Numatoma, kad „BYD Australia“ perims savo naujų energetikos transporto priemonių (NEV) produktų platinimą iš „EV Direct“, originalaus platintojo.
„EV Direct“ duomenimis, nuo 2025 m. Liepos mėn. BYD platintojai bus perkelti į „BYD Australia“, o tikimasi, kad „EV Direct Management“ perėjimas į „EV“ atstovų grupę, kuri valdys BYD mažmeninės prekybos tinklą.
Ši mažmeninė prekyba rems dabartinę operaciją, kurią valdo „Eagers Automotive“, sąraše esanti prekybos atstovų grupė.
„EV Direct“ teigė, kad šis žingsnis yra prieš metus prieš pradinį planą, o po to, kai į Australiją pristatė daugiau nei 50 000 NEV.
Luke’as Toddas, „EV Direct“ ir „Evhing Executive“ pirmininko „EV“ atstovų grupės įkūrėjas Luke’as teigė, kad susitarimas padės atrakinti BYD potencialą Australijos rinkoje.
„Pirmasis etapas įrodė, kad čia klestės„ BYD “prekės ženklas; antra fazė palengvins naujos energijos transporto priemonių nuosavybę ir prieinamesnę nei bet kada anksčiau“,-teigė Toddas.
„Kaip inauguracinis importuotojas,„ EvDirect “labai didžiuojasi tuo, kokį vaidmenį ji atliko pradedant BYD į Australijos rinką, prižiūrėdamas tai, kas buvo vienas sėkmingiausių naujojo automobilių prekės ženklo, paleidžiamo Australijos istorijoje.
„Mes, kaip komanda, mes labai didžiuojamės tuo, kas buvo pasiekta, ir dar labiau sujaudinome ateitį, nes mūsų komanda perkelia į naują vaidmenį, kuris padės„ Catapult BYD “prekės ženklui toliau, visoje Australijoje“.
Tikimasi, kad naujasis EVDG padės „BYD Australia“ padidinti esamą mažmeninės prekybos tinklą kaip didžiausias BYD pardavimo ir paslaugų kanalas.
Klientams tai reiškia mažmeninės prekybos pėdsakų išplėtimą ir patobulintą paslaugų patirtį, trumpesnį laukimo laiką ir didesnį atsargų prieinamumą, pagerinimą po pardavimo.
Davidas Smithermanas, paskirtas „EVDG“ generaliniu direktoriumi, teigė, kad „JV Partners“ sujungs geriausius iš abiejų bendrovių, kad teiktų pramonės pirmaujančią pardavimų ir poilsių patirtį BYD klientams
Per pastaruosius trejus metus BYD tapo vienu iš sparčiausiai augančių automobilių prekės ženklų Australijoje.
Originalioje jo modelio linijoje buvo „Atto 3“ visureigis, kuris 2022 m. Buvo pats prieinamiausias „Ground-Up“ elektrinis visureigis. Po to 2023 m. Jis pristatė vieną pigiausių Australijos elektromobilių, „BYD Dolphin Heatchback“, „BYD Dolphin“.
2023 m. Pabaigoje prekės ženklas išleido „SEAL Electric“ sedaną, padėdamas jam gauti tūkstančius pardavimų per po to vykusius mėnesius.
2024 m. Viduryje BYD pristatė savo pirmąjį PHEV-„Sealion 6“, po kurio sekė „Shark 6 Phev Ute“ antroje metų pusėje.
Jis prasidėjo 2025 m., Paskelbdamas „Essentials“ diapazoną, mažindamas kainas per savo komandą ir siūlant pradinio lygio modelius, todėl EV tapo dar prieinamesni.
2025 m. Vasario mėn., Pamatė, kad jis atidengė ir pradeda „Sealion 7“ elektrinio visureigio pristatymą, kuris kovo ir balandžio mėnesį pastebėjo didelį augimą.
Tikimasi išplėsti savo dabartinio modelio liniją Australijoje ir kitose pasaulinėse rinkose, tikimasi, kad ateinančiais mėnesiais tikimasi, kad greičiausio pasaulyje augančio automobilių prekės ženklo augimas Australijoje ir NZ padidės.
Tikimasi, kad platinimas bus vykdomas kartu su „BYD Australia“, esami ir būsimi klientai dažniau pastebės paslaugų lygio, produktų paleidimo ir produktų patobulinimų patobulinimus.
Tai gali būti tik geras dalykas Australijoje priėmus EV.
RIZ yra „Carloop“ įkūrėjas, įsikūręs Melburne, specializuojasi Australijos EV duomenyse, įžvalgos ataskaitose ir tendencijose. Jis yra mechanikos inžinierius, prieš pradedant „Carloop“ pirmuosius 7 savo karjeros statybos transporto infrastruktūros metus. Jis turi aistrą automobiliams, ypač EV ir nori padėti sumažinti transporto išmetimą Australijoje. Šiuo metu jis vairuoja „Red Tesla“ modelį 3.
