslelinės yra stebėtinai sunkios, ir prireiktų jų visų surinkti visą dieną ir nešiotis į priekį, kad jie būtų gatvėje, kad būtų galima surinkti šiukšles. Taigi, aš turėjau puikią galimybę naudotis „Mooncool Electric“ triračiu. Per keletą kelionių aš dedu juostinę pūslelinę į didelius juodus šiukšlių maišelius, įkelčiau juos į krepšį ant trišakio galo ir parvežiau juos į priekį. Dėl užpakalinio krepšio dydžio jis veikė puikiai (bet taip pat vos) ir esminių elektrinių trišakių stipriosios pusės ir naudos.
Aš išbandžiau keletą važiavimų elektrine pagalba. Aš pasakysiu, kad 4 ir 5 lygiai yra gerokai viršijantys galią ar greitį, manau, kad elektros pagalba reikia (ar turėtų) suteikti. Tais lygmenimis tiesiog per greitai. Bet jums nereikia jų naudoti. 1 lygis suteikia nepriekaištingą padėjėją, kai jums suteikiama šiek tiek per daug stačiakampio ar išsekimo kojose. 2 lygis tikrai gali jus sujaudinti. 3 lygis yra gana greitas ir leidžia jums tiesiog važiuoti naudojant tik droselį. 4 ir 5 lygio naudojimas tol, kol jaučiamas saugiai kai kuriuose tiesiuose, buvo tikrai per greitas mano skoniui, gaudamas iki 16 mylių per valandą. Trikas neturėtų eiti taip greitai.




Man patinka, kad priekyje ir gale yra žibintai ir netgi pasuka žibintus. Sėdynė yra labai patogi, o tai man svarbu, kaip ne „Hardcore“ dviratininkui, kuris dažniausiai naudojasi dviračiais, o dabar šis trijų ratų 30 minučių iki vienos valandos pasivažinėjimų su mano žmona ir jaunomis dukromis. Kalbant apie tuos važiavimus, aš nemeluosiu-dabar aš mėgstu maždaug pusę laiko naudoti „Mooncool Tricke“ vietoje e-dviračio!
Stabdžiai tvirti. Krepšeliai atrodo slidūs ir yra labai naudingi. Akumuliatorius gražiai atitraukta. Aš be galo myliu „Trike“.
Pateikite daugiau informacijos apie skaičių nervų ir daugiau nei įrangos specifiką, čia yra keletas pastebimų akcentų, susijusių su „Mooncool Tk1“ sulankstomu elektriniu trigubu:
🟣 48 V 15A ličio akumuliatorius
🟡 500W didelės galios variklis
🟠 Galinio diferencialo mechanizmas
🟢 95% iš anksto surinktas su nemokamu priekiniu krepšeliu ir galiniu krepšiu
Be to, sakoma, kad „Trike“ yra 35–70 mylių nuotolio nuotolis, o tai turbūt yra daugiau nei jūs važiuojate vidutine diena ir kur kas daugiau, nei aš įsivaizduoju, kad reikia bet kurią metų ar dešimtmečio dieną, ypač kai atsižvelgiama į tai, kaip lengva važiuoti be akumuliatoriaus pagalbos.
O, taip, ten taip pat yra stovėjimo stabdis, kurio iš pradžių nepastebėjau. Nėra „Kickstand“, nes tai yra triukas, tačiau per rankeną pridedamas automobilių stovėjimo stabdis, kad stovėjimo metu būtų galima išvažiuoti nuo riedėjimo.

Yra dar vienas dalykas, prie kurio reikia priprasti, išskyrus dvi pagrindines natas viršuje. Kai važiuoji dviračiu, turite savo švino koją, o paskui – tą, kuri gali pradėti ar bent jau pasukti. Natūralus mano įprotis šiuo atžvilgiu privertė mane įkišti kairę koją į kairę padangą ar sparną ar net porą kartų trumpam bėgti per koją. Mano žmona turėjo tą pačią problemą. Tiesiog reikėjo šiek tiek susitelkti, įpročių sulaužymą, ir aš nustojau susidurti su šia problema – ar ją patekti į mane.
Aš pripratau prie „paslėpto šaligatvio“ problemos ir jo nėra jokiu būdu, jei norite, kad būtų naudinga ir linksmybės. Nesunku išspręsti „sukimo kampų“ problemą – tiesiog paimkite juos lėtai. Ir vėlgi, puikus dalykas yra tai, kad, išskyrus šiuos dalykus, „Mooncool Trike“ jaučiasi panašiai kaip įprastas dviratis.


Aš planuoju ateityje naudoti „Mooncool EV“ kai kuriais kitais utilitariniais būdais – važiuodami dviračiu teniso kortais, visi reikalingi kamuoliai, gėrimai, raketės ir įranga bus; Galbūt iš vaistinės gauna maisto prekių ar ką nors; ir tt Aš apžvelgsiu tuos nuotykius, kai pateksiu į juos ir pranešiu jums, kaip daro „Mooncool“.
Ar turite klausimų ar specialių prašymų, susijusių su šiuo el. Ar turite savo patirties, kuria norėtumėte pasidalinti?
Visas specifikacijas, kainodarą ir įprastą informaciją galite rasti „Mooncool“ svetainėje. Mano nuomone, kaina yra labai konkurencinga tam, ką gauni. Aš nesu specifikacijų ir įrangos nerdas, bet galiu tiesiog pasakyti, kad tai yra viskas, ko man reikia ar gali norėti elektroniniu būdu.
Nesvarbu, ar turite saulės energijos, ar ne, užpildykite mūsų naujausią saulės energijos tyrimą.
https://www.youtube.com/watch?v=ZFQEZBRSS5S
https://www.youtube.com/watch?v=_FAFTF8N4QQ
https://www.youtube.com/watch?v=iqeob5-chga
Išmeskite keletą dolerių per mėnesį, kad padėtumėte palaikyti nepriklausomą „Cleantech“ aprėptį, kuri padeda pagreitinti „Cleantech“ revoliuciją!
Ar turite patarimą „Cleantechnica“? Norite reklamuotis? Norite pasiūlyti svečią mūsų „CleanTech Talk Podcast“? Susisiekite su mumis čia.
Prisiregistruokite prie mūsų kasdienio informacinio biuletenio apie 15 naujų „Cleantech“ istorijų per dieną. Arba prisiregistruokite į mūsų savaitinį, jei kasdien yra per dažna.
„Cleantechnica“ naudoja filialų nuorodas. Peržiūrėkite mūsų politiką čia.
„Cleantechnica“ komentarų politika