Skraidantis automobilis nebėra mokslinės fantastikos fantazija. Tai tampa realybe ir gali būti čia iki metų pabaigos. „Alef Aeronautics“ dabar kuria išankstinio gamybos modelius, kuriuos ji vadina „pirmąjį tikrąjį skraidantį automobilį“ ir yra 100% elektrinis. Bendrovė net teigia, kad jo skraidantis automobilis sunaudoja mažiau energijos nei „Tesla“ ar bet kuris kitas EV.
„Alef“ ruošia pirmąjį „True“ elektrinį skraidantį automobilį paleisti
„San Mateo“ įsikūręs „Alef Aeronautics“ kūrė skraidančius automobilius maždaug dešimtmetį, tačiau dabar jis yra pasirengęs juos atgaivinti.
2022 m. Spalio mėn. Bendrovė pristatė savo pirmąjį prototipą „A modelis A“, teigdama, kad elektrinis skraidantis automobilis gali nuvažiuoti iki 220 mylių su 110 mylių skrydžio diapazonu.
Tą patį mėnesį pradėjus išankstinius užsakymus, iki metų pabaigos modelis buvo užtikrintas 440 rezervacijų. Remiantis naujausiu bendrovės atnaujinimu, skraidantis automobilis dabar užsitikrino daugiau nei 3400 išankstinių užsakymų, iš viso įvertintos maždaug 1 milijardo dolerių.
Įsakymus įeina verslas ir asmenys, įskaitant automobilių prekybos atstovą Kalifornijoje. „Alef“ tapo pirmąja kompanija, parduodančia modernų orlaivį per automobilių prekybos atstovą su išankstiniais užsakymais.
Galite rezervuoti vietą „įprastoje“ eilėje už 150 USD arba 1500 USD už „prioritetinį“ laukiančiųjų sąrašą. „Alef“ pradėjo išankstinį gamybą savo įrenginyje Silicio slėnyje ir tikisi netrukus pradėti kurti klientų modelius.
„Jei viskas vyks pagal planą ir jokių didelių išorinių pakeitimų,„ Alef “planuoja pradėti gaminti pirmąją transporto priemonę iki 2025 m. Pabaigos arba 2026 m. Pirmojo ketvirčio“, – teigė bendrovė (per Ktvu), su pristatymais nustatyta sekti.
Alefas sako, kad A modelis yra pirmasis keleivinis kelias, kuris taip pat gali pakilti ir nusileisti. Bendrovė net teigia, kad „vidutiniškai„ Alef Flying “automobilis vienai kelionei sunaudoja mažiau energijos nei„ Tesla “ar bet kuris kitas EV“.
Kadangi A modelis yra klasifikuojamas kaip „ultrališkas“, jam nereikia legaliai skristi keliais, Alefas pasakojo KTVU. Tačiau jis turi ir kitų apribojimų, įskaitant galimybę skristi tik dienos metu ir ribotos skraidymo zonos. Itin lengvos transporto priemonės negali skristi per tankiai apgyvendintas vietas.
Pirmą kartą šiais metais pirmą kartą veikėme elektrinio skraidančio automobilio žvilgsnį. Alefas išleido vaizdo įrašą, kuriame skraidantis automobilis šokinėja per kitą transporto priemonę viešojoje Kalifornijos gatvėje.
Tai atrodė netikra, tačiau Alefas pažada, kad tai buvo „pirmasis vaizdo įrašas, kuriame buvo vairuojamas automobilis ir vertikaliai kyla“. Kiti skraidantys automobiliai pasirodė vaizdo įrašuose su pririštais skrydžiais ir kitais triukais, kad atrodytų, jog jie iš tikrųjų skrydžio metu.
A modelis prasideda nuo 300 000 USD, tačiau Alefas sako, kad išlaidos „turėtų drastiškai sumažėti“, pridurdamas „galiausiai žemiau„ Toyota Corolla “ar„ Ford Focus “lygių“.
Gamybos ir gamybos išlaidos iš pradžių yra didelės dėl „rankų darbo vidaus lygio“,-aiškino bendrovė.
Praėjusiais metais pradedančioji įmonė užtikrino masinės gamybos sutartį su „Pucara Aero“ ir „Myc“ aviacijos laipsnio dalims, kuriems tiekia pramonės lyderius, tokius kaip „Boeing“ ir „Airbus“.
„Alef“ skraidantiems automobiliams šią savaitę buvo atliktas „pagrindinis techninis atnaujinimas“, kuriame netrukus bus pateikta daugiau informacijos. Pagal A modelį „Alef“ jau dirba prie savo antrojo skraidančio automobilio „Model Z“, kurio tikimasi, kad jis bus arčiau 35 000 USD. Tačiau tai gali praeiti šiek tiek laiko, kol pamatysime tai su numatomu 2035 m. Pradžia.
Šaltinis: KTVU, „Alef Aeronautics“
FPK: Mes naudojame pajamas gaunančias automatinio filialo nuorodas. Daugiau.
