„Volvo Cars“ erzino visiškai naują „Volvo XC70“ papildinio hibridinį krosoverį su 400 AG ir 200 km (maždaug 125 mylių) viso elektrinio diapazono, suteikdamas jam ilgiausią tik bet kurio bendrovės papildinių hibridinių hibridinių pasiūlymų diapazoną.
Naujasis „XC70“, pastatytas ant naujos bendrovės SMA platformos, skirtos išplėstinio diapazono papildinių hibridams, atgaivina ikonišką prekės ženklo pavadinimą ir yra svarbus produktų papildymas pagal sudėtį ir patenkins didėjančią ilgesnio nuotolio papildinių hibridų paklausą-ypač Kinijoje, kur 2026 „Volvo XC70“ bus galima įsigyti vėliau šiais metais.
„„ XC70 “žymi mūsų strateginį patekimą į išplėstinio diapazono papildinio hibridinį segmentą, tobulą tiltą iki visiško elektrifikavimo“,-sako prezidentas Håkan Samuelsson ir prezidentas ir Grįžtantis „Volvo Cars“ generalinis direktorius. „(XC70) leidžia mums išlaikyti ir sukurti subalansuotą produktų portfelį, tuo pačiu siūlant labai patrauklią alternatyvą klientams, kurie dar nėra pasirengę visiškai elektriniams automobiliams. Tai taip pat yra regionizacijos pavyzdys, kai mes prisitaikome prie vietinės rinkos poreikių.”
Ankstyvosios ataskaitos rodo, kad automobilis dalijasi platforma su 400 AG „Lynk & Co 08“. Jis vadinamas „CMA“ kalboje „Lyn & Co“, tačiau trumpa versija yra 1,5L turbokompresoriaus ir dvigubos elektrinės varikliai.
Kinijoje atidengtas „Volvo XC70 Phev“ visureigis
„Volvo“ yra Kinijos ir švediškų automobilių prekės ženklas, priklausantis „Geely Group“. „Volvo XC70“ yra naujas „Phev“ visureigis su visų ratų pavara, sukurta ir sukurta Kinijoje Kinijos rinkai.
„XC70“ yra pagrįstas „Lynk & Co 08“. Ratų bazė ir… pic.twitter.com/md2ozb8sjo
– Tycho de Feijter (@tychodefeijter) 2025 m. Gegužės 7 d
Priekyje „XC70“ pasižymi tokiomis pačiomis, skydu panašiomis uždaromis grotelėmis, kaip ir naujausi prekės ženklo visos elektros modeliai. Jis suporuotas su aktyviu grotelių langine buferiu, kuris automatiškai atidaromas ir uždaromas, kad būtų galima optimizuoti aerodinamiką, salono klimatą ir aušinimą – viskas, ko reikia šiuo metu, kad būtų maksimaliai padidintas energijos vartojimo efektyvumas ir galiausiai važiavimo diapazonas.
Prekės ženklo „Volvo“ „Thor’s Hammer“ priekinių žibintų dizainas išsivystė į išskirtinius DRL – „XC70“ priekiniai žibintai iš tikrųjų yra po tais, ir jame yra matricos LED technologija, kuri protingai pritaiko priekinius žibintus prie kelio ir eismo situacijų, padedant pagerinti tiek matomumą, tiek saugumą, neuždengdama visų jūsų kelyje.
Vertikalaus galinio žibinto dizaino link sukuria šiuolaikišką išvaizdą, atitinkančią „Volvo“ stiliaus ženklus … stiliaus ženklus, beje, paimtus iš visos XC linijos senelio. „V70 Cross Country“. Kuris, jūs žinote, yra tai, ko „XC“ viskas prasidės.
„Volvo V 70 XC Cross Country“

Aš turiu omenyje, tikrai – naujasis XC70 nėra pakankamai „Boxy“, tačiau mes visi turime aukoti vardan efektyvumo ir ekologijos, tiesa? Ir, tiesą sakant, jei naujieji ES90 ar EX90 modeliai yra kokių nors požymių, „XC70“ tvarkyklės nepatikės taip pat blogai.
Paleidimas numatytas vėlyvam Q3, kurio bazinė kaina yra apie 400 000 juanių (apie 55 000 USD). Dar nėra žodžio apie pasaulinį prieinamumą.
Tai tikrai gražu, vaikinai
Šaltinis | Vaizdai: „Volvo“ automobiliai.

Jei ketinate eiti į saulės energiją, visada gera idėja gauti keletą montuotojų citatų. Norėdami įsitikinti, kad šalia jūsų rasite patikimą, patikimą saulės diegimo programą, siūlančią konkurencingą kainą, apsilankykite Energysagenemokama paslauga, palengvinanti jums saulės energiją. Jame yra šimtai iš anksto atvaizduotų saulės energijos montuotojų, konkuruojančių dėl jūsų verslo, užtikrinant, kad gausite aukštos kokybės sprendimus ir sutaupysite 20–30%, palyginti su jo ėjimu atskirai. Be to, ja nemokama naudotis, ir jūs negausite pardavimo skambučių, kol pasirinksite diegimo programą ir pasidalysite savo telefono numeriu su jais.
Jūsų individualizuotas saulės citatas lengva palyginti internete ir gausite prieigą prie nešališkų patarėjų energetikos srityje, kad padėtumėte jums kiekvienam žingsniui. Pradėkite čia.
FPK: Mes naudojame pajamas gaunančias automatinio filialo nuorodas. Daugiau.