„Tesla“ daugelį sukrėtė išleisdama vaizdo įrašą apie savo prižiūrimą visą vairavimą „Selfing Selfing“ (FSD), kuriame rodoma „Tesla Model 3“ važiavimas Australijos keliuose, be jokios vairuotojo indėlio į savo kelionę.
Vaizdo įraše „Tesla“ AI paskyroje įmonė parodo, kaip sistema veikia kelionėje nuo vieno CBD galo iki „Crown“, užrašant įrašą: FSD (prižiūrimas) testavimas Melburne, Australijoje, ir taip, tai yra kabliuko posūkis “.
Šios kelionės metu matomas juodo modelio 3 sedanas, kai vairuotojas įvažiuoja į paskirties vietą, kol automobilis važiuoja į savo tikslą, be jokio įsikišimo.
Pakeliui matomas savarankiškai važiuojantis automobilis, atliekantis unikalų posūkį, įprastą Melburne, vadinamu kabliuko posūkiu. Tai gana sudėtinga technika daugeliui vairuotojų.
Kabliuko posūkis leidžia transporto priemonėms pasukti dešinę pusę iš kairės juostos ir padeda išlaikyti miesto tramvajus.
Važiuodamas Melburno gatvėmis, automobilis važiuoja Little Bourke gatvėje, kuri yra gana populiari vieta restoranams ir kavinėms.
Jis eina siaurą kelią, leisdamas pėstiesiems saugiai kirsti, o paskui važiuoja per judrų Swanston gatvės sankryžą, einančią po tą kelionės etapą.
Tai taip pat pirmasis viešas vaizdo įrašas, kurį išleido įmonė, kuriame rodoma, kad programinė įranga, vykdanti kelionę dešinės pusės pavaros rinkose.
Dėl to labai jaudinantys FSD programinės įrangos savininkai Australijoje atsakė į įrašą su vienu „YouTuber“ ir „Tesla“ entuziastu Nashu, sakydamas: „Svajojau apie tai nuo 2018 m. Tiesiog negaliu laukti, kol pamatysime šį mūsų automobilių triuškinimą.“
Kitas sakė: „Pirmasis FSD klipas RHD šalyje ir Australijoje !! Negalima laukti paleidimo！ Atrodo, kad paleidimas yra gana paruoštas ir gali būti gana greitai“.
Anksčiau buvo pastebėta, kad sistema bando JAV, Kanadoje, Meksikoje, Kinijoje ir keliose kairiosiose Europos šalyse.
Vasario mėn. Kinijoje buvo išleista FSD programinės įrangos versija. Tai buvo monumentalus žingsnis autonominiam vairavimui didžiausioje pasaulio automobilių rinkoje, kuri taip pat yra gana progresyvi naudojant intelektualiųjų vairavimo sistemas.
Netrukus po to, kai ji bus paleista Kinijoje, tūkstančiai vairuotojų pradėjo tai išbandyti keliais įprastais vairavimo atvejais.
Vienas vairuotojas tiesiogiai transliavo savo patirtį, parodydamas, kaip sistema veikia miesto gatvėse, o naršydama įvairiose skirtingose sankryžose ir juostos susijungimus.
Kitas savininkas pabrėžė savo galimybes patekti ir naršyti po požemines automobilių stovėjimo aikšteles, išvengdamas kliūčių ir kitų pėsčiųjų silpno apšvietimo sąlygomis.
FSD įdiegimas pagerins bendrą nuosavybės patirtį ir laikui bėgant padės sumažinti incidentus daugelyje pasaulio vietų, nes „Tesla“ tęsia savo pasaulinę plėtrą.
Naujausias vaizdo įrašas yra labai įspūdingas, kad „Tesla“ automobiliai gali tai vairuoti savarankiškai, kartu pabrėždami, kaip „Tesla“ sugeba išmokyti savo FSD programinę įrangą, kad galėtų tvarkyti unikalias situacijas, tokias kaip kabliuko posūkis, rastas tam tikrose pasaulio vietose.
Šis vaizdo įrašo leidimas galėtų pateikti užuominą, kad „Tesla“ FSD prižiūrimos programinės įrangos diegimas gali būti tokiose rinkose kaip Australija, ne per tolimoje ateityje, sukuriant tolesnį jaudulį tarp EV bendruomenės, kuri daugelį metų laukė, kol nusileis.
RIZ yra „Carloop“ įkūrėjas, įsikūręs Melburne, specializuojasi Australijos EV duomenyse, įžvalgos ataskaitose ir tendencijose. Jis yra mechanikos inžinierius, prieš pradedant „Carloop“ pirmuosius 7 savo karjeros statybos transporto infrastruktūros metus. Jis turi aistrą automobiliams, ypač EV ir nori padėti sumažinti transporto išmetimą Australijoje. Šiuo metu jis vairuoja „Red Tesla“ modelį 3.
