Kinijos prekės ženklas „Jac Motors“ „Melbourne“ automobilių parodoje surengė „Australijos surišto galingo kištuko 4×4 Ute“ pasaulinį premjerą, kartu su visiškai elektrine versija.
Naujasis „Hunter Phev“ buvo atskleistas parodoje ir, kaip ir jau populiarėjančiame „BYD Shark 6“, turi iki 100 km visiškai elektrinio diapazono dėl savo ličio ir geležies fosfato (LFP) akumuliatoriaus paketo. Akumuliatoriaus dydis dar nėra atskleistas, tačiau, atsižvelgiant į nurodytą diapazoną, greičiausiai bus panašus į BYD 30 kWh.
Jame taip pat yra transporto priemonės krovinys (V2L), kuris padeda vartoti įrangą ar kitus prietaisus, kai to reikia.
Taip pat yra 2,0 litrų turbokompresoriaus benzininis variklis, kuris gali įkrauti baterijas žemose įkrovimo būsenose arba maitinti transporto priemonę. Tai suteikia bendrą 385 kW ir 1000 Nm sukimo momento galią.
Iš vidaus yra keli informacinių informacinių informacinių elementų ekranai ir rodoma pagrindine vairavimo informacija. Tiems, kurie nori naudoti „Apple CarPlay“ ir „Android Auto“, jį bus galima įsigyti pagrindiniame informacinio informaciniu ekranu.
UTE saugos ir patogumo funkcijos apima patobulintą autonominį avarinį stabdymą, adaptyvią greičio palaikymo greičio palaikymą su „Stop-and-Go“ funkcionalumu ir 360 laipsnių kamerų sistema.
Jacas Hunteris atvyks į prekės ženklo vietinius prekiautojus per pirmąjį 2026 m. Ketvirtį su vietine kainodara ir specifikacija, paskelbta arčiau tada.
JAC yra Kinijos sunkvežimių gamintojas, turintis daugiau nei 60 metų istoriją gaminant komercines transporto priemones. Australijoje praėjusiais metais ji buvo pradėta kartu su savo vietiniu importuotoju „LTS Auto“.
Ahmedas Mahmoudas, „JAC Motors“ vietinio importuotojo, „LTS Auto“ MD, teigė: „Pasaulinė Jac Hunter premjera žymi pagrindinį momentą„ Jac Motors “61 metų inovacijų istorijoje“.
JAC T9 EV
Prekės ženklas taip pat erzino savo būsimą visiškai elektrinį „Ute“, „T9 EV“. Motorinėje parodoje buvo rodomi pilno dydžio 4 × 4 ute su šoniniais šoniniais ir pagrįsto dydžio dėklu.
Apie šį ute nebuvo daug atskleista, išskyrus tai, kas buvo matoma tarptautinėse rinkose, kuriose yra 88 kWh akumuliatoriaus pakuotė, kuriai suteikiama daugiau nei 300 km atstumu.
Jei jis atvyks į Australiją, greičiausiai jis konkuruos su „LDV E-Terron 9“, kuris, tikimasi, atvyks į 2025 m. Pirmąją pusę.
RIZ yra „Carloop“ įkūrėjas, įsikūręs Melburne, specializuojasi Australijos EV duomenyse, įžvalgos ataskaitose ir tendencijose. Jis yra mechanikos inžinierius, prieš pradedant „Carloop“ pirmuosius 7 savo karjeros statybos transporto infrastruktūros metus. Jis turi aistrą automobiliams, ypač EV ir nori padėti sumažinti transporto išmetimą Australijoje. Šiuo metu jis vairuoja „Red Tesla“ modelį 3.
