Ilgus metus „Tesla“ buvo svarbi rekomendacija „normaliai“, ieškanti neskausmingos, mažai pastangų iš savo pirmųjų elektromobilių. Atsižvelgiant į abejotinus atšaukimus ir neseniai vykusį generalinio direktoriaus dalyvavimą prieštaringai vertinamoje politikoje, žmonės pradeda atsiriboti nuo troškinančios kompanijos.
Visa tai kelia klausimą: Ką turėtume rekomenduoti EV noobs dabar?
Nepaisant ankstyvų kokybės problemų ir nuolatinių paslaugų galvos skausmų, „Nownlewreen S3XY EVS“ serija visada turėjo slaptą ginklą „Tesla Supercharger“ tinklo pavidalu.
Tas patikimų greitųjų įkroviklių tinklas, suporuotas su tvirta programų integracija, kuri leidžia „Tesla“ vairuotojams lengvai rasti prieinamus įkroviklius beveik bet kurioje JAV vietoje, prekės ženklui suteikė koją, bet ne daugiau. Atidaręs „Supercharger“ tinklą tokiems prekės ženklams kaip „Ford“, „Hyundai“, „Kia“ ir kitiems, „Tesla“ suteikė savo didžiausią konkurencinį pranašumą.
Pridėkite įkrovimo ir maršrutų planavimo programas, tokias kaip „Chargeway“, kurios palengvina naršymą nuo CCS prie NACS lengviau nei bet kada anksčiau, naudodamiesi intuityviais spalvomis ir numeriais bei lengvai įjungtu/išjungtu perjungimu transporto priemonėms, turinčioms NACS adapterius, ir atrodo, kad laikas pradėti kurti alternatyvas senosioms EV pramonėms. Būtent tai aš ir padarysiu.
Tada čia yra mano Galite įsigyti geriausių „Tesla S3xy“ (ir „CyberTruck“) alternatyvų.
Mažiau modelio, aiškesnis oras
Sukūrė OG Tesla modelio inžinieriai su melodijomis iš Annie Gaukite savo ginklą Žaisdamas nuolat galvose, „Lucid Air“ žada būti tas automobilis, kurį turėtų ir galėjo pastatė, jei tik Elonas būtų klausęsis inžinierių.
Su skydeliu, medžiagų apdaila ir bendra konstrukcijos kokybė, kuri yra bent jau tokia pat gera, kaip ir bet kas kitas automobilių erdvėje, „Lucid Air“ yra įtikinama alternatyva modeliui S kiekvienu kainų lygiu – ir aš, vienas, aš bet kurią savaitės dieną imtųsi „per F@#King Fast“. Pranešama, kad „Supercharger Access“ pasirodys vėliau šį ketvirtį, oro pirkėjai turės visus pranašumus, kuriuos gali suteikti „Supercharger“ tinklas.
Garbingi paminėjimai
Mažiau 3 modelio, daugiau „Hyundai Ioniq 6“
Šiomis dienomis „Hyundai“ tai absoliučiai žudė, o EV skatino rekordinius pardavimus ir naujus modelius, uždirbančius daugybę „Automotive Press“ apžvalgų. Net toje įmonėje išsiskiria „Ioniq 6“-iki 338 mylių EPA įvertinto diapazono ir 350 kW įkrovimo laižymo ir liūties-greitosios įkrovimo, kad būtų lengviau suvažiuoti keliais-ypač dabar, kai aerodinamiškai efektyvūs „Ioniq 6“ turi prieigą prie kompresorių per NACS adapterį (2026 „Facelift“ modeliai yra NACS prievadai standartiniu būdu).
Vienintelis bendrovės elektrinis sedanas, žinoma, nematė tokios pačios sėkmės kaip „Ioniq 5“, tačiau tai labiau susiję su Amerikos nepasotinamu kryžminių ir visureigių geismu, nei bet koks trūkumas, būdingas pačiam „Ioniq 6“. Vis dėlto „Hyundai“ padeda pardavėjams išvalyti likusius 2024 ir ’25 modelius, kurių finansavimas 0% iki 48 mėnesių iki birželio 2 d.
Garbingi paminėjimai
Mažiau X modelio, daugiau „Volvo EX90“
Kažkada ponia Jo Borrás ir aš pirkome trijų eilių visureigius ir atsidūrėme iš tikrųjų atkreipdami dėmesį į tuometinį naujojo X modelį. Tuomet tai buvo vienintelis trijų eilių EV rinkoje, tačiau tai nebuvo „Elon“ antikai ar galimybė mokėti įkrovimą ar net modelio „X“ aukščiausios kokybės kainos, kurios sumušė sandorį. Tai buvo kvailos durys.
Mes ėjome su panašiai nauju „Volvo XC90 T8“ džinsiniu „Blue Blue“ ir po to, kai po trejų metų, po trejų metų, sekundę, po trejų metų, sekundę. Kai ateis laikas pakeisti šį, galite tik apie savo namą, kad naujasis 510 AG EX90 su 310 mylių visų elektrinių asortimentų bus šalia pirkinių sąrašo viršaus.
Garbingi paminėjimai
Mažiau Y modelio, daugiau „Kia EV6“
Jei pusė linksmybių vairuoti Y modelį yra bauginantis jūsų keleivius tiesiu greičiu, tada „Kia EV6“ turi būti rimtas pretendentas į pakeitimą.
„Sporty EV6 GT“ debiutavo visuotinai „Drag Racing“ keliais greičiausiomis šios dienos automobiliais, įskaitant „Lamborghini“, „Mercedes-AMG GT“, „Porsche“, net „Ferrari“ turbokompresorių-ir jis sumušė kelnes nuo jų. Sujunkite superautomobilių masalo greitį su prieinamu kainų etikete, NACS prieinamumu, 10 000 USD klientų grynaisiais už likusius 2024 modelius (3000 USD 2025 m.) Ir tik „Lancia Stratos“ užuomina į stilių, „EV6“ sunku įveikti.
Garbingi paminėjimai
Mažiau kibernetinės, daugiau terapijos
Tai nėra neperšaunama, nėra lengva pritaikyti, jis neturėtų būti naudojamas vilkimui, ir jis nenugalės tiesioje kovoje su vinilo piketo tvora. Beveik kiekvienoje standartinėje „sunkvežimio“ metrikoje „Tesla CyberTruck“ nepatenka į „Chevrolet“, „Ford“ ir „Rivian“ varžybas. Subjektyvesniame fronte „CyberTruck“ tapo konservatyvaus judėjimo simboliu, kuris yra (atsižvelgiant į jūsų požiūrį), padarydamas Ameriką vėl puikia, arba panaikinus kadaise didelę demokratiją į fašistinės oligarchijos ir plačiai paplitusio kvailumo erą.
Trumpai tariant, turbūt geriausia praleisti CT.
Jei nesutinkate su tuo teiginiu ir jaučiate, kad vairuoti naują „Tesla CyberTruck“ yra raktas į laimę, nesu tikras, kad toks pat akivaizdus GMC Hummer EV ar subtilesnis Rivian R1T padės jums subraižyti tą konkretų niežėjimą, bet galbūt gali būti terapija!
Spustelėkite čia norėdami sužinoti, ar profesionali terapija jums tinka.
Originalus turinys iš Elecrektrek.
Jūsų individualizuotas saulės citatas lengva palyginti internete ir gausite prieigą prie nešališkų patarėjų energetikos srityje, kad padėtumėte jums kiekvienam žingsniui. Geriausia dalis? Niekas jums neskambins, kol nepasirinksite judėti į priekį. Pradėkite, be vargo, spustelėdami čia.
FPK: Mes naudojame pajamas gaunančias automatinio filialo nuorodas. Daugiau.
